Le Salon de l’auto de Los Angeles est connu comme le lieu où les constructeurs automobiles lancent leurs voitures de sport et leurs SUV, et le salon de 2016 n’a pas déçu. Avec plus de 50 dévoilements au salon de cette année, près de la moitié d’entre eux étaient des VUS. Cela signifie que de superbes tout-terrain dotés d’une technologie vraiment intéressante ont fait leurs débuts. Voici sept de nos véhicules préférés qui rendent les sorties dehors encore plus amusantes.
Télécabine de ski Kia Sorrento
Le ski-mobile parfait
Un autre concept autonome présenté par Kia au SEMA de Las Vegas était la Kia Sorrente Ski Gondola, un SUV Sorrento avec des chenilles à chenilles au lieu de pneus. Il orne également le parquet du Salon de l'auto de Los Angeles cette semaine.
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Le concept Ski Gondola offre de l'espace pour les skis sur le toit et quatre sièges orientés vers le centre avec suffisamment d'espace pour de grosses bottes, des casques et des vestes pendant que vous faites la randonnée vers les plus hauts sommets enneigés. Le sol et les sièges bénéficient d'un traitement imperméable Line-X pour éviter tout dommage dû à la neige et à la fonte des glaces provenant des bottes.
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Chevrolet Colorado ZR2 2017
Le camion tout-terrain qui peut ramper ou bombarder à travers le désert
Cette semaine, Chevrolet a retiré la fiche de l'un des derniers véritables camions tout-terrain que nous puissions voir; le Chevrolet Colorado ZR2 2017.
Tout d’abord, le Colorado ZR2 bénéficie d’une garde au sol de deux pouces de plus que sa variante Colorado normale. Cela facilite grandement le fait de ramper sur d’énormes rochers. Cependant, en plus d'un dégagement plus important, Chevrolet a repris la technologie d'amortisseur développée pour la première fois pour la Chevrolet Camaro Z/28 2014 et l'a utilisée dans le Colorado ZR2. Les amortisseurs Mulitmatic ont été usinés selon des tolérances très strictes et donnent au Colorado ZR2 la capacité de gérer de gros sauts et rebonds sans vous cogner les genoux dans les dents. C'est la première fois que Chevrolet utilise les amortisseurs DSSV sur un tout-terrain.
Le camion est destiné aux passionnés de tout-terrain et se situe entre le duster du désert, le Ford Raptor et les chenilles vraiment solides comme le Wrangler incroyablement populaire de Jeep. Le Colorado ZR2 est environ un pied plus étroit que le Colorado pleine grandeur et est doté de plaques de protection améliorées. Il bénéficie également d'une piste plus large que ses frères plus petits et plus routiers.
Dans un monde où chaque SUV et camion sur le marché dispose d'une sorte de réglage de route douce qui vous aide automatiquement à descendre ou à gravir une colline et à obtenir à travers la neige, le sable ou la glace à l'aide d'une simple molette à bascule, le Colorado ZR2 est un mouvement rafraîchissant vers le bon vieux temps du camping et de la conduite hors des sentiers battus. piste.
Concept Jeep Trailcat 2017
La Jeep propulsée par Hellcat
Prenez une Jeep Wrangler, déposez-y un Hellcat V8 et voilà! Une puissance instantanée pour le tout-terrain sérieux. Découvrez le Jeep Trailcat 2017.
Le Le concept Jeep Trailcat a fait ses débuts au Easter Jeep Safari plus tôt cette année, mais nous n'avons pas pu nous empêcher de l'inclure dans notre liste de véhicules géniaux pour les amateurs de plein air. Le Hemi de 6,2 litres sous le capot développe 707 chevaux et 650 lb-pi de couple et Jeep a dû allonger l'empattement du Wrangler de 12 pouces pour l'adapter.
À l'intérieur, le Trailcat reçoit des sièges baquets sport de la Dodge Viper et quelques autres éléments Mopar pour le rendre encore plus axé sur les performances tout en restant tout-terrain.
Concept Colorado Z71 Hurley
Le chariot de surf ultime
Ce camion vert mat écume de mer ne ressemble peut-être pas tout à fait à ce à quoi vous penseriez lorsque vous pensez à un véhicule de surf, mais Chevrolet aimerait que vous repensiez vos idées préconçues. Ils se sont associés aux gars de Hurley pour créer ce concept basé sur un Colorado Z71, pour montrer à quel point un pick-up peut être génial pour la plage.
Il y a d’abord le surmatelas en toile de style Bimini qui offre de l’espace pour les planches de surf, l’eau et les combinaisons de plongée dans le support Thule monté sur le lit. Le surmatelas en toile offre aux surfeurs un endroit pour se protéger du soleil et le support peut être utilisé pour sécher les combinaisons.
À l'intérieur de la cabine, les sièges sont recouverts d'un matériau semblable à une combinaison à séchage rapide appelé ventiprène. de sorte que lorsque vous bombardez d'un grand spot de surf à l'autre, vous puissiez garder votre combinaison détrempée sur.
Il est important de rester aussi connecté que possible même lorsque vous êtes à la recherche de la vague parfaite. Chevrolet a donc équipé le légèrement Concept Colorado Z71 Hurley amélioré avec un point d'accès Wi-Fi 4G LTE pour que vous puissiez toujours vérifier les vagues et la météo lors de votre prochain emplacement. Le camion reçoit également un jeu de pneus à crampons et un tuba pour les moments où vous souhaitez vous rapprocher un peu des vagues.
Chevrolet a présenté pour la première fois ce concept truck au SEMA de Las Vegas cette année et il a fait ses débuts à Los Angeles cette semaine.
Mercedes-Benz G500 4×4²
Le tout-terrain de luxe ultime
Le monde du tout-terrain de luxe est assez petit, mais Mercedes-Benz le domine depuis des années avec son incroyable G-Wagen. Si vous n’avez pas vu le monstrueux 6×6 Mercedes-Benz créé, vous devriez vérifie-le, regarde-le, maintenant. Une fois que vous avez fait cela, imaginez à quoi ressemble une version à quatre roues et vous avez le Mercedes-Benz G500 4×4².
Le Mercedes-Benz 4×4² dispose de trois différentiels verrouillables, avant, central et arrière, et bénéficie d’autant de garde au sol que son grand frère 6×6. Cela signifie qu'il dispose de 18 pouces d'espace en dessous, soit presque le double du Ford Raptor de 9,3 pouces. Cela signifie qu’il peut franchir à gué près de trois pieds d’eau. Il dispose également d'une piste supplémentaire de 9 pouces à l'avant et de 10 pouces à l'arrière, ce qui rend le passage sur et autour d'un rocher beaucoup plus facile.
Ajoutez à cela que le 4×4² bénéficie de toutes les fonctionnalités de Benz, notamment un intérieur luxueux, un système de navigation, et ultra rapide de 0 à 60 fois (moins de 6 secondes), et vous obtenez le véhicule de luxe ultime qui peut littéralement rouler n'importe où.
Jaguar F-Pace 2017
Le Soft-Roader pour l’ensemble athlétique
Avez-vous déjà eu envie de faire du kayak ou de la randonnée sans avoir à porter vos clés? Eh bien, Jaguar a créé un système qu'ils appellent la clé d'activité pour son nouveau SUV F-Pace, en vente maintenant.
Pensez-y comme à un Fitbit pour votre voiture. Attachez le bracelet étanche à votre poignet et laissez vos clés dans la voiture. Pour verrouiller la voiture, appuyez sur la bande sur le « J » sur le hayon et la voiture se verrouillera.
Le système utilise la RFID pour verrouiller et déverrouiller la voiture et rend le porte-clés à l'intérieur de votre véhicule inutile une fois la voiture verrouillée. Cela signifie qu’une fois que vous l’avez verrouillé avec la clé d’activité, personne ne peut entrer par effraction et repartir avec votre voiture même si le porte-clés se trouve à l’intérieur. Le bracelet est étanche jusqu'à 66 pieds.
Ajoutez à cela les capacités de conduite douce du F-Pace (il contrôle la montée et la descente des collines) et certains des accessoires intéressants que vous pouvez ajouter. au SUV, comme les housses de siège imperméables et les porte-vélos montés à l'arrière ou sur le dessus, et le F-Pace est le SUV parfait pour les sports du week-end guerrier.
Triathlète Kia Niro
Le véhicule de triathlon ultime
Un autre concept amusant qui a fait ses débuts au SEMA de Las Vegas cette année et qui est maintenant présent au Salon de l'auto de Los Angeles est le Kia Niro Triathlon. Le véhicule autonome est basé sur Le SUV intermédiaire de Kia, le Niro la rumeur dit que cela arrivera bientôt sur les côtes américaines.
La moitié supérieure arrière du véhicule a été coupée pour laisser place à un porte-vélos unique, à une boîte à outils et à une plate-forme informatique. Une lumière laser projette une route derrière le véhicule autonome pour aider un athlète cycliste en entraînement à suivre le rythme et à garder un œil sur sa vitesse, son temps et sa distance.
De plus, le montant B a été retiré pour faciliter l'accès à l'intérieur de la voiture, où des articles tels que des chaussures, des maillots de bain et même une petite douchette sont rangés pour être rincés après la course.
Même si le Niro Triathlon est encore un concept et que la conduite autonome est encore très loin, il est assez étonnant de voir ce qui pourrait être fait pour rendre l’athlète ultime plus à l’aise sur la route.
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