Le Dynamo, le nouveau membre de la flotte exclusive de London Black Cab, a un gros travail devant lui. Il doit assainir la qualité de l’air et permettre aux gens de bouger en même temps. La flotte de Black Cab compte actuellement environ 20 000 véhicules, mais bon nombre d'entre eux sont à moteur diesel et le maire Sadiq Khan estime que ces cabines diesel sont l'un des principaux responsables de la mauvaise qualité de l'air dans le pays. Londres.
Basé sur un Nissan Châssis de fourgon e-NV200, le Dynamo peut parcourir 187 miles avec une seule charge. Mais ils ne sont pas bon marché, coûtant environ 56 000 livres. Cependant, il existe une subvention gouvernementale de 7 500 livres pour aider les conducteurs qui passent du diesel sale au taxi noir électrique. Au total, 42 millions de livres sont disponibles pour aider à la conversion. De plus, de nouvelles règles imposent désormais la circulation de véhicules zéro émission dans le centre-ville.
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En 1899, le premier taxi noir entièrement électrique sillonnait les rues de Londres, il s'appelait le Bersey, elle rivalisait avec les taxis hippomobiles et cela ne dura pas longtemps. Le Bersey n'a fonctionné que de 1897 à 1899. 120 ans plus tard, le tout électrique revient dans les rues animées de Londres.
Le taxi Dynamo est équipé du contrôle dynamique du véhicule qui moniteurs Comment le chauffeur de taxi conduit, il détectera le sous-virage et le survirage et aidera à compenser en réduisant la vitesse ou en appliquant le freinage sur une roue spécifique, assurant ainsi la sécurité du conducteur et des passagers. La puissance est fournie par un moteur de 80 kilowatts qui propulse la cabine de zéro à 60 en 14 secondes avec une vitesse maximale de 76 mph. Il est construit pour le confort et non pour la vitesse.
À Londres, il existe plusieurs fournisseurs de recharge tels que Source London, ESB, Ecotricity et E-Volt. N'importe lequel d'entre eux chargera complètement la Dynamo en 40 à 60 minutes ou moins en fonction de la charge restante dans les batteries. Un boîtier de recharge fourni avec le véhicule peut être installé dans une résidence ou un commerce. Le chargeur doit être installé par un professionnel, cependant, il existe des subventions gouvernementales pour aider à payer cette dépense.
Au fil du temps, la qualité de l'air dans le centre de Londres devrait s'améliorer grâce à la conversion et à la mise hors service des taxis diesel.
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