Minneapolis a décrété une interdiction des services au volant. L'autorité locale a fait valoir que la suppression des services au volant se traduirait par des routes plus sûres pour les conducteurs et les piétons et un air plus pur, selon StreetsBlog. Le blog cite des recherches qui montrent que les conducteurs sont distraits avant de s'arrêter pour commander de la nourriture et à nouveau lorsqu'ils se retirent après avoir reçu leur commande, mettant ainsi les piétons en danger.
Minneapolis a pour objectif à l’échelle de la ville de réduire les émissions de gaz à effet de serre de 80 % d’ici 2050. L'interdiction des services au volant devrait réduire la marche au ralenti des véhicules, améliorant ainsi la qualité de l'air.
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Afin d’atteindre l’objectif de la ville, le Minneapolis 2040 le plan comprend plusieurs mesures que la ville espère aider. D'autres étapes du plan 2040 comprennent l'élimination des durées minimales de stationnement hors voirie et la limitation de la construction de nouveaux parkings en surface. Minneapolis souhaite également rezoner les quartiers pour permettre les résidences multifamiliales dans tous les quartiers de la ville et imposer des restrictions strictes de stationnement à proximité des stations de transports en commun. Les entreprises de réparation automobile seront également interdites à proximité des stations de métro de Minneapolis. Une autre mesure qui reste à adopter est l'interdiction de nouvelles stations-service dans toute la ville.
Les interdictions des services au volant et des stations-service s’appliquent toutes deux uniquement aux nouvelles structures. Les emplacements existants bénéficieront de droits acquis.
Les services au volant ne se limitent pas aux restaurants, mais incluent également les magasins d'alcool, les nettoyeurs, les banques, les épiceries, les services postaux, les pharmacies, les magasins de traitement de photos, les munitions et les appâts, et bien plus encore. Starbucks dispose de guichets au volant dans 40 % de ses cafés actuels et prévoit d'inclure des services au volant dans 60 % de ses nouveaux emplacements. Les restaurants fast-food McDonald's ont d'abord proposé des repas combinés pour accueillir les clients utilisant les services au volant. Plus récemment, la chaîne a commencé à utiliser intelligence artificielle avec tableaux de menus accessibles au volant pour inciter les clients à faire des achats supplémentaires.
À six cents miles au sud de Minneapolis via la route 35, Sheldon « Red » Chaney a créé le premier service au volant au restaurant Red's Giant Hamburg en 1947 sur la route 66 des États-Unis à Springfield, Missouri.
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