Si vous souhaitez mettre un nouveau Mini Cooper dans votre entrée, c’est sur le point de devenir plus cher. Même si tous les modèles Mini bénéficieront d’une hausse de prix pour l’année modèle 2020, il y aura peu de changements mécaniques ou d’équipement importants. Le modèle le plus abordable est la Mini Cooper Hardtop 2020 à deux portes, qui commence à 24 250 $ (frais de destination compris), en hausse par rapport au prix de l'année modèle 2019 de 22 750 $.
En plus de la Cooper de base, le toit rigide à deux portes est disponible dans les niveaux de finition Cooper S et John Cooper Works, au prix de 28 250 $ et 34 250 $, respectivement. Mini propose également une Cooper à toit rigide à quatre portes (25 250 $) et une Cooper S (29 250 $). Tous les prix du toit rigide représentent une augmentation de 1 500 $ par rapport à l'année modèle 2019.
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Les prix des mini cabriolets augmentent également de 1 500 $ sur tous les niveaux de finition. Comme le Hardtop à deux portes, le cabriolet est disponible dans les saveurs Cooper, Cooper S et John Cooper Works, avec des prix de base de 29 259 $, 33 250 $ et 39 250 $, respectivement.
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La familiale Mini Clubman abandonne le niveau de finition de base non S pour 2020, ce qui signifie que la version la moins chère est désormais la Cooper S à traction avant. Ce modèle voit son prix augmenter de 2 000 $, ce qui signifie qu'il commence désormais à 31 750 $. Mini propose également un modèle Cooper S All4 à traction intégrale à partir de 33 250 $, soit une augmentation de 1 500 $ par rapport à 2019. Le niveau de finition supérieur Clubman John Cooper Works bénéficie d'une hausse de prix de 3 500 $ (à 39 250 $), mais il obtient également plus de puissance et de couple. La puissance passe de 228 chevaux et 258 lb-pi de couple à 301 ch et 331 lb-pi.
Le multisegment Mini Countryman John Cooper Works bénéficie du même moteur amélioré que le Clubman, avec la même puissance à 301 ch et 331 lb-pi. Mais le prix augmente de 3 600 $, pour atteindre 42 850 $. Le Countryman est également disponible dans les niveaux de finition Cooper et Cooper S, avec traction avant standard ou transmission intégrale All4 en option. Ils sont soumis à la même hausse de prix de 1 500 $ que la plupart des autres modèles Mini. Le Countryman S E All4 Le prix de base de l’hybride rechargeable augmente de 1 000 $ (à 38 750 $), mais le modèle bénéficie également d’une batterie plus grosse. pack, passant de 7,6 kilowattheures à 9,6 kWh. Cela augmente l'autonomie en mode électrique uniquement de 12 miles à 16 kilomètres.
Parmi les autres changements notables apportés à la gamme Mini 2020, citons un nouvel ensemble « assistant de conduite actif » qui regroupe un régulateur de vitesse adaptatif, un freinage d'urgence autonome et des feux de route automatiques. Une transmission à double embrayage à sept vitesses remplace également la transmission automatique à six vitesses sur les modèles Cooper et Cooper S, avec une transmission manuelle qui devrait rester dans le mélange. Mini prépare un plus chaud John Cooper Works GP modèle et son premier modèle de production de masse entièrement électrique, le Mini Cooper SE. La Mini électrique n’arrivera pas avant l’année civile 2020.
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