Amazon Prime Air
Mais au fil du temps, Amazon a continué à parler de son projet ambitieux, en investissant des sommes énormes dans la recherche et le développement, et en faisant pression sur les autorités. pour lui accorder plus de liberté pour tester sa technologie.
Près de trois ans plus tard, la plupart des gens acceptent désormais que le géant du commerce électronique puisse un jour réaliser son rêve d'un drone national. système de livraison, ses machines volantes autonomes sillonnent les communautés et reçoivent les commandes des clients en moins de 30 ans. minutes.
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Pierre d'achoppement
L’une des principales pierres d’achoppement du plan d’Amazon – et d'autres aiment ça – est une stipulation de la Federal Aviation Administration (FAA) selon laquelle les drones doivent rester dans le champ de vision de l’opérateur à tout moment.
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Bien entendu, cela empêche un drone de voler plus de quelques minutes en une seule fois. direction, à moins que l'opérateur ne suive dans un véhicule, ce qui préférerait mettre en échec l'ensemble idée. Et il ignore complètement l’idée de drones autonomes utilisant la technologie intégrée et le GPS pour parcourir en toute sécurité un itinéraire préprogrammé.
Dans ce cas, Amazon espère la création rapide d’un système national de contrôle du trafic aérien basé sur des drones, un projet sur lequel plusieurs entreprises travaillent déjà.
En fait, une décision prise ces derniers jours par la FAA autorisant – pour la première fois – une entreprise à faire voler ses drones hors de la vue de son opérateur, est le fruit de la technologie du contrôle du trafic aérien.
PrecisionHawk, qui fabrique des drones principalement destinés à un usage agricole, a reçu le feu vert pour utiliser ses engins volants à voilure fixe dans les fermes.
Pour garantir la sécurité des vols, les opérateurs utilisent ce que PrecisionHawk appelle un « système de sécurité du trafic et de l'espace aérien à basse altitude ». ou LATAS, pour permettre à ses drones d'éviter automatiquement les autres trafics aériens et les obstacles rencontrés en vol.
Dites bonjour à LATAS
"Dans l'agriculture, maintenant que nous disposons d'une exemption pour voler au-delà de la ligne de vue visuelle, nous pouvons piloter efficacement une ferme entière, et non seulement un champ", a déclaré Thomas Haun, vice-président exécutif de PrecisionHawk. TechCrunch.
La compagnie devra toujours voler conformément à d'autres règles énoncées par la FAA dans un cadre récemment publié, notamment en se tenant à l’écart des foules et en volant uniquement pendant les heures de clarté, mais il s’agit néanmoins d’une avancée notable pour l’industrie des drones.
Même s’il est peu probable que le service proposé par Amazon reçoive le feu vert de la FAA dans un avenir proche, surtout si l’entreprise souhaite introduire ses drones dans zones bâties, ce développement récent est au moins un signe que la FAA est prête à examiner sérieusement les applications offrant de nouvelles technologies basées sur solutions.
Amazon aime commencer modestement avec de nouveaux services. Par conséquent, s'il parvient à trouver un emplacement qui remplit toutes les conditions de sécurité, y compris l'utilisation d'un système efficace, système de surveillance des drones, peut-être que la FAA sera persuadée le plus tôt possible d’autoriser la toute première livraison de drones Prime Air de l’entreprise.
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