Ford: tricot 3D - L'avenir des tissus d'intérieur
Le processus de fabrication des housses de siège n’a pas beaucoup changé depuis des décennies, selon Ford. The Blue Oval espère propulser son département de rembourrage dans le 21e siècle grâce à la technologie de tricotage 3D qui ouvre un monde d'opportunités.
Vidéos recommandées
Peu importe ce que vous conduisez et que vos sièges soient recouverts de tissu, de cuir ou d'un mélange des deux, vous êtes assis sur de nombreux petits morceaux de rembourrage cousus à la machine pour former une housse. La technologie de tricotage 3D que Ford expérimente crée une grande housse sans couture qui s'adapte parfaitement au cadre, à la mousse et aux autres parties qui composent le reste du siège. Cela fonctionne un peu comme impression en 3D, comme son nom l'indique, et il est déjà utilisé dans divers autres secteurs.
Les ingénieurs d’intérieur de Ford commencent par prendre une longue liste de mesures. La machine à tricoter 3D doit connaître, entre autres paramètres, la hauteur, la largeur et la longueur du bas du siège. Ils introduisent ces points de données dans un logiciel, chargent la machine avec le fil requis, appuient sur un bouton et attendent la sortie du produit final. Diana Kovacheva, l'une des créatrices de couleurs et de matériaux chez Ford, a expliqué que fabriquer une housse de siège à la main peut prendre jusqu'à une journée; le tricoteur 3D le fait en une heure.
En rapport
- AMD ramène le 3D V-Cache sur Ryzen 7000 – mais il y a un problème
- La puce révolutionnaire 3D V-Cache d'AMD pourrait être lancée très prochainement
- Combattre les blessures du football avec des serviettes hyper-personnalisées imprimées en 3D
Le gain de temps est une aubaine, mais la technologie de tricotage 3D réduit également les déchets, car la machine connaît la quantité exacte de fil nécessaire pour réaliser une housse. Il n’est jamais nécessaire de couper du tissu. Le résultat final est une housse de siège plus propre et sans couture qui nécessite moins d’efforts et moins de matériaux à fabriquer. Mais pourquoi s’arrêter là? Ford a expliqué que cette technologie lui permettrait d'expérimenter de nouvelles formes et de nouveaux matériaux que l'on ne trouve pas couramment dans une voiture; sa vidéo montre un siège avant avec des pochettes de rangement sur les côtés.
À plus long terme, Ford estime que le tricot 3D lui permettra d’offrir à ses clients davantage d’options de personnalisation que jamais auparavant. Un passionné pourrait être en mesure de payer un supplément pour un Mustangen forme d'insert dans le dossier du siège, par exemple, ou obtenez des bandes de course assorties à celles appliquées sur la carrosserie. Bien que cela semble cool, Ford n’a pas annoncé quelle sera la prochaine étape en matière de technologie, ni révélé le coût du tricotage en 3D d’une housse de siège.
Recommandations des rédacteurs
- Un cheesecake imprimé en 3D? Dans la quête culinaire pour fabriquer un réplicateur alimentaire Star Trek
- AMD Ryzen 7 5800X3D bat son prédécesseur, mais AMD a promis plus
- AMD dévoile les performances de sa puce révolutionnaire 3D V-cache
- Vous n’emporterez pas HoloLens 3 de Microsoft dans le métaverse
- L’E3 2022 n’aura pas lieu en personne (et le Summer Game Fest a déjà applaudi)
Améliorez votre style de vieDigital Trends aide les lecteurs à garder un œil sur le monde en évolution rapide de la technologie avec toutes les dernières nouvelles, des critiques de produits amusantes, des éditoriaux perspicaces et des aperçus uniques.
