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Tandis que le Mini d'origine n’a pas été conçue pour la course, il n’a pas fallu longtemps aux pilotes de course des deux côtés de l’Atlantique pour découvrir son énorme potentiel de performance. L'entreprise appartenant à BMW perpétue cette tradition en lançant des variantes portant le badge John Cooper Works de ses modèles Clubman et Countryman. Les deux ont l’honneur d’être les modèles les plus puissants jamais lancés par la société au cours de ses 60 ans d’histoire.
Bien qu'ils soient en concurrence dans différents segments du marché, le Clubman (photo ci-dessus) et le Countryman (photo ci-dessous) sont presque identiques sur le papier. Les deux sont propulsés par un moteur quatre cylindres turbocompressé de 2,0 litres qui transmet 301 chevaux et un solide couple de 331 livres-pied aux quatre roues via une transmission automatique à huit vitesses. La transmission manuelle à six vitesses disponible auparavant a disparu, probablement en raison d'un manque de demande de la part des acheteurs.
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Mini-citations Des temps de 0 à 60 mph de 4,9 et 5,1 secondes pour le Clubman et le Countryman, respectivement. Pour mettre ces chiffres en perspective, les dernières variantes de John Cooper Works sont 1,4 et 1,5 secondes plus rapides à 60 mph que les modèles qu'elles remplacent. C’est une différence significative que les automobilistes n’auront pas besoin de visiter une piste de course pour ressentir. Les chiffres de consommation de carburant seront publiés à l’approche de la date de commercialisation des deux modèles.
Les ingénieurs ont peaufiné la suspension et installé des freins plus gros pour aider les accros des routes sinueuses à tirer le meilleur parti de la puissance du quatre turbo. Une gamme de modes de conduite différents changent le caractère de la voiture, passant d'une voiture de virage à une voiture de croisière confortable, et n'importe quel réglage intermédiaire.
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Les deux modèles sont sortis du studio de design avec un look spécifique à la garniture, caractérisé par de plus grandes bouches d'aération ciselée dans le pare-chocs avant pour diriger plus d'air de refroidissement dans le compartiment moteur, une pincée d'accents rouges et un alliage de 18 pouces roues. À l’intérieur, les passagers avant ont droit à des sièges sport et à un écran tactile de 6,5 pouces pour le système d’infodivertissement. La liste des options comprend un écran plus grand de 8,8 pouces avec, entre autres fonctionnalités, des informations de navigation et de trafic en temps réel. Apple CarPlay la compatibilité est un supplément facultatif.
La Mini Countryman John Cooper Works et la Mini Clubman John Cooper Works commenceront toutes deux à arriver dans les salles d'exposition à temps pour l'année modèle 2020. Recherchez une annonce de prix dans les mois à venir. Bien que nous aimions le son d'une Mini de 301 chevaux, nous sommes encore plus enthousiasmés par le modèle à toit rigide. Modèle John Cooper Works GP devrait atterrir bientôt avec le même moteur et une conception approuvée par Batman.
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