Gué annoncé plusieurs rappels de sécurité le mercredi 12 juin. Lire la suite pour tous les détails.
Explorateur
Le plus gros rappel concerne 1,2 million de personnes Ford Explorateur SUV aux États-Unis en raison d'un problème de suspension susceptible d'affecter le contrôle de la direction, « augmentant le risque d'accident », selon l'entreprise.
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Cela touche également 28 000 Ford Explorer au Canada et un – oui, un – véhicule au Mexique.
Plus précisément, Ford a déclaré que les véhicules rappelés étaient des Explorer sélectionnés fabriqués dans son usine d'assemblage de Chicago entre le 17 mai 2010 et le 25 janvier 2017.
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Ford a déclaré que les Explorer concernés qui subissent des secousses et des rebonds fréquents sur la suspension arrière pourraient subir une fracture au niveau de la biellette de pincement de la suspension arrière. "Une fracture d'une biellette de pincement arrière diminue considérablement le contrôle de la direction, augmentant ainsi le risque d'accident", a déclaré le constructeur automobile.
Ford a ajouté qu'il n'était au courant d'aucun rapport faisant état de blessures liées à cette maladie, même si "un client a déclaré avoir heurté un trottoir lorsque le lien de l'orteil s'est cassé".
Les concessionnaires devront retirer et remplacer les biellettes de pincement de la suspension arrière gauche et droite par une nouvelle biellette de pincement forgée et aligner la suspension arrière. Le numéro de référence du rappel est 19S17.
Les réparations seront bien entendu fournies gratuitement. Pour plus d’informations sur tous les rappels, rendez-vous sur Page Web de rappel de Ford, ou frappez sa page contact pour obtenir des informations sur les différentes manières de joindre le service client.
F-150
Le constructeur automobile a également rappelé certains modèles 2013 Ford F-150 camionnettes avec transmission automatique à 6 vitesses pour résoudre un problème d’étalonnage qui pourrait entraîner une rétrogradation involontaire de la transmission. Un avis de rappel similaire a été publié par Ford en février 2019, affectant 1,48 million de véhicules F-150.
« En fonction de la vitesse du véhicule, une rétrogradation brusque en première vitesse sans avertissement pourrait entraîner la perte du véhicule. contrôle, augmentant le risque d’accident », a déclaré Ford, ajoutant qu’il n’était au courant d’aucun rapport d’accident ou de blessure lié à ce problème.
Les véhicules concernés sont équipés de moteurs à essence de 5,0 litres et de 6,2 litres et le logiciel du module de commande du groupe motopropulseur a été reprogrammé dans le cadre du rappel 19S07. Ils ont été construits dans son usine d'assemblage de Dearborn, dans le Michigan, entre le 7 mai 2012 et le 27 octobre 2013, et dans son usine de Kansas City, entre le 18 avril 2012 et le 18 novembre 2013.
Le rappel concerne environ 107 000 véhicules F-150 aux États-Unis et un peu plus de 15 000 au Canada et porte le numéro de référence 19S19. Ford a déclaré que le correctif impliquait la reprogrammation du module de commande du groupe motopropulseur avec l'étalonnage logiciel approprié.
Éconoline
Ce petit rappel concerne environ 3 800 véhicules aux États-Unis et 445 au Canada, bien que certains de ces véhicules puissent être utilisés comme ambulances ou autobus scolaires.
Il s'agit de certains véhicules Ford Econoline 2009-16 équipés d'un moteur de 5,4 litres qui pourraient subir une perte de puissance en raison d'un problème de transmission.
Bien que l’entreprise ait déclaré n’être au courant d’aucun accident résultant de cette condition, elle note qu’une panne de véhicule pourrait entraîner un retard dans le traitement des patients.
Les véhicules concernés ont été construits dans les installations de Ford en Ohio entre le 11 mai 2009 et le 10 décembre 2015. Le numéro de référence est 19S20.
Taureau, Flex, Lincoln MKS, Lincoln MKT
Ce rappel réservé au Canada concerne certains Ford Taurus 2010-17, Ford Flex 2009-17, Lincoln MKS 2009-15 et Véhicules Lincoln MKT 2010-17 concernant un problème de fracture du biellette de pincement de la suspension arrière similaire à celui-ci. Explorateur.
Le constructeur automobile affirme que le rappel – numéro de référence 19S18 – concerne environ 12 000 véhicules au total, ajoutant qu’il est au courant d’un rapport faisant état d’un accident avec des blessures mineures liées à cette condition.
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