Points forts d'Intel CES 2021: nouveaux processeurs et processeurs

Cette année à CES, Intel a donné le coup d'envoi du salon 2021 avec non pas une mais deux conférences de presse. L'entreprise a commencé la journée en présentant ses dernières avancées en matière de conduite autonome réalisées par son Division Mobileye.

Contenu

  • Annonces de processeurs Intel
  • Annonces Mobileye

La deuxième présentation plus tard dans la journée était axée sur les derniers processeurs Intel. Intel a dévoilé un certain nombre de nouveaux processeurs destinés aux entreprises, à l'éducation et aux jeux, et la vedette du spectacle est le processeur de la série H de la société pour les jeux mobiles.

Vous trouverez ci-dessous tout ce qu’Intel a annoncé jusqu’à présent au CES 2021. Vous pouvez également voir comment Comparaison des annonces Intel et AMD.

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Annonces de processeurs Intel

Le discours d’Intel de l’après-midi était entièrement consacré aux processeurs de l’entreprise.

"Nous vivons dans un monde où l'informatique est désormais omniprésente", a déclaré Bryant lors du lancement de la présentation des processeurs Intel au CES de cette année. « Les ordinateurs ne sont plus simplement un PC ou un serveur. Il s’agit du réseau, de l’hôpital, de la ville ou même de la voiture, et l’informatique est au cœur de tout ce que nous faisons chez Intel.

Depuis le lancement de 11e génération, Intel a annoncé qu'il dispose de plus de 120 modèles mobiles et de plus de 50 ordinateurs portables certifiés Intel Evo qui répondent aux les normes rigoureuses de l'entreprise en matière de durée de vie, de performances et de fiabilité de la batterie de la part de partenaires tels que Dell, HP et Lenovo.

"Seul Intel dispose d'une gamme de produits couvrant plusieurs architectures", a ajouté Bryant pour souligner le le caractère unique de l'entreprise face aux défis croissants de ses concurrents, notamment AMD, Apple, Qualcomm et autres. La société a également annoncé avoir commencé les expéditions de ses processeurs Ice Lake 10 nm pour serveurs.

En réponse aux besoins des entreprises pendant la pandémie de COVID-19, Intel a lancé son nouveau processeurs avec la plate-forme vPro de l'entreprise qui s'appuie sur les atouts de son mobile de 11e génération processeurs. À ce jour, plus de 200 millions de systèmes vPro sont déployés dans le monde et se concentrent sur la sécurité, la gérabilité et les performances de classe entreprise, même dans des environnements de travail distants.

Intel a annoncé que ses processeurs professionnels de nouvelle génération sont alimentés par la plate-forme de 11e génération avec vPro. Les nouveaux systèmes vPro offrent la meilleure expérience de productivité, avec une productivité jusqu'à 23 % plus rapide avec Office 365 et une productivité 50 % plus rapide avec la vidéoconférence, selon les dirigeants d'Intel. Il permet également un montage vidéo 1,8 fois plus rapide. Intel a également démontré sa technologie de contrôle d'application ou CET comme un point fort de son système qui peut aider à bloquer une attaque de flux de contrôle, ce qu'un ordinateur portable concurrent d'AMD n'a pas pu faire.

« Seule la plate-forme Intel vPro offre la sécurité matérielle la plus complète au monde », a déclaré la société.

La deuxième plate-forme commerciale est la plate-forme Intel Evo vPro, combinant les facteurs de forme fins et légers d'Evo avec la sécurité et la productivité de vPro, a affirmé Intel.

« En termes simples, Intel Evo vPro est conçu pour répondre aux besoins des entreprises et à ce que veulent les employés », a déclaré Intel.

La société a présenté des ordinateurs portables de Dell, HP et Lenovo. Intel a mis en avant le Latitude 9420 grâce à son partenariat Dell pour Evo vPro.

"Nous avons construit ces nouvelles expériences en gardant à l'esprit les besoins de nos clients", a déclaré Intel.

Intel a souligné la sécurité matérielle de vPro dans le cadre de son annonce, notant que la sécurité s'étend au-delà du simple logiciel.

Dans le domaine de l'éducation, Intel a annoncé de nouveaux processeurs Intel Pentium Silver et Celeron conçus pour la première fois sur des nœuds 10 nm. Selon la société, les processeurs offrent des performances jusqu'à 35 % plus rapides d'une génération à l'autre. Cela signifie un rendu et une productivité plus rapides pour le marché de l’éducation. Les puces seront destinées aux ordinateurs portables Chrome, Windows et Linux cette année, ont déclaré les dirigeants d'Intel. Outre les graphiques intégrés, une prise en charge plus rapide du Wi-Fi 6 fera également partie de l’expérience éducative d’Intel.

La société a également souligné son investissement d'un milliard de dollars au cours des 15 dernières années et a présenté un nouveau partenariat avec le musicien Chance the Rapper, lauréat d'un Grammy Award, et sa collaboration avec Social Works Fondation.

Au-delà du travail et de l'éducation, Intel souhaite également aider les gens à rester divertis et connectés.

Intel a annoncé son dernier chipset avec des fréquences allant jusqu'à 4,8 GHz, la prise en charge de l'IA et la prise en charge de Thunderbolt 4. Comparé à un processeur AMD R7, Intel a affirmé que son processeur à quatre cœurs couplé à l'IA. peut accélérer les charges de travail 1,3 fois plus rapidement que le système à huit cœurs du concurrent.

Intel a annoncé de nouveaux processeurs centraux de 11e génération pour les Chromebooks, avec des options pour la plate-forme Intel Evo. Il revendiquait des performances 2,5 fois plus rapides que le cœur de 10e génération de l’année dernière sur Chrome OS. La société a également présenté un nouveau Chromebook alimenté par la 11e génération d'Acer. Intel apporte également la certification Evo aux Chromebooks pour les ordinateurs portables Chrome OS fins et légers. La société a présenté un Chromebook alimenté par la 11e génération d'Acer.

Intel a également parlé de ses nouveaux processeurs de bureau série S dotés d'une nouvelle architecture de base prenant en charge la nouvelle technologie d'IA. capacités, 20 PCIe 4 voies.

"Nous continuons de voir notre communauté de joueurs grandir et se renforcer", a déclaré Intel. « Rien qu’au cours de la dernière année, nous avons constaté une augmentation incroyable des heures de jeu, de plus de 60 %. Nous allons continuer à alimenter cette croissance avec de nouveaux processeurs Intel Core de 11e génération sur les ordinateurs de bureau et portables qui améliorent les performances de jeu. »

La société a présenté en avant-première son processeur de bureau série S l'année dernière, et le processeur a généré des gains IPC de 14 % d'une génération à l'autre.

Intel a également annoncé un nouveau processeur de jeu ultra-portable: les processeurs à quatre cœurs de la série H. Avec les GPU Nvidia, vous obtiendrez un ordinateur portable aussi fin que 16 mm, a déclaré Intel.

Des vitesses allant jusqu'à 5,0 GHz, la prise en charge PCIe 4 hors GPU et les jeux 4K sont possibles avec cette combinaison, a indiqué la société, tout en mettant en avant les technologies Wi-Fi 6 et Thunderbolt 4. Acer, Asus, MSI et bien d’autres lanceront des appareils dotés de la plate-forme de jeu mobile d’Intel.

Intel s'est montré Destin 2 en 4K sur les ordinateurs portables à une résolution 4K fonctionnant avec des paramètres élevés. La société a affirmé que le jeu était fluide, mais n'a pas fourni de détails sur les fréquences d'images pour le moment.

« Ce niveau de performances est tout simplement inédit sur une solution extrêmement fine et ultra-portable », s'est vanté Intel.

Intel a également annoncé un processeur mobile à huit cœurs de la série H, cadencé à 5 GHz, pour ce qu'il appelle un gameplay de bureau sur un ordinateur portable. Le processeur arrivera plus tard cette année, a déclaré Chris Walker d'Intel.

"C'est unique dans l'industrie car il est optimisé pour les vrais passionnés de mobiles, avec des fonctionnalités que vous on ne le trouve normalement que dans les systèmes de bureau haut de gamme, le codage atteignant des vitesses allant jusqu'à 5 GHz sur plusieurs cœurs », Walker ajoutée. «Il inclut la prise en charge de l'architecture PCIe Gen 4 avec 20 voies vers le CPU. Cela vous donnera la flexibilité et les puissances du stockage et des graphiques les plus rapides disponibles aujourd'hui, offrant près de 40 gigaoctets par seconde, soit cinq fois plus de bande passante connectée au processeur que toute autre plate-forme d'ordinateur portable en dehors de notre propre cœur de 10e génération famille."

Le processeur porte le nom de code Tiger Lake H.

Intel a également présenté en avant-première ses nouveaux processeurs de bureau et mobiles Alder Lake, qui utilisent une architecture hybride combinant des cœurs hautes performances et haute efficacité. Il est construit sur du SuperFIN 10 nm, a déclaré Bryant, avec des transistors plus rapides et des condensateurs améliorés.

Le lac Alder arrive commercialisation au second semestre 2021.

"Ce que nous montrons aujourd'hui, c'est notre vision, qui prend vie grâce à l'exécution", a fièrement proclamé Bryant à propos des derniers processeurs de l'entreprise. « Aujourd'hui, nous avons annoncé quatre nouvelles familles de processeurs, de l'entrée de gamme au premium, dont 27 nouveaux processeurs spécialement conçus pour entreprises, six nouveaux processeurs pour l'éducation, 12 processeurs mobiles haut de gamme et huit processeurs de bureau haut de gamme pour consommateurs. Cela donne lieu à plus de 500 nouveaux modèles d’ordinateurs mobiles et de bureau, qui seront commercialisés en 2021. ”

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Annonces Mobileye

Essais de voitures autonomes Mobileye à Munich

La session matinale d'Intel au CES était purement dédiée à ses conduite autonome efforts via l’unité Mobileye de l’entreprise. La conférence de presse était dirigée par MobileyeAmnon Shashua, PDG d'Intel et vice-président directeur d'Intel.

"Mobileye est un moteur de croissance pour l'entreprise, et Intel est pleinement engagé dans l'entreprise", a déclaré Shashua à propos de l'unité donnant la conférence de presse d'Intel cette année.

Mobileye augmente l'ampleur de ses tests. Shashua a parlé de la conduite d'algorithmes politiques et de la création de cartes haute définition comme facteurs affectant l'évolutivité. L'entreprise estime que sa politique de conduite est désormais transférable, ce qui lui permet de pénétrer de nouveaux marchés de tests. Aujourd’hui, après cinq ans, l’entreprise estime pouvoir élaborer des cartes de production à grande échelle.

Alors que le COVID-19 ravage la planète, l’entreprise a déclaré avoir adapté son modèle commercial à grande échelle afin de pénétrer de nouveaux marchés. Plutôt que de construire une installation entièrement nouvelle, Shashua a déclaré que Mobileye était en mesure d'expédier un véhicule – en deux semaines avec deux employés sur le terrain — installez-le et commencez à faire des démonstrations aux partenaires OEM à Munich, Allemagne.

« Cela nous a donné le sentiment que nous pouvons désormais évoluer », a-t-il déclaré. L'entreprise souhaite s'étendre à Shanghai, Tokyo, New York et Détroit, entre autres endroits dans le monde.

Mobileye a déclaré qu'il mesurait les taux d'échec en termes d'heures de conduite. Aux États-Unis, il y a un accident tous les 500 000 milles environ. Cela représente environ une heure de conduite sur environ 50 000.

Avec 50 000 voitures, cela signifie que toutes les heures, en moyenne, nous aurons un accident de notre faute, dû à la conduite humaine. Mais avec la conduite autonome, ce n’est pas acceptable: cela doit être mieux. Mobileye a donc développé un système de redondance pour aider à atténuer les pannes d'un système de niveau quatre.

Les caméras, les radars et le lidar contribuent à créer ce système redondant pour conduite autonome, a déclaré Shashua.

"D'un point de vue technologique, il est crucial de faire le travail acharné", a-t-il déclaré. Il ne s’agit pas seulement des radars et lidars. L'entreprise aborde la conduite autonome en construisant d'abord un système de caméra de bout en bout, puis en ajoutant le radar et le lidar comme systèmes redondants.

Mobileye construit également un système de niveau deux pour les marchés chinois. Puisqu’il s’agit d’un système basé sur une caméra, il serait abordable pour les consommateurs, a déclaré la société. Et c’est la voie qu’emprunte Mobileye pour monétiser ses efforts avant d’atteindre le niveau de fiabilité quatre.

L’entreprise estime que les véhicules autonomes grand public prendront un certain temps et souhaite donc s’attaquer d’abord aux robots-taxis. Le robot-taxi sera construit avec Luminar Lidars et sans caméras, mais les caméras seront ajoutées avant le lancement.

En 2025, Mobileye se penche sur la prochaine génération de lidars appelée FMCW. Intel a un avantage dans ce domaine, a déclaré Shashua, avec la photonique avec des couches actives et passives sur les puces.

Du côté des radars, la société cible les radars d'imagerie, qui ont une résolution plus élevée et sont définis par logiciel plutôt qu'analogiquement.

Et à mesure que les technologies mûriront, Shashua estime que nous disposerons de véhicules autonomes grand public de niveau quatre à un prix abordable d’ici 2025.

Shashua a affirmé que son cadre Responsibility Sensitivity Safety (RSS) est l’une des principales réalisations de l’entreprise, car la société n’acceptera aucune erreur de jugement avec un ordinateur. Avec les véhicules autonomes, ils doivent se comporter selon le jugement humain car ils interagiront avec les humains. Et l’idée d’être prudent – ​​céder quand on n’a pas la priorité – n’est pas définie mathématiquement. Avec RSS, il définit mathématiquement ce que signifie « être prudent » au volant. Le cadre prend le pire des cas sur la base des hypothèses qui ont été définies avec les régulateurs. Il s’agit d’une sorte de réflexion basée sur des règles pour définir ce qui est imprudent et ce qui est prudent, a déclaré Shashua. La théorie doit être totalement transparente.

"Le RSS est l'un de nos joyaux de la couronne, et nous l'avons délibérément rendu transparent", a déclaré Shashua. Essentiellement, RSS a donné à Mobileye un calcul du comportement humain au volant, qui s'étend au-delà des feux rouges et des limites de vitesse.

Dans la construction d’un système de perception, le goulot d’étranglement consiste à comprendre tous les risques et la sémantique de la route, et non à identifier les personnes ou les objets sur la route. Il s’agit de comprendre les priorités sur la voie pour déterminer qui doit céder, a déclaré Shashua. "C'est tellement détaillé que la probabilité de ne pas commettre d'erreur sur un seul chemin est presque inatteignable."

En rassemblant les informations de plusieurs voitures, l’entreprise a réalisé qu’elle pouvait faire mieux que n’importe quelle donnée collectée à partir d’une seule voiture. C’est ce qu’on appelle créer une carte – non pas la carte de navigation de Google Maps, mais les données des voitures. C’est ce que Mobileye a défini comme sa technologie REM, ou Road Experience Management. L'entreprise souhaite collecter une faible bande passante de données et effectuer le travail le plus dur, car le téléchargement de données détaillées à large bande passante serait coûteux et les partenaires OEM pourraient ne pas vouloir investir dans cette bande passante. La collecte de données ne consiste pas à enregistrer des événements, a-t-il déclaré. Il s’agit de limiter les complexités.

L’entreprise compte aujourd’hui près d’un million de véhicules provenant de six constructeurs automobiles qui collectent et envoient des données vers le cloud avec une couverture mondiale qui est mondiale et évolutive.

Intel a finalisé l'acquisition de la société en 2017 pour une valeur d'entreprise estimée à 14,7 milliards de dollars.

« L'acquisition associe les meilleures technologies des deux sociétés, notamment l'expertise d'Intel en matière de calcul haute performance et de connectivité et L'expertise de pointe de Mobileye en matière de vision par ordinateur pour créer des solutions de conduite automatisée depuis le cloud jusqu'à la voiture en passant par le réseau », ont déclaré les sociétés lors de la conférence. temps.

L'acquisition a permis à Intel de se présenter sérieusement en tant que plate-forme autonome et de s'étendre au-delà de la simple informatique. Dans cet espace, elle devra rivaliser avec les technologies développées par Waymo de Google et les plates-formes Nvidia Drive.

Intel et Nvidia se retrouvent en concurrence de plus en plus nombreuses ces dernières années – l’entrée d’Intel dans l’espace des processeurs graphiques empiète également sur un domaine dominé par les cartes graphiques GeForce RTX de Nvidia. Plus récemment, et avant le CES 2021, le constructeur automobile Nio a annoncé qu'il travaillait avec Nvidia sur la plate-forme Drive de cette société pour mettre sur le marché des capacités avancées de conduite autonome.

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