Nous nous attendions à des modèles i30 supplémentaires, y compris la Hyundai i30 N perfectionnée au Nürburgring qui combattra La Golf GTI/R de Volkswagen et la Focus ST/RS de Ford, mais le chiffre final présenté dans cette présentation de produit est un peu exagéré. surprendre. Hyundai l'appelle Fastback, mais le monde de l'automobile est peut-être plus familier avec le terme « coupé quatre portes ». BMW, Mercedes-Benz, Audi et autres les constructeurs haut de gamme ont exploré le profil du coupé à quatre portes, et il semble maintenant que les constructeurs automobiles grand public s'essayent à l'élégant conception.
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La Hyundai #i30 5 portes est la première d'une famille de voitures pic.twitter.com/1sQcH8MJ4n
– Actualités Hyundai (@HyundaiEurope) 16 janvier 2017
Le calendrier de production de Hyundai prévoit l’introduction du Fastback dans un an seulement, début 2018, ce qui signifie que le break et l’i30 N devraient être attendus avant cette date. Les autres détails sont rares, mais vous pouvez être sûr que Hyundai considérera le Fastback comme son modèle i30 le plus haut de gamme (en termes de prix et de fonctionnalités). Il est également possible que la marque de luxe de Hyundai, Genesis, crée sa propre version du coupé à quatre portes.
Avant de voir la familiale faire ses débuts à Genève et la i30 N à Francfort (très probablement), l'Elantra GT mise à jour de Hyundai s'inclinera au Salon de l'auto de Chicago le mois prochain. Le modèle à cinq portes devrait emprunter un quatre cylindres turbocompressé de 1,6 litre au Veloster Turbo, désaccordé à environ 130 chevaux.
Il convient de noter que Hyundai n’a pas encore dévoilé de nouveau Santa Fe, qui rivalise dans le domaine en plein essor des multisegments intermédiaires. Le développement des petites voitures est certainement important, mais le calendrier de Hyundai pourrait lui faire perdre une part de marché aux constructeurs automobiles qui se précipitent sur des multisegments nouveaux ou mis à jour.
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