Si les Google Glass ont prouvé quelque chose, c’est que la technologie portable est plus qu’un simple vernis vide vu dans les films de science-fiction et lors d’événements de cosplay. Le verre fonctionne réellement; vous pouvez contrôler votre thermostat Nest et même bidouiller avec votre Tesla Model S entre autres.
Mais quelle est la seule chose que les Google Glass semblaient destinée au moment où vous en lisez? Non, ce n’est pas regarder des films pour adultes dans le métro sans que personne ne le sache. C'est la navigation. Concrètement, une expérience de navigation continue depuis le moment où vous décidez où vous souhaitez aller jusqu'au moment où vous arrivez à destination.
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C’est exactement ce que Mercedes-Benz espère offrir avec sa propre application de navigation Google Glass.
Encore en phase de développement, l’application Glass de Mercedes transmet les instructions via Google Glass et directement aux globes oculaires du porteur. À partir du moment où ils décident de franchir la porte jusqu’au moment où ils sortent de leur Benz, l’application Glass de Mercedes serait là pour leur offrir des indications à chaque étape du processus.
Cette application de navigation Google Glass « porte à porte » est développée par l’équipe nord-américaine de recherche et développement de Mercedes-Benz basée dans la Silicon Valley (MBRDNA).
Récemment, le président-directeur général de MBRDNA, Johann Jungwirth, a déclaré: Journal des affaires de la Silicon Valley que l’objectif ultime de Mercedes pour son projet Google Glass est une transition porte-à-porte « transparente » entre les directions piétonnes et le GPS embarqué.
Le service R&D de Mercedes décrit un scénario dans lequel un conducteur saisirait simplement une adresse via Google Glass, sauterait dans sa voiture et brancherait son téléphone à l’interface technique de la voiture. De là, la destination est téléchargée directement sur le système de navigation de la voiture. Une fois garé, le téléphone est ensuite débranché et les itinéraires sont ensuite renvoyés dans Glass pour le reste du trajet.
Naturellement, le scénario de MBRDNA est considérablement plus fluide que celui auquel nous sommes habitués actuellement et éliminerait les tracas liés au fait de sortir un téléphone et de ressaisir les informations de localisation.
Il ne fait aucun doute que tout cela semble plutôt génial, cependant, Filaire J'ai récemment eu du temps avec l'application Google Glass de Mercedes et j'ai trouvé qu'elle était un peu difficile sur les bords.
C’est parce que Google n’offre pas de support Glass pour l’iPhone concurrent d’Android. D’un autre côté, l’application Glass de Mercedes ne fonctionne pas avec Android car elle est conçue pour l’iPhone d’Apple, qui, selon Jungwirth, est la plate-forme dominante pour les propriétaires de Mercedes-Benz.
Cette déconnexion de la plate-forme technologique provoque un léger contretemps, selon Wired, obligeant Mercedes à envoyer des informations à son propre serveur cloud entre l'iPhone et le système d'infodivertissement intégré non Apple système. Une fois le téléphone déconnecté, Google Glass prend alors en charge la communication avec le téléphone, ce qui permet ensuite de télécharger les informations sur Google Glass pour le reste du voyage. Donc pour le moment, c’est compliqué. Peut-être trop compliqué.
Bien sûr, les Google Glass n’ont pas encore été officiellement lancées, ce qui signifie que, à moins que vous ne soyez parmi les rares à avoir obtenu la version prototype à 1 500 $, vous n’avez pas de chance. Ils entreront en production cette année. Voyant à quel point Apple aime souvent laisser d'autres sociétés se lancer en premier dans les nouvelles technologies avant de proposer une version plus raffinée et plus pratique, nous Je ne serais pas surpris qu’un équivalent Apple du Glass apparaisse sur la tête de Tim Cook dans les prochaines années, pour le plus grand plaisir des propriétaires de Mercedes.
Mais il semble que Mercedes veuille devancer la concurrence maintenant et il semble que les propriétaires de Benz devraient avoir quelque chose avec quoi jouer d'ici 2014.
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