« Ce qui est unique, c’est que nous essayons réellement de déployer la technologie dans la réalité. Et quand je dis cela, je parle de voitures autonomes qui permettent aux conducteurs de faire autre chose derrière le véhicule. volant », a déclaré Erik Coelingh, responsable technique principal pour la sécurité et l'assistance au conducteur. les technologies.
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Volvo utilise le système d'apprentissage en profondeur basé sur GPU de Nvidia avec son programme DriveMe, Nvidia a récemment déclaré à Digital Trends
. D'ici 2017 DriveMe sera lancé à Londres, plusieurs villes en Chine, et à Göteborg, en Suède, avec 100 XC90 spécialement équipés dans chaque pays. Les familles ordinaires conduiront les Volvo dans une grande variété de circonstances et de conditions. Pendant qu'ils conduisent, les systèmes captureront les données et l'agrégat sera utilisé par les programmes d'apprentissage automatique derrière le système Nvidia. Pendant les tests, les conducteurs superviseront la conduite, mais le résultat des tests sera la grande victoire, un système de conduite autonome qui a été testé au niveau international auprès de conducteurs ordinaires.En rapport
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« Ce qui est unique avec DriveMe, c'est que nous ne nous contentons pas de construire un concept-car ou de faire des démonstrations, nous effectuons réellement des recherches pour nous aider. comprendre comment nous pouvons amener les voitures autonomes dans le monde réel, sur la voie publique avec des clients ordinaires au volant », Coelingh dit.
« Et en atteignant cet objectif, nous découvrirons la réalité des voitures autonomes, que ce n’est pas qu’un fantasme. Nous en apprendrons davantage sur la technologie, sur les facteurs humains et sur l’impact des voitures autonomes sur la société.
Volvo a déjà déclaré que d’ici 2020, personne ne sera tué ou gravement blessé dans une de ses nouvelles voitures. L’entreprise estime que ces tests familiaux en situation réelle rendront cela possible. Les avantages des véhicules autonomes résideront dans les domaines de la sécurité, des embouteillages, de la pollution et du gain de temps, selon Volvo.
Håkan Samuelsson, PDG et président de Volvo, a déclaré: « La conduite autonome représente un pas en avant en matière de sécurité automobile. Plus tôt les voitures [autonomes] seront sur les routes, plus vite des vies commenceront à être sauvées. »
Volvo introduira un pilote automatique en 2017, similaire au système Tesla actuel, mais d'ici 2020, l'entreprise espère et entend que sa technologie sans conducteur soit véritablement autonome. Volvo n'a pas l'intention pour le moment d'inclure des essais routiers aux États-Unis, car les différentes lois et directives des 50 États rendent impossible la réalisation d'essais crédibles.
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