Êtes-vous un fan de l’histoire de l’automobile? Eh bien, Porsche aussi. En fait, le constructeur allemand de voitures de sport a des projets assez particuliers pour marquer le 60e anniversaire des deux premiers clubs Porsche jamais créés. Le premier club a débuté modestement en Westphalie, en Allemagne, en 1952, avec seulement sept clubs. membres – tandis que le second a été formé plus tard cette année-là à Berlin avec seulement six membres inscrits. 60 ans plus tard, ces deux organisations se sont multipliées en 640 clubs Porsche répartis dans 75 pays, comptant parmi eux plus de 180 000 membres. Pour honorer les membres et passionnés du club mondial de l’entreprise, Porsche a créé le 911 Club Coupé.
Basé sur la Carrera S – et en y ajoutant quelques améliorations de performances – la 911 Club Coupé reçoit 30 chevaux supplémentaires. boost à son groupe motopropulseur, portant le total à 430, tout en affichant un temps de 0 à 62 mph de 4,0 secondes avec un couple maximal de 324 pi-lb. Les options de performance incluent la gestion active de la suspension de Porsche, qui comprend un système d'amortissement à commande électronique qui abaisse la suspension de la voiture. de 20 millimètres sur ses jantes Sport Tehno de 20 pouces, avec l'ensemble Sport Design standard ajoutant un nouveau carénage avant distinct et un « queue de canard » classique divulgacher.
L'ensemble de la création est ensuite terminé en Brewster Green, que Porsche décrit comme un « hommage au couleur typique des voitures familiales Porsche », et le lettrage correspondant « 911 Club Coupé » sur la voiture. des portes.
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La seule mise en garde concernant toute cette merveille fabriquée en Allemagne est la suivante: Porsche n’en fabrique que 13 exemplaires. Ce nombre tombe à 12 car le chapiteau allemand en conservera un pour lui-même. Il ne reste que 12 exemples pour les 180 000 membres dans le monde. Mais ce n’est pas tout: si vous envisagez sérieusement d’acquérir l’une de ces rares Porsche, vous devrez vous inscrire au Microsite 911 Club Coupé et gagnez à la loterie. L'inscription se termine le 16 juin et les gagnants auront la chance de posséder leur propre morceau de l'histoire de Porsche – en supposant que vous puissiez payer le prix de la vignette de 175 580 $.
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