Le Land Rover Defender est le roi des SUV, utilisé par tout le monde, des militaires aux explorateurs de safari – et pour cause. Peu de modèles ont survécu à l’épreuve du temps comme le Defender, surtout avec si peu d’améliorations. Franchement, ce n’est pas nécessaire.
Aussi robuste soit-il, le Le défenseur doit prendre fin, car il ne parviendra bientôt plus à respecter les réglementations dans une grande partie de l’Europe, comme c’est le cas aux États-Unis depuis la fin des années 90. Soucieux de saluer fièrement le Defender, Land Rover a publié deux éditions spéciales du légendaire camion appelé « Black Pack » et « Silver Pack », qui fera ses débuts au Salon de l'automobile de Genève 2014 le mois prochain.
Les deux packs n’incluent aucune modification du moteur et n’offrent rien de luxueux et fou. Au lieu de cela, les deux incluent un toit, une calandre et un contour contrastés, des contours de phares et l'inscription du capot du défenseur dans leur couleur respective.
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Le Black Pack comprend également des passages de roues noirs. Bien entendu, les camions sont peints dans la couleur du pack appropriée. Les deux éditions autorisent également des roues en dents de scie et de style robuste peintes en noir ou en argent.
Il est dommage que le Defender ne soit pas vendu aux États-Unis, et la sortie de ces éditions spéciales ne fait que me rendre envieuse de l'autre côté de l'Atlantique.
Mais avec le modèle actuel qui disparaît sans retour en vue, ce Yankee espère que le nouveau Defender, dont la rumeur dit qu'il serait produit sur une plateforme Range Rover, sera réintroduit aux États-Unis en 2015.
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