Les véhicules de nouvelle génération de Tesla pourraient se vanter de disposer de la technologie de batterie la plus avancée du secteur. La société a annoncé l'acquisition de Maxwell Technologies, basé en Californie, un expert en développement de batteries et en technologie de condensateurs.
La société californienne n’a pas expliqué pourquoi elle avait acheté Maxwell plutôt que l’un de ses concurrents, ni comment l’expertise de plusieurs décennies de l’entreprise l’aiderait à développer des voitures. Cependant, le co-fondateur de Tesla, Elon Musk, a déjà déclaré qu'il était un grand fan de la technologie des condensateurs; il a même révélé il a envisagé de faire des recherches sur le sujet pour obtenir un doctorat. à l'Université de Stanford. En 2011, il prédisait que ce seraient les condensateurs, et non les batteries, qui conduiraient à une percée dans le domaine du stockage de l’énergie et de la technologie des voitures électriques.
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Les condensateurs stockent et libèrent de l’électricité, un peu comme la batterie lithium-ion que Tesla construit pour
sa gamme de voitures. L’une des principales différences est qu’un condensateur stocke une charge dans un champ électrique, tandis qu’une batterie stocke une charge sous forme chimique. À partir de là, cela devient très technique; rappelez-vous simplement qu'un condensateur prend moins de temps à se charger et à le libérer qu'une batterie et qu'il dure beaucoup plus longtemps.En rapport
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La technologie des condensateurs doit surmonter plusieurs obstacles avant d’atteindre une production de masse en tant qu’alimentation électrique pour les voitures électriques, notamment en termes de coût et de taille. Cependant, Maxwell souligne que le fournisseur Continental a utilisé sa technologie d'ultracondensateur dans le système de stabilisation de tension qui prend en charge le système start-stop dans une grande variété de voitures allant du Lamborghini à un Peugeot. La société mère de Volvo, Geely et General Motors, utilisent également sa technologie.
Votre supposition est aussi bonne que la nôtre lorsqu’il s’agit de savoir si (ou quand) Tesla remplacera ses batteries par des condensateurs. « Nous sommes toujours à la recherche d’acquisitions potentielles qui ont du sens pour l’entreprise et qui soutiennent la stratégie de Tesla. mission d’accélérer la transition mondiale vers une énergie durable », a déclaré un porte-parole de l’entreprise à Digital Les tendances. Maxwell a fait écho à la déclaration de Tesla: ajouter que le rapprochement offre à ses investisseurs « l’opportunité de participer à la mission de Tesla consistant à accélérer l’avènement des transports et de l’énergie durables ».
Tesla paiera 4,75 dollars par action Maxwell, un taux qui valorise la transaction à environ 218 millions de dollars. Maxwell prévoit de finaliser sa fusion avec Tesla au cours du deuxième trimestre 2019. Le conseil d’administration de la société a déjà approuvé l’accord.
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