Boeing informe les compagnies aériennes et les fournisseurs qu'il est peu probable que son avion 737 Max en difficulté soit remis en service avant la mi-2020 au plus tôt, soit des mois plus tard que ce que le géant de l'aviation avait initialement prévu. La nouvelle sera un nouveau coup dur pour les transporteurs concernés qui espéraient que l’avion décollerait à nouveau pendant la saison estivale chargée.
Le 737 maximum a été cloué au sol à l'échelle mondiale en mars 2019 à la suite de deux accidents mortels causés par un défaut lié à une nouvelle fonctionnalité de l'avion.
Vidéos recommandées
Boeing est arrivé à ce qu'il a dit être sa « meilleure estimation » après avoir examiné combien de temps il faudrait probablement à Federal Aviation Administration (FAA) pour évaluer les modifications apportées à l'avion avant de pouvoir envisager de délivrer une navigabilité certificat.
En rapport
- Intel affirme désormais que la pénurie de puces pourrait ne pas s'atténuer avant au moins 2023
- L’avion 737 Max en difficulté de Boeing reprend son service commercial aux États-Unis
- Le 737 Max de Boeing a été autorisé à transporter à nouveau des passagers
Dans un communiqué publié lundi 21 janvier par l'avionneur, Boeing a indiqué que ses dernières prévisions prenaient en compte « l’examen rigoureux que les autorités de régulation appliquent à juste titre à chaque étape de leur examen » du 737 Max.
En décembre 2019, Boeing, basé à Chicago, a annoncé qu'il suspendre la production du Max jusqu'à ce que les régulateurs autorisent l'avion à décoller à nouveau. À ce jour, environ 800 avions Max ont quitté l'usine, dont environ la moitié étaient en service auprès de compagnies aériennes du monde entier jusqu'à leur immobilisation au sol l'année dernière.
Dans un communiqué publié par la FAA plus tôt ce mois-ci, le régulateur dit il était « axé sur le suivi d’un processus approfondi visant à remettre le Boeing 737 Max en service passagers. Nous continuons de travailler avec d’autres régulateurs internationaux de la sécurité aérienne pour examiner les modifications proposées à l’avion.
Il a ajouté qu'il n'avait fixé aucun délai pour l'achèvement des travaux, ce qui signifie que le redéploiement de l'avion pourrait être retardé même au-delà de cet été.
"Remettre le Max en service en toute sécurité est notre priorité numéro un, et nous sommes convaincus que cela se produira", a déclaré Boeing dans un communiqué lundi, ajoutant: "Nous reconnaître et regretter les difficultés persistantes que l'immobilisation du 737 Max a présentées à nos clients, nos régulateurs, nos fournisseurs et les compagnies aériennes publique."
Le premier des deux accidents du 737 Max s'est produit en octobre 2018, lorsqu'un vol de Lion Air s'est écrasé peu après le décollage près de Jakarta, en Indonésie, tuant les 157 personnes à bord. Cinq mois plus tard, en mars 2019, un avion d'Ethiopian Airlines s'est écrasé près d'Addis-Abeba en Éthiopie, faisant 189 morts.
Recommandations des rédacteurs
- Mel Gibson dit qu'il réalisera Lethal Weapon 5, peut-être pour la sortie de HBO Max
- Quelle est la puissance du GPU du M1 Max? Les estimations disent peut-être plus qu’une PS5
- Le Boeing 737 Max de nouveau en service 2 ans après un crash qui a cloué au sol sa flotte mondiale
- Le 737 Max assiégé de Boeing effectue son premier vol en 15 mois
- Le 737 Max en difficulté de Boeing pourrait commencer les essais en vol dès lundi
Améliorez votre style de vieDigital Trends aide les lecteurs à garder un œil sur le monde en évolution rapide de la technologie avec toutes les dernières nouvelles, des critiques de produits amusantes, des éditoriaux perspicaces et des aperçus uniques.
