Il est peu probable que beaucoup de gens recherchent une Volvo hautes performances, ce qui signifie que le faible volume de production des modèles Polestar de la marque n’a probablement pas été un problème jusqu’à présent.
La réputation de ces modèles commence cependant à grandir et avec son rachat récent de Polestar, anciennement indépendante, Volvo cherche à faire de la marque un rival légitime de marques comme BMW M et Mercedes-Benz AMG. À cette fin, le constructeur automobile suédois augmente (quelque peu) ses importations américaines de modèles Polestar.
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Volvo a été agréablement surpris par la réaction des clients aux premiers modèles Polestar et poursuit désormais son programme promesse précédente de construire davantage. Pour l'année modèle 2016, elle amènera 265 voitures aux États-Unis, dont la berline S60 Polestar et la familiale V60 Polestar. Cela peut sembler peu, mais c’est bien au-dessus des 80 familiales et 40 berlines importées par Volvo pour 2015.
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Comme pour ce dernier lot, Volvo affirme que la majorité des voitures mises à la disposition des clients américains seront des familiales. Il s’attend à ce que 60 pour cent de l’allocation soit constituée de V60 et 40 pour cent de S60. Ce n’est pas surprenant pour une marque qui a bâti sa réputation sur des breaks carrés plutôt que sur des berlines.
Volvo affirme que les ingénieurs ont apporté plus de 70 modifications aux modèles Polestar pour 2016, même si les principes fondamentaux restent les mêmes. Un six cylindres en ligne turbocompressé de 3,0 litres produit 345 chevaux, qui sont envoyés aux quatre roues via une transmission automatique à six vitesses. La S60 Polestar fait le 0 à 60 mph en 4,7 secondes, tandis que la V60 Polestar prend 4,8 secondes.
Bien que les modèles Polestar actuels soient assez rares, l'insigne Polestar bleu vif deviendra probablement plus courant au cours des prochaines années. Maintenant qu'elle possède Polestar, Volvo prévoit d'augmenter sa production à 1 500 voitures par an, contre 750 voitures vendues dans le monde pour l'année modèle 2015.
Cette production élargie comprendra une gamme plus large de modèles. Volvo affirme qu'elle développera des Polestars hybrides rechargeables basées sur les groupes motopropulseurs « Twin Engine » développés pour ses modèles les plus grand public. XC90 T8 Polestar, ça vous tente ?
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