Test à haute altitude par SpaceX de son prototype de Starship SN8 en décembre 2020 s'est terminé par une boule de feu explosive, même si le PDG de l'entreprise, Elon Musk, semblait satisfait des données collectées lors du test. Mais la Federal Aviation Administration (FAA), qui supervise la réglementation des lancements de fusées, s'inquiète l'explosion et d'autres problèmes, selon des rapports selon lesquels SpaceX fait désormais l'objet d'une FAA enquête.
Comme le rapporte Le bord, l’explosion de décembre n’est pas la seule préoccupation de la FAA. L’agence serait également préoccupée par les violations de la licence de test de SpaceX et aurait ouvert une enquête sur l’entreprise. Les détails exacts de ce que SpaceX aurait fait en violation de sa licence n'ont pas encore été rendus publics.
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« La FAA continuera de travailler avec SpaceX pour évaluer les informations supplémentaires fournies par l'entreprise au fur et à mesure. partie de sa demande de modification de sa licence de lancement », a déclaré le porte-parole de la FAA, Steve Kulm, tel que rapporté par The Bord. « Même si nous reconnaissons l’importance d’agir rapidement pour favoriser la croissance et l’innovation dans l’espace commercial, la FAA ne compromettra pas sa responsabilité de protéger la sécurité publique. Nous n’approuverons la modification qu’une fois que nous serons convaincus que SpaceX a pris les mesures nécessaires pour se conformer aux exigences réglementaires.
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Les problèmes avec la FAA ont freiné les projets d'un autre test à haute altitude du nouveau prototype SN9, qui devait avoir lieu cette semaine. Le test a dû être reporté après que la FAA a levé les restrictions temporaires de vol dans l'espace aérien autour du site d'essai.
Dans ce contexte, le PDG Elon Musk a critiqué la FAA sur Twitter, affirmant que sa division spatiale a « une structure réglementaire fondamentalement brisée » et que ses règles ne reflètent pas la situation moderne de plusieurs lancements consommables effectués régulièrement.
Contrairement à sa division aéronautique, ce qui est très bien, la division spatiale de la FAA a une structure réglementaire fondamentalement brisée.
Leurs règles s'appliquent à une poignée de lancements consomptibles par an à partir de quelques installations gouvernementales. Selon ces règles, l’humanité n’atteindra jamais Mars.
– Elon Musk (@elonmusk) 28 janvier 2021
Désormais, SpaceX dispose de deux prototypes prêts à être testés: le SN9 et le SN10. Les deux prototypes ont été vus côte à côte sur le pad SpaceX à Boca Chica. Espace.com On suppose que le prochain vol d'essai pourrait avoir lieu la semaine prochaine, à partir du lundi 1er février, à condition que les approbations de la FAA soient accordées à temps.
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