La performance électrique, c'est comme donner à Benjamin Franklin une pleine pinte de Red Bull. Il y a dix ans, le concept de performance sans octane semblait carrément farfelu. Des entreprises comme Tesla, Porsche et McLaren ont prouvé que le couple instantané d'un moteur électrique peut être exploité pour fournir des accélérations qui sont, eh bien… électrisantes.
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Les détails supplémentaires sur ce que deviendra Polestar dans les années à venir sont encore rares. La transmission hybride rechargeable T8 de Volvo développe une généreuse puissance de 400 chevaux dans son état de réglage le plus basique, et c'est Il n'est pas difficile d'imaginer que les ingénieurs puissent améliorer leur production en mettant à jour le matériel et en peaufinant le logiciel.
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Mais il ne s’agit pas seulement d’hybrides. Volvo est occupé développer sa toute première voiture 100% électrique, et il prévoit de sortir le modèle – qui n’a pas encore reçu de nom – au plus tard en 2019. Il n’est pas exagéré de spéculer que la voiture entièrement électrique bénéficiera également du traitement Polestar. Volvo n’est peut-être pas synonyme de performance, mais elle a déjà montré de quoi elle est capable la célèbre V60 Polestar.
« Polestar sera un concurrent crédible sur le marché mondial émergent des voitures électrifiées hautes performances. Avec Polestar, nous sommes en mesure de proposer des voitures électrifiées aux conducteurs les plus exigeants et progressistes du monde dans tous les segments de marché », promesses le patron de l'entreprise, Håkan Samuelsson. Sa déclaration suggère que la marque développera à terme une gamme complète de produits, allant des citadines agiles aux gros SUV familiaux.
Volvo a mis la Polestar entre de bonnes mains. Elle a nommé Thomas Ingenlath au poste de PDG de la division. Auparavant, il a travaillé comme vice-président senior du département de conception de l’entreprise. Il est en grande partie responsable du langage de conception qui définit les ajouts récents à la gamme Volvo, notamment le XC60.
Ce que nous ne savons pas, c’est quand la première Volvo électrifiée optimisée par Polestar sortira de sa couverture. Lorsqu’il arrivera, il donnera de quoi s’inquiéter aux marques de performance établies comme Mercedes-AMG et BMW M.
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