La dashcam Waylens permet aux conducteurs imprudents de partager instantanément leurs mouvements les plus stupides

Dans un monde parfait, chaque conducteur posséderait une dashcam. Grâce à leurs enregistrements permanents, ils deviennent une paire d'yeux et d'oreilles parfaite lorsque vous en avez le plus besoin: lorsqu'une catastrophe vous frappe ou quelqu'un devant toi. Ou peut-être si vous êtes presque éliminé par un météore.

Mais un nouveau type de dashcam pourrait-il réellement encourager une mauvaise conduite, au lieu de simplement la capturer ?

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C’est la question que nous nous sommes posé en découvrant Waylens, une dashcam centrée sur la course conçue pour capturer des images qui semblent tout droit sorties de Forza6. Ses fondateurs ont récemment dépassé leurs objectifs de financement de plus de 600 % sur Kickstarter, et les caméras seront installées sur un tableau de bord près de chez vous dès avril 2016.

Une dashcam pour les jockeys des gaz

Comme la plupart des dashcams, la Waylens colle à votre pare-brise et enregistre votre conduite en boucle constante. Mais contrairement à la plupart des dashcams, la Waylens peut superposer des données de performances sur ses images HD sous la forme de jauges de tableau de bord, offrant ainsi aux conducteurs des rediffusions instantanées de calibre jeu vidéo à tout moment de leur choix. Les données proviennent du capteur de mouvement interne à 9 axes de la caméra (gyroscope, accéléromètre, magnétomètre) ainsi que des données qu'elle extrait de l'ordinateur du moteur de votre véhicule avec un dongle OBD-II inclus.

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Un bouton de télécommande au volant permet au conducteur de « marquer » instantanément des moments passionnants ou mémorables afin de pouvoir les retrouver plus tard, et le Android ou l'application iOS peut également être utilisée pour télécharger instantanément ces moments sur le cloud. Ils peuvent même être automatiquement partagés sur les réseaux sociaux: le paramètre par défaut est un clip de 15 secondes. Vous pouvez également adopter une approche passive et laisser l’application faire le travail. Il note automatiquement les sections les plus intéressantes de votre disque en fonction des données qu'il collecte. Les vitesses élevées, les régimes ou les forces G seront tous notés afin que vous puissiez rapidement récupérer les meilleurs éléments plus tard. L'arrière du Waylens dispose même d'un écran tactile OLED circulaire qui peut également servir de jauge pour le régime, le boost, la vitesse, les forces G ou le tangage et le roulis.

'Regarde ça!'

La préoccupation évidente avec Waylens est qu'il pourrait inciter les conducteurs non soucieux de la course à être plus imprudents sur la voie publique. dans l'espoir de capturer des images du droit de se vanter qu'ils pourront ensuite partager en ligne, afin qu'ils puissent se faire saluer par leur pairs.

Les caméras peuvent changer la façon dont les gens se comportent, en particulier les adolescents, dont les comportements à risque double lorsque les pairs sont là. Chercheur Janessa Graves, Ph.D. dit CarteParent elle pense que le partage sur les réseaux sociaux contribue à la prise de risque chez les adolescents et les adolescentes, du moins en ce qui concerne le ski et le snowboard.

"Ils ont ce 'rêve YouTube' - comme nous l'appelons - ils feront tout pour obtenir la photo parfaite",

Brad Patterson, un parachutiste professionnel travaillant en Californie, le voit tout le temps chez les débutants. "Ils ont ce 'rêve YouTube' - comme nous l'appelons - ils feront tout pour obtenir la photo parfaite", a-t-il déclaré. dit à Mpora. "Ils risqueront leur vie pour l'obtenir."

Bien sûr, les idiots n’ont guère besoin de l’incitation supplémentaire fournie par les Waylen pour être des idiots. Bien avant les Waylens ou même GoPro, les accros à l'adrénaline inventaient des moyens créatifs de partager leurs exploits en matière de conduite urbaine. Le court métrage emblématique Rendez-vous représente le réalisateur Claude Lelouch déchirant les rues de Paris dans sa Mercedes (utilisant une bande-son de moteur doublée Ferrari) – sans grand souci de sécurité malgré l'heure matinale. Il l'a tourné en pellicule, en 1976.

Mike Schmidt, directeur marketing de Waylens, affirme que son équipe est bien consciente que son produit pourrait être utilisé pour capturer la conduite dangereuse ou illégale. « Nous ne voulons absolument pas encourager les gens à conduire de manière irresponsable », dit-il. Pour étayer cela, il affirme que l’entreprise « surveillera la façon dont les gens utilisent le produit », en gardant un œil sur sur ce qui est téléchargé sur leur service cloud et prévient que Waylens « refusera le service aux irresponsables ». Conducteurs."

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Il s’empresse également de noter qu’il peut être utilisé à des fins de recherche de sensations fortes juridiques. "Nos bailleurs de fonds disent qu'ils veulent l'utiliser lors des journées sur piste ou autocross événements », note-t-il, ajoutant qu'il s'attend à ce qu'un tiers des clients l'utilisent hors route. Bien sûr, le Kickstarter pourrait donner d’autres idées aux bailleurs de fonds. La vidéo promotionnelle montre clairement les conducteurs se déplaçant dans des ruelles faiblement éclairées et des routes secondaires sinueuses – des rues publiques, pas la piste.

Vous êtes surveillé

Jen Horsey, une ancienne pilote de rallye qui travaille maintenant dans le marketing et la communication du sport automobile, doute que les Waylen créent soudainement une nouvelle imprudence inspirée des dashcams. "Au contraire, savoir qu'il y a un enregistrement directement sur votre tableau de bord devrait inciter les gens à reconsidérer leurs actes dangereux", dit-elle.

Reuben Aitchison, porte-parole de la compagnie d'assurance australienne AAMI, est du même avis. "Les gens qui ont des caméras embarquées seront probablement plus prudents dans leur conduite", a-t-il déclaré. dit à Drive. "On voit effectivement des choses comme ça commencer à influencer le comportement des gens."

« Nous ne voulons absolument pas encourager les gens à conduire de manière irresponsable. »

Les caméras de tableau de bord conventionnelles conservent généralement un enregistrement constant de la conduite quotidienne; il s’agit d’une forme de surveillance, même si c’est une forme acceptée par les propriétaires. Nous avons tous tendance à mieux nous comporter lorsque nous savons que nous sommes « surveillés ».

Mais le Waylens est principalement commercialisé comme un « Regardez ma conduite! » outil, pas un œil sur ma conduite », outil – et c’est une différence importante.

Les défenseurs souligneront les nombreuses façons dont Waylens peut être utilisé légitimement et en toute sécurité pour l’usage auquel il est destiné, comme un moyen rapide et facile d’enregistrer des moments passionnants sur et hors piste. Mais si vous êtes un passionné de sport automobile, les Waylen offrent-ils réellement quelque chose de nouveau ?

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Horsey n’est pas convaincu que de vrais coureurs se lanceraient dans cette aventure. « La combinaison vidéo/données présentée dans cette campagne Kickstarter semble un peu légère pour les pros », dit-elle. ce n’est pas grand-chose. Elle note également que les passionnés disposent déjà de nombreuses options pour enregistrer leur morceau. performance. "Pour le prix d'un câble de 15 $, vous pouvez brancher votre iPhone sur le port OBD II de votre voiture et obtenir toutes les données dont vous avez besoin."

Cependant, elle pense que cela pourrait plaire aux guerriers du week-end et aux likes qui identifieront automatiquement les clips « intéressants ».

Toujours la meilleure dashcam ?

Si vous utilisez le Waylens simplement pour ses capacités de dashcam, il devrait s'avérer très performant, en grande partie grâce à son enregistrement en basse lumière. Dans un exemple de vidéo sur la page Kickstarter, vous pouvez comparer les performances nocturnes du Waylens avec celles de la GoPro Hero4. Le Waylens est plus net et offre une bien meilleure gestion des conditions d'éclairage difficiles. "Les caméras d'action ne fonctionnent pas bien la nuit", souligne Schmidt, "l'objectif Waylens, le capteur et le processeur ont été choisis pour fonctionner de manière optimale la nuit."

L’ajout des données provenant à la fois des systèmes embarqués de la voiture et des capteurs de la caméra fait également du Waylens une superbe « boîte noire » en cas d’accident. Être capable de lire la vidéo d'un accident, ainsi que la vitesse correspondante et d'autres données, pourrait grandement affecter l'issue d'un litige.

Avec ces possibilités, nous verrons peut-être un jour une technologie de niveau Waylens intégrée à tous les véhicules. Cela pourrait être une aubaine pour les enquêteurs de l’accident et aider à remettre les pendules à l’heure sur ce qui s’est exactement passé.

En attendant, espérons que ceux qui espèrent trouver la renommée sur YouTube derrière les Waylen garderont leurs cascades hors de la rue. Et s’ils ne le font pas, eh bien, je suppose qu’il y a une certaine probabilité darwinienne qu’ils finissent par être leur pire ennemi.

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