La fonction Autopilot de Tesla continue d’évoluer et d’acquérir de nouvelles capacités de conduite semi-autonome. L'entreprise a travaillé sur ajout de la prise en charge des feux de circulation et des panneaux d'arrêt depuis l'année dernière, et maintenant la nouvelle fonctionnalité est déployée aux États-Unis avec la dernière version du logiciel Autopilot. Les voitures peuvent détecter les feux de circulation et les panneaux d'arrêt et y répondre automatiquement.
Une vidéo de la fonctionnalité en action a été publiée sur Twitter par le compte des fans de Tesla. Podcast Tesla de la troisième rangée, montrant le conducteur sans les mains sur le volant et permettant à la voiture de s'arrêter automatiquement à l'approche d'un feu de circulation. Le conducteur doit simplement surveiller ce qui se passe et être prêt à prendre le contrôle si nécessaire.
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À partir d’aujourd’hui, les Tesla aux États-Unis peuvent s’arrêter automatiquement aux feux de circulation et aux panneaux d’arrêt ???
Dites simplement où vous voulez aller. Votre Tesla vous conduira dans les rues de la ville, à travers les échangeurs d'autoroutes, contournera les voitures lentes et sortira toute seule.
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Vous surveillez simplement. @Elon Muskpic.twitter.com/ryRKiReZqc
– Podcast Tesla de troisième rangée (@thirdrowtesla) 24 avril 2020
Dans ses notes de version pour la fonctionnalité, notées par Électrek, Tesla écrit que « le contrôle des feux de circulation et des panneaux d'arrêt est conçu pour reconnaître et répondre aux feux de circulation et panneaux d'arrêt, ralentissez votre voiture jusqu'à l'arrêt lorsque vous utilisez le régulateur de vitesse sensible au trafic ou Guidage automatique. Cette fonction ralentira la voiture pour tous les feux de circulation détectés, y compris les feux verts, jaunes clignotants et éteints.
Lorsque la voiture s'approche d'un panneau d'arrêt ou d'un feu de circulation, elle détectera à la fois la présence du feu et son état. La voiture informe alors le conducteur qu'elle va ralentir via une notification et s'arrêtera à la ligne rouge indiquée sur l'écran. Si le conducteur souhaite continuer au-delà de la ligne d'arrêt, après avoir vérifié qu'il est sécuritaire et il n'y a aucun autre véhicule qui s'approche, ils peuvent appuyer sur la pédale d'accélérateur et la voiture bougera avant.
Tesla rappelle aux conducteurs que « comme pour toutes les fonctionnalités du pilote automatique, vous devez continuez à faire attention et soyez prêt à prendre des mesures immédiates, y compris le freinage, car cette fonction peut ne pas s'arrêter à tous les contrôles de circulation. Il décrit également la fonctionnalité comme « conservatrice », affirmant qu'elle ralentira souvent et ne tentera pas de faire des virages. carrefours.
Pour essayer cette fonctionnalité sur votre propre Tesla, vous aurez besoin de la mise à jour logicielle 2020.12.6. Mettez ensuite votre voiture en mode Park. Aller à Contrôles > Pilote automatique > Contrôle des feux de circulation et des panneaux d'arrêt (bêta) et vous pouvez l'activer.
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