Lyft s'est engagé à effectuer 100 % de ses trajets en véhicules électriques (VE) d’ici fin 2030.
La société de covoiturage a annoncé son plan mercredi 17 juin, affirmant qu’elle avait décidé de « se lever et d’accélérer » ses efforts pour faire face à la crise climatique.
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« Les transports ont récemment dépassé l'électricité en tant que principale source de pollution par les gaz à effet de serre (GES) perturbateurs pour la planète aux États-Unis. et la deuxième plus grande source au Canada, nous pensons qu'il est maintenant temps pour Lyft de mener un changement radical de stratégie », a déclaré la société basée à San Francisco. dit dans un post annonçant la nouvelle.
Lancé en collaboration avec l'Environmental Defence Fund, Lyft a déclaré que son engagement lui permettrait d'aider les conducteurs à faire la transition vers les véhicules électriques, réduisant les émissions de GES dans l’atmosphère de plusieurs dizaines de millions de tonnes et réduisant la consommation d’essence de plus d’un milliard de gallons au cours des prochaines années décennie.
L'initiative comprendra :
- véhicules personnels des conducteurs utilisés pour le covoiturage
- véhicules dans son programme de partenariat de location de voitures Express Drive pour les conducteurs de covoiturage qui ne peuvent pas ou ne veulent pas utiliser leur propre voiture
- véhicules dans son programme de location de voitures grand public pour les passagers
- ses véhicules autonomes
Lyft propose déjà des véhicules électriques via Express Drive, les véhicules électriques loués permettant aux conducteurs d'économiser environ 60 $ par semaine sur les coûts du carburant, un montant que Lyft dit s'attendre à augmenter avec le temps à mesure que le coût des batteries des véhicules électriques continue de baisser.
Mais l’entreprise tient à souligner qu’elle ne pourra pas atteindre seule son objectif 2030. Il indique que davantage de travail doit être fait par l'industrie, le gouvernement et les organisations à but non lucratif « pour surmonter les deux obstacles qui empêchent actuellement une électrification à grande échelle: le coût initial du véhicule et l'accès à un réseau fiable et abordable. mise en charge."
Lyft a promis de publier des mises à jour périodiques détaillant les principales étapes du projet au cours des 10 prochaines années.
John Zummer, co-fondateur et président de Lyft, a commenté: « Aujourd'hui plus que jamais, nous devons travailler ensemble pour créer des communautés plus propres, plus saines et plus équitables. Le succès engendre le succès, et si nous le faisons correctement, cela crée un chemin pour les autres. Si d’autres sociétés de covoiturage et de livraison, des constructeurs automobiles et des sociétés de location de voitures entreprennent ce changement, cela peut être le catalyseur de la transformation du transport dans son ensemble.
L’engagement de Lyft suit une étude plus tôt cette année, par l'Union of Concerned Scientists, qui a constaté que les voyages en covoiturage entraînaient environ 69 % de plus pollution climatique en moyenne que les déplacements qu'ils déplacent, comme ceux effectués en transports en commun, à vélo ou en pied. Le groupe a déclaré que les impacts négatifs du covoiturage sur l'environnement peuvent être traités en augmentant les déplacements groupés, en complétant les transports en commun et, oui, en utilisant des véhicules électriques.
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