L'entreprise qui, jusqu'à récemment, visait à rivaliser avec General Motors et Toyota pour le titre de premier constructeur automobile mondial pourrait supprimer au moins 40 modèles dans le monde, rapporte le magazine économique allemand. Journal du Handelsblatt. Le groupe VW compte actuellement 340 modèles répartis dans ses nombreuses marques, mais il réduira ce nombre à « bien en dessous de 300 », indique le magazine, citant des sources anonymes proches du dossier.
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Volkswagen propose une gamme très diversifiée. Outre la principale marque VW, ses possessions comprennent tout, des marques du marché européen Skoda et Seat à Audi et Porsche, en passant par Lamborghini, Bentley et Bugatti. Dans l'annonce la semaine dernière d'une nouvelle stratégie d'entreprise qui comprend également
un accent accru sur les voitures électriques, Matthias Müller, PDG du groupe VW, a déclaré que certains modèles seraient coupés, mais n'a pas fourni de détails.En rapport
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Au-delà des voitures, des rumeurs persistent depuis l’année dernière selon lesquelles Volkswagen vendrait le constructeur de camions et d’autobus MAN. VW possède également Scania, elle pourrait donc rester dans le secteur des véhicules utilitaires même si elle abandonnait MAN. Des rumeurs circulent également selon lesquelles Audi pourrait vendre le constructeur de motos Ducati, qu'elle a acquis en 2012. Audi nie toutefois cela.
Parallèlement, Volkswagen prévoit plusieurs nouveaux modèles électriques. Il y a déjà confirmé un nouvelle Volkswagen Phaeton 100% électrique, ainsi que les versions de production du Audi e-tron quattro et Porsche Mission E notions. Dans le cadre de la nouvelle stratégie d'entreprise annoncée la semaine dernière, VW visera à vendre entre 2 et 3 millions de voitures électriques d'ici 2025. Étant donné que VW a actuellement très peu de modèles électriques dans sa gamme, cela laisse présager un blitz de produits.
Tandis qu'elle tente de se réorganiser, Volkswagen doit encore réparer les dégâts causés par le scandale du diesel. Un accord final avec les régulateurs américains est attendu la semaine prochaine et devrait inclure des dispositions permettant à la fois de modifier les voitures pour répondre aux normes d'émissions et de les racheter si les propriétaires souhaitent les vendre. Outre le règlement, VW devra probablement également payer de lourdes amendes pour ses actions illégales.
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