Nous avons beaucoup entendu parler maisons intelligentes ici cette année, mais vous savez ce qui fera sonner même la meilleure maison intelligente donc Juillet 2016? C’est vrai: un yacht « maison intelligente ». C’est exactement ce que la nouvelle marque italienne de yachts Evo Yachts a créé avec le Évo 43: une maison intelligente flottante de 43,1 pieds – qui se trouve être l’un des concepts les plus innovants que nous ayons vus sur un yacht depuis un certain temps.
Cette notion? Un impressionnant Transformateurs-style d'ingénierie, ce qui signifie qu'avec un seul clic de votre téléphone intelligent ou la tablette embarquée du yacht, vous pouvez transformer sa surface de pont d'une largeur normale de 14,8 pieds à une largeur étendue de 20,7 pieds. Pour ceux qui font le suivi à la maison, cela vous donne un espace supplémentaire impressionnant de 40 %, permettant au fier propriétaire du yacht en question d'héberger confortablement jusqu'à 12 personnes.
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"La caractéristique la plus unique est la zone de plage en transformation [du yacht]", a déclaré à Digital Trends Valerio Rivellini, concepteur de l'architecte naval d'Evo 43. « En seulement 30 secondes, les pavois s'ouvrent transformant le cockpit en une terrasse de 25 mètres carrés qui peut avoir une variété d'[usages], selon les envies du propriétaire. Nous avons déjà créé plusieurs aménagements pour cet espace, avec un grand choix de mobilier.
La capacité d’augmenter de manière transparente la taille de l’Evo 43 se résume à son astucieux système hydraulique dit « XTension ». C'est aussi plus qu'un gadget, mais cela rend l'Evo 43 divertissant et compétitif avec des bateaux deux fois plus longs. « Le pont, recouvert de teck, est en carbone et conçu de telle sorte que la hauteur, au moment de l'ouverture, soit d'environ 80 cm de la ligne de flottaison, tandis que celle de [le] Les pavois en fibre de verre se trouvent à environ 15 cm de la surface de l'eau, ce qui transforme le bateau en trimaran, garantissant ainsi un maximum de stabilité et de confort », Rivellini continue.
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Ce qui est particulièrement impressionnant à propos du navire, c'est à quel point il est personnalisable. Une grande plate-forme arrière, intégrée à la zone de plage, peut être étendue mécaniquement puis pivotée sur son axe longitudinal de près de 270 degrés. Pendant ce temps, une plate-forme modulaire (à peu près tout sur l'Evo 43 semble être modulaire) peut être soulevé et abaissé pour tout faire, de l'aide à l'embarquement et au débarquement jusqu'à la plongée conseil.
Une grande partie de cela peut être contrôlée d’une simple pression sur un bouton – et il s’avère que ce n’est que la pointe de l’iceberg. Une application mobile pour le yacht vous permet de contrôler pratiquement tous les aspects de votre expérience en mer, y compris (mais sans s'y limiter) ouvrir la baille à mouillage, contrôler l'éclairage à bord et même régler la hauteur de l'intérieur et de l'extérieur les tables.
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« Evo 43 est né d'un grand défi: équiper les navires des applications les plus modernes de l'habitat. une automatisation qui pourrait simultanément offrir un facteur époustouflant et la meilleure expérience de croisière », Rivellini Remarques. « Il y avait de nombreuses variables à considérer. Ces nouvelles technologies devaient être nécessairement simples et intuitives quant à leur utilisation immédiate, et répondre à toutes les normes strictes de sécurité à bord.
Un peu comme le TARDIS du Dr Who, la capacité de tirer le meilleur parti d’un espace relativement petit (par rapport à certains des plus grands méga-yachts, au moins) se poursuit jusqu’au pont inférieur. Ce niveau comprend une cabine double avec espace de rangement et penderie; Coin repas en forme de V, offrant une cuisinière à induction, un comptoir, un évier et un réfrigérateur (et la possibilité d'en faire une deuxième chambre si vous le souhaitez); et une salle de bain avec douche pleine hauteur, lavabo et finition luxueuse en bois et céramique — parce que vous n'êtes pas un animal, n'est-ce pas? Puisque vous ne voulez pas devenir la risée des propriétaires de yachts, il existe également un Bang & Olufsen de 46 pouces. Télévision (intégrée dans un miroir parce que… bien sûr que c'est le cas !), système stéréo monstre et climatisation contrôlée par application conditionnement.
Mais le plus étonnant dans tout cela est peut-être que cela peut être réalisé sans sacrifier grand-chose aux performances du bateau. Les fiers propriétaires d'Evo 42 peuvent choisir entre trois options différentes de Volvo IPS 600 bimoteur, allant de 740 à 1 100 ch de puissance totale. Il a une vitesse de pointe d'environ 38 nœuds (70 km/h pour tous les gens de terre !), une vitesse de croisière de 30 nœuds (56 km/h) et une autonomie de 300 milles marins. Ce sont des spécifications plus que respectables, et cela signifie que même si vous dépensez une bonne partie de l'Evo 43 (les estimations suggèrent qu'il commencera à environ 750 000 $), vraiment vous obtenez plusieurs bateaux différents en un pour ce prix.
Cette excuse tient la route, n’est-ce pas? Quoi qu’il en soit, vous avez jusqu’au Cannes Yachting Festival de septembre prochain pour décider si vous souhaitez y voir de plus près…
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