Les Américains et leurs voitures entretiennent une relation étroite qui remonte au modèle T et, dans certains cas, c'est une histoire d'amour. Certains d’entre nous aiment la sensation de la route et la relation symbiotique entre les êtres humains et les machines. Et quand le machine autonome prend le relais et nous sommes réduits à rien d'autre que du fret? C'est ce que SAE Internationale » voulait savoir dans un sondage mené sur 18 mois.
SAE a organisé une série de journées de démonstration à Los Angeles, Tampa, Détroit et Babcock Ranch, en Floride, où 1 400 personnes interrogées a répondu à des questionnaires avant et après le trajet répondant à une variété de questions sur la marque, la mobilité et le consommateur préférence. Deux mille trajets en véhicule autonome ont été effectués au cours de l'étude. Les participants ont expérimenté les fonctionnalités de conduite de niveau 3 et de niveau 4, telles que le démarrage, l'arrêt, l'accélération et la décélération du véhicule tout seul. Les systèmes du véhicule provenaient d'AutonomouStuff, Perrone Robotics ou Dataspeed Inc. sur des parcours fermés avec un chauffeur en place pour intervention de sécurité uniquement.
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Les résultats ont été rendus publics le 5 novembre via un communiqué; un bref aperçu du communiqué disait: « Le sentiment de ceux qui ont roulé en AV pendant les SAE Demo Days contredit largement les résultats d'enquêtes récentes qui indiquent une poursuite méfiance latente et même manque de confiance croissant dans la technologie de conduite automatisée. Fondamentalement, les résultats sont que 73 % des personnes interrogées souhaitent pouvoir partager le contrôle de l'entreprise. véhicule. De plus, 92 % déclarent qu'il est primordial qu'il y ait un interrupteur d'urgence pour désactiver le système et pouvoir en prendre le contrôle.
Dans l'ensemble, les personnes interrogées pensent qu'une voiture autonome réduira les accidents et sauvera des vies. 76 % pensent que l'expérience était similaire, voire supérieure, aux expériences humaines qu'ils ont vécues. avait. Les Américains, cependant, vont avoir du mal à abandonner ce volant et à faire confiance à l’intelligence artificielle. Les constructeurs automobiles investissent des millions dans cette technologie et, à mesure qu'une génération diminue, la prochaine génération le fera. adoptera probablement la technologie émergente - tout comme lorsque nous avons laissé le cheval à la ferme ou commencé à faire confiance aux croisières contrôle. La question est: dans combien de temps cela arrivera-t-il ?
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