Le constructeur automobile chinois Zotye signe 100 concessions aux États-Unis

À partir de 2021, lorsque vous envisagez d’acheter un nouveau véhicule, vous pourrez ajouter un nouveau nom à la liste. Zotyé (prononcer zoh-tay) cherche à devenir le premier constructeur automobile chinois à disposer d'un réseau de concessionnaires aux États-Unis, avec 100 concessionnaires déjà inscrits, y compris les 10 principaux marchés. Zotye entend disposer à terme d'un réseau de 350 revendeurs.

Zotye États-Unis, dont le siège est à Irvine, en Californie, est une filiale en propriété exclusive de HAAH Automotive Holdings. Selon son site Web, « HAAH Automotive Holdings a été créée par un groupe de dirigeants et d'experts de premier plan de l'industrie automobile pour créer une nouvelle expérience tant pour les clients que pour ses concessionnaires partenaires.

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« Conçue pour répondre aux besoins des acheteurs de voitures du 21e siècle, l'entreprise crée de nouvelles méthodes, processus et procédures pour accroître la transparence, clarifier les prix et simplifier l'achat et l'entretien des véhicules pour clients."

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Zotye USA s'occupera de toutes les ventes, distribution, pièces et services pour les véhicules Zotye aux États-Unis. les véhicules seront initialement importés de Chine où ils sont actuellement conçus, fabriqués et produit. Selon Revue Forbes, Bob Pradzinski, vice-président senior des ventes de Zotye USA, a déclaré dans un communiqué: « Ces nouvelles idées amélioreront considérablement le système actuel. système, apportant une plus grande simplicité au processus d'achat et plus de transparence pour les clients tout en offrant aux concessionnaires des avantages. »

Zotye ne veut pas que les clients de ses concessions s’inquiètent du marchandage et ne sachent pas s’ils ont obtenu le meilleur prix. Ils veulent créer une expérience que les clients adoreront, au lieu d'être confrontés au bombardement habituel des vendeurs dès qu'ils entrent dans un terrain. Ces concessionnaires n'auront qu'un seul modèle à vendre dans un premier temps, soit le multisegment T600. Un SUV différent, une berline et un véhicule électrique devraient arriver dans les prochaines années.

Dans le monde entier, Zotye a vendu 317 000 unités en 2018 avec l’ambition de devenir compétitive à l’échelle mondiale. Pénétrer le marché américain constituera un grand pas en avant dans cet objectif, mais les clients devront se tourner vers l’achat de produits chinois. Aux États-Unis, le climat politique à propos de la Chine est en constante évolution, il semble qu'en un instant nous sont des alliés et ensuite ils sont accusés de profiter du consommateur américain et homme d'affaires. Les concessionnaires potentiels devraient s'inquiéter un peu de ce que ressentira l'acheteur américain à l'idée de dépenser son dollar américain pour une voiture chinoise.

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