Examen du détecteur de radar Cobra DSP 9200 BT

Détecteur de radar Cobra DSP 9200 BT

PDSF $400.00

Détails des scores

Produit recommandé par DT

"Cobra est un peu en retard à la fête en proposant son premier détecteur de radar numérique en 2015, mais sa portée et sa précision impressionnantes valent la peine d'attendre."

Avantages

• Le processeur numérique réduit au minimum les fausses alertes
• Sensibilité et portée impressionnantes
• L'application iRadar de Cobra cartographie les zones de menace et les caméras aux feux rouges
• Taille très compacte
• Configuration simple

Les inconvénients

• Le prix peut faire fuir certaines personnes
• Écran d’affichage décevant

Si vous recherchez un produit qui vous avertit de la présence de la police – et non des épiceries ou autres détecteurs de radar – nous vous recommandons d'en choisir un qui comprend ces trois lettres: DSP.

DSP signifie traitement du signal numérique, qui est sans doute l'ajout le plus utile jamais conçu pour l'industrie des détecteurs de radar. Les produits DSP utilisent de puissantes puces électroniques pour analyser rapidement et précisément les signaux entrants, en les comparant aux fréquences connues de la police afin de réduire les fausses alertes. Cette technologie existe depuis un certain temps déjà, mais croyez-le ou non, le DSP 9200 BT est la première incursion de Cobra dans la détection numérique.

Le résultat est le détecteur le plus cher du catalogue de l’entreprise – il coûte 40 à 0 $ – mais c’est aussi de loin l’offre la plus utilisable et la moins intrusive de la marque.

Couper à travers le bruit

Après avoir branché l'unité compacte et l'avoir couplée en Bluetooth à mon téléphone intelligent (nous en reparlerons plus tard), je me suis immédiatement rendu au terrain d'essai le plus sacré pour les détecteurs de radar: le centre commercial. Les vitrines équipées de portes automatiques utilisent généralement des fréquences radar en bande K ou X pour identifier les clients entrants, et elles génèrent souvent une cascade ennuyeuse de bips et de jingles provenant de produits non DSP. Avec le modèle phare de Cobra, j’ai été agréablement surpris de n’entendre qu’un seul carillon sourd, et il ne s’est allumé qu’une fois que j’étais à distance odorante de l’entrée.

J'ai pu reproduire ces résultats en traversant la ville en traversant rangée après rangée de marchés et de boutiques sans plus d'un gazouillis ou deux. En termes simples, la mise à niveau vers le numérique a décuplé les fonctionnalités de l’appareil, et par rapport au Cobra SPX 7800BT J'ai testé en février, la différence est le jour et la nuit. Il est même suffisamment sophistiqué pour filtrer les impulsions des systèmes anticollision d’autres véhicules, qui utilisent le radar pour anticiper les collisions et freiner en conséquence.

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La réduction des faux signaux, c'est bien beau, mais cela ne sert à rien si l'appareil supprime l'essentiel, c'est-à-dire le fuzz. Heureusement, le processeur du 9200 BT a également amélioré la portée et la sensibilité, j'ai donc pu capter le 5-0 à plusieurs pâtés de maisons sur les fréquences des bandes K, Ka et X. Quand je suis passé devant le commissariat de police, il s'est illuminé comme un sapin de Noël. Il dispose également d'un graphique d'affichage astucieux sur l'écran, qui vous indique exactement la force du signal, à partir duquel vous pouvez déduire une proximité approximative.

Une expérience sur mesure

Malgré les progrès de la magie numérique, des signaux parasites occasionnels peuvent passer; c'est juste la nature de la bête. Cependant, le Cobra haut de gamme dispose d'une variété de modes pour aider à éliminer les fausses alarmes, à commencer par le Highway de base (le plus sensible), City (ignore les signaux faibles en bande X) et City Max (filtration maximale) paramètres.

Une autre fonctionnalité intéressante s'appelle SpeedMute, qui permet au conducteur de faire taire les notifications indésirables lorsqu'il conduit en dessous d'une certaine vitesse. J'ai également trouvé la fonction AutoCity particulièrement utile, car elle bascule automatiquement entre les modes Ville et Autoroute en fonction de la vitesse. Enfin, les paramètres Quiet Drive et Auto Mute peuvent personnaliser davantage l'expérience utilisateur, en désactivant toutes les alertes et en réduisant le volume après quatre secondes, respectivement, lorsqu'ils sont activés.

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Mais ce n’est pas que du soleil et des arcs-en-ciel, car l’écran du 9200 BT – tant en résolution qu’en taille – pourrait certainement bénéficier d’améliorations.

iRadar

Vous avez probablement entendu l’expression « Mieux vaut prévenir que guérir », ce qui nous amène à l’application iRadar connectée par Bluetooth. Disponible pour IOS et Android appareils, iRadar permet aux conducteurs d'épingler les notifications pour les zones à haut risque, les caméras aux feux rouges et les radars sur une carte locale, que le 9200 BT capte, que l'application soit en jeu ou non. Lorsque c'est le cas, l'unité informe facilement le conducteur avec un message vocal et compte à rebours la distance qui le sépare en mètres sur l'écran. Les utilisateurs peuvent signaler les menaces à la communauté iRadar directement depuis l'application ou en maintenant simplement enfoncé le bouton de menu situé au-dessus du détecteur pendant quelques secondes.

L'application permet également d'atténuer les menaces laser. Une fois l’un de ces faisceaux embêtants détecté, une alerte est automatiquement (et anonyme) relayée vers les serveurs de Cobra, puis acheminée vers les autres conducteurs s’approchant du voisinage. Il existe même des commandes de musique et de navigation intégrées à iRadar, ce qui signifie que vous n'avez pas besoin de quitter l'application pour changer de musique. Quant à l’application de navigation, elle est très simple, mieux vaut donc s’en tenir à l’équivalent dédié de votre téléphone.

Conclusion

Le pack d'accessoires DT

Améliorez votre jeu et tirez le meilleur parti de votre équipement avec les extras suivants, triés sur le volet par nos éditeurs :

Caméra de tableau de bord Cobra CDR 900 ($87.99)

La caméra embarquée Drive HD de Cobra peut enregistrer toutes vos escapades en 1080P/1296P.

Kit de route pour conditions météorologiques extrêmes AAA, 66 pièces ($42.89)

Ce kit comprend une pelle pliante, une lampe de poche, des fournitures de premiers soins et bien plus encore pour assurer votre sécurité en cas de panne.

Démarreur de saut portable Anker ($79.99)

Le démarreur d'Anker peut donner à votre voiture et à vos appareils mobiles le coup de pouce dont ils ont besoin pour repartir.

Les meilleurs détecteurs de radar sont ceux que vous ne remarquez pas vraiment jusqu'à ce que vous besoin pour les remarquer. Ils fonctionnent silencieusement en arrière-plan, sans les avertissements persistants qui affligent les appareils situés plus bas dans la gamme de prix. Quatre cents dollars peuvent sembler beaucoup pour un produit Cobra, mais il fait extrêmement bien ce pour quoi il est conçu, et pensez simplement à l’argent que vous économiserez en évitant les tickets.

Quelques alertes errantes passent entre les mailles du filet, bien sûr, mais dans un monde saturé d’ondes radio invisibles, c’est une offense pardonnable. En dehors de cela, le DSP 9200 BT est un appareil intuitif, sophistiqué et pratique, amélioré par un ensemble bien pensé d’applications pour smartphone et une communauté coopérative. Si vous recherchez un outil de surveillance de tableau de bord fiable, passez définitivement au numérique.

Des hauts

• Le processeur numérique réduit au minimum les fausses alertes
• Sensibilité et portée impressionnantes
• L'application iRadar de Cobra cartographie les zones de menace et les caméras aux feux rouges
• Taille très compacte
• Configuration simple

Les plus bas

• Le prix peut faire fuir certaines personnes
• Écran d’affichage décevant