Comment vérifier la pression des pneus de votre voiture

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Vérification de votre pneu la pression peut sembler une tâche simple, semblable à la tâche consistant à s’assurer qu’il y a gaz dans le réservoir. Cependant, croyez-le ou non, vérifier la pression des pneus est quelque chose qui est souvent négligé lorsque les gens sont pris dans leur train-train quotidien.

Comme les changements saisonniers entraînent des températures extérieures différentes, votre les pneus peuvent fonctionner très différemment

Façons de vérifier la pression des pneus

Il existe différentes manières de vérifier la pression des pneus de votre véhicule. Si vous possédez une voiture qui a été fabriquée vers 1986 ou juste après, il est possible qu'elle soit livrée avec un système de surveillance de la pression des pneus (TPMS). Ces chances augmentent à mesure que les voitures sont plus récentes. Par exemple, les États-Unis ont vu leur première voiture équipée du TPMS en 1991, grâce à l'équipement de General Motors. Chevrolet Corvette avec le système. Si votre voiture a été fabriquée après septembre 2007, elle est incontestablement équipée du TPMS, un mandat fédéral de sécurité pour les véhicules légers (pesant moins de 10 000 livres), imposé par le biais du Loi TREAD des États-Unis de 2000. C’est une politique adoptée à la suite d’un événement historique et majeur Rappel de pneus Firestone de la fin des années 1990 qui a touché les camions Ford Explorer équipés de pneus défectueux en sortie d'usine.

Que fait le TPMS? Il vous avertit automatiquement via une icône allumée sur le tableau de bord si vous avez trop ou pas assez d'air dans vos pneus. Certains systèmes sont particulièrement rudimentaires, avec un seul voyant indiquant qu’un ou plusieurs des quatre pneus ne sont pas correctement gonflés. Avec des voitures plus récentes équipées de systèmes d'infodivertissement ou d'ordinateurs de bord intégré dans le groupe de jauges, il existe des systèmes TPM plus complets qui vous indiquent la pression approximative de chaque pneu.

Voici quelques exemples de systèmes TPM sur des véhicules plus récents :

Si votre véhicule ne dispose pas de système TPM, ou s’il en est équipé mais n’affiche pas la pression des pneus individuels, vous devrez vérifier les pneus à l’ancienne. Tout d'abord, vous devez acquérir un manomètre pour pneus. Ceux-ci peuvent être récupérés très facilement dans des endroits comme votre magasin rapide de station-service locale, ou dans tout magasin local de pièces automobiles ou de quincaillerie générale. La plupart ne coûtent que quelques dollars, mais les plus sophistiqués peuvent coûter jusqu'à 20 ou 30 dollars.

Voici les deux types de manomètres pour pneus les plus courants, analogiques et numériques :

Étape 1: Déterminez la pression correcte de vos pneus

Votre manuel du propriétaire vous indiquera les lectures de pression des pneus appropriées pour l’application de votre véhicule et le poids associé. Sur la plupart des voitures, comme ça Cadillac ATS-V Coupé 2017, les informations sur la pression des pneus sont également imprimées sur un autocollant placé sur la porte intérieure.

Étape 2: Vérifiez à nouveau le flanc du pneu

Lisez le flanc du pneu et comparez les informations fournies aux chiffres que vous avez obtenus dans votre manuel du propriétaire. Tant que vos pneus sont d'origine ou répondent aux exigences d'origine (malgré les dispositions de roues personnalisées), c'est là que devrait être la pression des pneus de votre voiture.

Étape 3: Retirez le couvercle de la tige de valve du pneu

Accédez à l’un de vos quatre pneus et retirez le couvercle de la tige de valve du pneu.

Étape 4: Faites une lecture

Prenez votre manomètre de pneu et placez-le à l'extrémité de la tige de valve avec l'extrémité femelle du récepteur du manomètre. Donnez-lui une bonne poussée pendant quelques secondes et vous entendrez un sifflement d'air sortir de la tige – ne vous inquiétez pas, c'est tout à fait normal.

Étape 5: Lire les chiffres

Lisez les chiffres, souvent en pression par pouce carré ou en psi, et comparez-les avec la pression des pneus recommandée aux étapes 1 et 2.

Étape 6: Rincez, lavez, répétez

Répétez ce processus sur chaque pneu, y compris votre pneu de secours si vous en avez un, pour vous assurer que tous les pneus de votre véhicule sont correctement pressurisés.

Étape 7: Remplissez, si nécessaire

Si votre pneu contient trop peu d'air, ce qui est probable car les pneus sont légèrement poreux et peuvent perdre de l'air. en cas de changements drastiques de température ambiante, vous pouvez compléter le tout à l'aide d'un compresseur d'air acheté en magasin ou d'un compresseur manuel. pompe. Alternativement, vous pouvez passer par votre station-service locale et utiliser sa pompe à air en échange de quelques pièces.

En règle générale, les pompes à air des stations sont équipées de manomètres intégrés pour vous informer de la valeur de pression. Certains d’entre eux peuvent être usés et donc inexacts, c’est pourquoi il est conseillé d’acheter simplement un manomètre pour pneus et de le conserver à tout moment dans votre voiture.

Remarques sur les pneus remplis d'azote

Si votre voiture se trouvait dans un centre de pneus Costco ou même chez un concessionnaire, il y a de fortes chances que vos pneus soient remplis d'azote pur. La raison pour laquelle on utilise de l’azote sur n’importe quel air ordinaire est que l’azote est un gaz moins volatil. Lorsque l'air ordinaire se réchauffe, sa masse se dilate et devient moins dense et lorsqu'il refroidit, sa masse se contracte et devient plus dense, affectant ainsi la pressurisation d'un pneu. L'utilisation d'azote serait signifiée par l'utilisation d'un capuchon de tige de valve vert, plutôt qu'un capuchon de couleur foncée normal. Bien qu’il soit déconseillé de remplir les pneus à l’azote avec de l’air normal, il n’y a aucun mal à faire le plein si la pression de vos pneus est inférieure de quelques psi.

Vous pouvez remplir complètement vos pneus avec de l’azote. Cependant, les magasins de pneus Joe moyens factureront jusqu'à 30 $ par pneu pour les vider complètement et les remplir d'azote. Alternativement, vous pouvez vous rendre chez votre concessionnaire local et il pourra honorer une recharge de pneu dans le cadre d'une courtoisie client. Et si vous avez acheté vos pneus chez Costco, ils proposent des recharges d'azote gratuites dans le cadre de leurs forfaits de pneus pour les consommateurs.

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