Examen du Garmin Nuvi 265WT

Résumé

Bien que le trafic ait toujours été présenté comme une fonctionnalité premium basée sur un abonnement sur les systèmes de navigation, la seconde moitié de 2008 a largement contribué à démolir cette réputation. Garmin et Navigon ont tous deux annoncé des prix abordables Systèmes GPS avec du trafic gratuit à vie, et même la tenue économique Mio est entré dans le jeu en offrant une solide année de trafic gratuit avec ses unités.

À 299 $, le Nuvi 265WT de Garmin est parmi les moins chers de sa gamme de systèmes de navigation équipés de trafic gratuit, en dessous de l'ensemble de la série 7, qui a plus de fonctionnalités, mais au-dessus du Nuvi 265T ordinaire, qui possède un écran plus petit de 3,5 pouces (le « W » dans le numéro de modèle 265WT désigne un écran de 4,3 pouces). écran large). Nous avons constaté que cette combinaison de prix, de fonctionnalités et de qualité typique de Garmin en fait l’une des meilleures valeurs du marché aujourd’hui.

Caractéristiques et conception

Qu'est-ce que 299 $ vous achètent? Le Nuvi 265WT comprend un certain nombre de fonctionnalités allant au-delà de votre navigateur de base. Pour commencer, il dispose de capacités de synthèse vocale permettant de lire les noms de rues pendant que vous conduisez plutôt que des directions ambiguës (« Tournez à gauche sur Powell Avenue » plutôt que « Tournez à gauche », par exemple). Il reliera également votre téléphone portable pour agir comme un haut-parleur Bluetooth, afficher les photos chargées dessus avec un câble USB inclus et, bien sûr, fournir des mises à jour de trafic en temps réel. La boîte comprend l'appareil lui-même, un chargeur standard avec un câble exceptionnellement épais qui double comme antenne de trafic, un support à ventouse, un câble USB, un disque adhésif pour le montage sur le tableau de bord et un manuel.

Le navigateur lui-même est à peu près aussi fin que ce à quoi on pourrait s'attendre pour un ordinateur moderne. GPS (moins d'un pouce d'épaisseur) et extrêmement léger. Rien dans le corps en plastique gris anthracite ne crie vraiment au haut de gamme, et Mio construit une unité plus élégante pour le prix, mais c'est fonctionnel. Le côté gauche est doté d'un lecteur de carte SD, l'arrière est doté d'un connecteur mini-USB standard décalé vers la droite (afin de ne pas interférer avec le support) et le dessus est doté d'un interrupteur d'alimentation/verrouillage à double fonction.

Garmin Nuvi 265WT

Monter

Comme nous l'avons appris avec Le lamentable I4-BC de Nextar, une bonne monture peut faire ou défaire le reste d'un système de navigation. Après tout, quand votre GPS s'effondre de la fenêtre à 70 mph, ou nécessite deux mains pour le mettre en place ou le retirer, il est tentant de le bannir dans l'enfer de la boîte à gants et de tout oublier, le rendant à peu près inutile.

Le support Garmin pour le Nuvi 265T est parmi les meilleurs que nous ayons jamais utilisés. Semblable à d'autres supports de qualité de TomTom et Mio, Garmin garde le design minimal mais fonctionnel: ce n'est qu'une ventouse et une rotule lisse et flexible. Le clip qui se fixe au GPS lui-même nécessite un certain temps d'adaptation au début, mais après quelques tâtonnements aveugles, il est facile de maîtriser son montage et son démontage en une seconde. Et comme il adhère à la fois par le haut et par le bas, il s'enclenche fermement sans oscillation ni jeu. Un levier en plastique ferme qui verrouille la ventouse lui confère également une adhérence presque infaillible sur la vitre. Le nôtre est resté debout bien plus d’un mois – en hiver – sans jamais tomber.

Support Garmin Nuvi 265WT

Du trafic gratuit, avec un piège ?

Comme PCMag a souligné quand Garmin a annoncé pour la première fois son programme d'info-trafic gratuit, les rapports de trafic gratuits fournis avec le Nuvi 265WT sont accompagnés de conditions: annonces. Bien que l’omission de l’entreprise de le mentionner dans le communiqué de presse original (ou dans le page qui en fait la publicité) semble quelque peu sournois, nous n’avons pas trouvé grand-chose à ne pas aimer dans sa mise en œuvre réelle sur l’appareil. Vous verrez des publicités textuelles discrètes au bas de la page de trafic, et Garmin a ajouté un Section « annonces » au menu qui vous permet de cliquer sur n'importe lequel des annonceurs et de voir à proximité Emplacements. C'est ça. Pas de gigantesques publicités plein écran au démarrage, de bannières clignotantes ou quoi que ce soit qui encombre l'écran pendant la conduite. Alors que d’autres sources signalent des cas peu fréquents de publicités sur la carte en cas de stationnement ou d’arrêt, nous ne les avons pas rencontrés une seule fois. Garmin devrait faire un meilleur travail en expliquant les publicités et permettre aux propriétaires de choisir une version payante s'ils le souhaitent, mais comme ils l'ont été. intégré à l'appareil existant est tout à fait tolérable, et nous accepterions volontiers le service de trafic gratuit en échange du service à peine existant les publicités.

Tests et utilisation

L'interface éprouvée de Garmin, qui n'a pas beaucoup changé pour ce modèle, offre un excellent mélange de rendu de carte clair et attrayant et d'un système de menus intuitif. Au démarrage, vous serez frappé au visage par deux boutons géants: « Où aller? » et « Afficher la carte ». Comme vous pouvez l’imaginer, vous pouvez connecter une destination avec l’un et voir où vous en êtes avec l’autre. Placer ces fonctions les plus couramment nécessaires au premier plan met en évidence toute la réflexion qui a été menée pour rendre le Nuvi 265WT aussi facile à utiliser que possible.

Bien que pas aussi impressionnant que Le magnifique 3D 8100T de Navigon, le Nuvi 265WT affiche une configuration du terrain fluide et facile à comprendre. Garmin vous permet également de personnaliser facilement la vue (comme afficher une camionnette au lieu d'une voiture pour l'icône du véhicule, ou changer les couleurs) à partir d'un panneau de paramètres, qui comprend des aperçus des modifications, afin que vous puissiez vérifier chaque option rapidement avant en changeant. Le zoom arrière affichera même les données topographiques en couleur, afin que vous puissiez anticiper les changements de terrain (comme les traversées de montagnes et de longues étendues de désert) lors de longs trajets.

La recherche parmi les 6 millions de points d’intérêt du Nuvi ou la saisie d’adresse reste assez simple grâce à écran tactile réactif sur l'appareil et système de saisie de texte indolore qui s'affiche sans problème, mais nous avions quelques ennuis. Contrairement au système plutôt pratique de TomTom qui consiste à appeler en temps réel les destinations récemment saisies en haut d'une liste lorsque vous saisissez des lettres, Garmin les stocke dans un dossier sur lequel vous devez cliquer en remplacement de la recherche et faites défiler pour trouver il. Donc, si vous avez entré l’adresse du domicile de votre ami l’année dernière, vous ne pourrez pas la retrouver. La recherche peut également être terriblement lente, et l'appareil ne semble jamais annoncer qu'il a arrêté de chercher, ce qui signifie qu'il est à vous de réduire vos pertes et de passer à autre chose (ou de consulter un annuaire téléphonique) quand le sablier tient perpétuellement tournant.

Les gros caractères et autres données (vitesse, heure d'arrivée, etc.) font du système un copilote fiable et sans problème, mais nous souhaiterions qu'il y ait plus de flexibilité dans le choix de ce qui est affiché. Autres systèmes GPS peut vous permettre d'échanger l'heure d'arrivée estimée contre la distance à parcourir sur l'écran principal, mais sur cet appareil, ils sont verrouillés. Du bon côté, le moteur de synthèse vocale de l’appareil nous a surpris par sa précision et son son naturel. Contrairement à de nombreux autres systèmes, il prononçait rarement les noms de manière hilarante et maladroite, et même lorsque il a trébuché, ce qu'il essayait de dire était toujours évident lorsque nous avons repéré la rue à question.

Haut-parleurs Bluetooth GPS unités souvent j'ai l'impression qu'il s'agit d'une réflexion évidente après coup de fabricants qui décident d'insérer une puce Bluetooth et de la placer dans la liste des fonctionnalités, mais celle de Garmin est l'une des premières que nous envisagerions sérieusement d'utiliser tout le temps. Le connecter à un téléphone était un jeu d'enfant, cela fonctionnait dès le premier cadran et la qualité sonore nous a surpris tant en réception qu'en réception. extrémité sortante, les appelants nous disant que cela sonnait aussi bien, voire mieux, qu'un véritable modèle autonome que nous avions auparavant testé.

Comme pour presque n'importe quel GPS de nos jours, la précision et le suivi sont parfaits, et l'appareil se verrouille sur votre position actuelle sans retard. Vous pouvez vous attendre à une solution quasi instantanée si vous l’allumez au même endroit où vous l’avez éteint, ou à un délai d’environ 20 secondes si vous vous êtes déplacé un peu entre les utilisations. Dans les deux cas, au moment où vous êtes prêt à appuyer sur l’accélérateur, le Nuvi est prêt à vous dire où aller.

Le 265WT fait un excellent travail en captant rapidement les feux de circulation, et comme l'antenne est intelligemment intégré au câble du chargeur, vous n'aurez jamais à réfléchir à deux fois si vous en aurez besoin ou pas. C'est juste là. Contrairement à d'autres unités équipées de trafic que nous avons utilisées, le 265WT était également assez rapide pour nous rediriger lorsque le trafic s'est produit. en fait été sauvegardé, sélectionnant automatiquement une sortie d'autoroute avant la sortie idéale afin de nous sortir de Confiture. Cependant, vous devrez faire confiance à l'unité pour prendre soin de vous automatiquement, car essayer de déterminer où le trafic Si on est en avance sur son temps, en inspectant ses cartes de circulation confuses, on perdra plus de temps que de rester au ralenti dans un désordre de 16 roues.

Conclusion

Ayant monté plus de quelques ultra-haut de gamme GPS unités dans nos véhicules pour constater que seulement la moitié des fonctionnalités avaient vraiment du sens à utiliser sur un au quotidien, le Nuvi 265WT de Garmin représente le meilleur qui resterait debout après nous coupé le gras. Vous ne trouverez pas de bizarreries telles que des lecteurs multimédias à moitié cuits, une saisie vocale de destination ou des caméras de recul que d'autres sociétés ont essayé d'intégrer dans des unités haut de gamme, mais vous trouverez toutes les bases, soutenues par une pincée de fonctionnalités premium utiles telles que la prise en charge Bluetooth, une synthèse vocale précise et un trafic en temps réel gratuit, qui fonctionnent toutes comme destiné. L'utilisation par Garmin de publicités discrètes pour prendre en charge la fonction de trafic gratuit, même si cela n'a pas été très bien divulgué, a également contribué à maintenir le prix. jusqu'à un niveau extrêmement compétitif avec des concurrents encore moins connus, faisant du Nuvi 265WT l'une des meilleures valeurs en matière de GPS. aujourd'hui.

Avantages:

• Trafic gratuit à vie
• Support solide
• Haut-parleur Bluetooth hautement utilisable
• Moteur de synthèse vocale de qualité
• Interface attrayante et intuitive
• Localisation précise et rapide

Les inconvénients:

• Garmin ne parle pas des publicités intégrées
• Les recherches de POI peuvent être lentes
• Style un peu fade