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Si vous n’êtes pas convaincu que le monde automobile est sur le point de subir une transformation radicale, jetez un œil au segment des voitures de sport – l’espace le plus sacré de l’industrie – pour en avoir la preuve. Mazda envisage de fabriquer la prochaine MX-5 Miata soit une voiture hybride ou électrique, Chevrolet se préparerait deux variantes hybrides de la nouvelle Corvette de huitième génération, et Ford n’exclut pas une Mustang électrique. Nous ne parlons pas du modèle récemment dévoilé Mach-E, soit.
L’idée d’électrifier la Mustang est controversée, mais elle n’est pas nouvelle. L'Ovale Bleu s'est rendu au Salon SEMA 2019 avec un Voiture électrique de 900 chevaux basée sur une Mustang nommée Lithium (photo ci-dessus) en remorque. Elle disposait même d’une transmission manuelle à six vitesses, ce qui est extrêmement inhabituel pour un modèle alimenté par batterie. N’espérez pas: ce n’est qu’un concept pour le moment. Il a été construit pour évaluer l’intérêt du public pour une Mustang électrique et pour montrer aux sceptiques ce qui est possible.
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Bien que la production du Lithium n’ait pas été approuvée, l’un des ingénieurs de haut rang de Ford a déclaré que nous verrons tôt ou tard quelque chose de similaire dans les salles d’exposition. C’est inévitable; l'industrie a déjà commencé à s'éloigner des moteurs à pistons.
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« Je pense que si vous regardez vers l’avenir – qui sait à quelle période cela se situera – le marché finira par passez aux véhicules électriques », a expliqué Ron Heiser, l'ingénieur en chef de la Mustang Mach-E, dans une interview avec Australian site web Automobile.
N’envoyez pas encore de caution à Ford (ou, alternativement, ne faites pas encore de piquetage devant son siège social). Heiser n’a pas annoncé qu’une Mustang électrique était en route; il a simplement déclaré que nous atteindrons un point où vendre une voiture qui n’est pas électrique sera impossible, probablement parce que cela sera illégal dans la plupart des pays. La date à laquelle nous y arriverons dépend de la personne à qui vous demandez; BMW d'avis que les voitures électriques sont surfaites, Honda dit ils ne deviendront pas courants dans un avenir proche, et Toyota souligné il n’y a pas de demande pour les véhicules alimentés par batterie aux États-Unis, il est donc plus logique de concevoir des hybrides.
En parlant de ça, c’est la voie qu’emprunte Ford alors qu’il cherche des moyens d’électrifier la Mustang. En 2018, la société a annoncé son intention de lancer une Mustang propulsée par un groupe motopropulseur hybride essence-électrique en 2020. Il n’a pas révélé s’il ajouterait un système hybride léger, une technologie hybride classique ou un hybride rechargeable. configuration de son emblématique pony car, mais les initiés ont suggéré que le modèle atterrirait avec un V8 atmosphérique moteur. Maintenant que 2020 approche, nous n’aurons probablement pas à attendre longtemps pour en savoir plus. Si c’est le véhicule électrique que vous recherchez, la bonne nouvelle est que vous avez le temps d’économiser pour cela.
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