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Alors que le marché des vélos électriques continue de croître, certains fabricants recherchent de nouvelles façons de se démarquer dans ce domaine de plus en plus encombré. Pour fabricant de vélos boutique Timmermans Fietsen, cela signifie chercher l’inspiration dans des endroits variés. Dans le cas de son dernier modèle, cela signifie que l'entreprise s'est inspirée du conception de moto Scrambler classique, mêlant look rétro et technologie moderne pour créer une expérience unique en vélo électrique.
Le nouveau Scrambler 2.0 ressemble à bien des égards à une moto vintage, avec de gros pneus, un cadre robuste et un boîtier de batterie placé de manière à imiter un réservoir d'essence. Un siège et des poignées de guidon en cuir, ainsi qu'un travail de peinture discret, complètent l'ensemble, qui comprend également une béquille sur-conçue pour soutenir le vélo en toute sécurité lorsqu'il n'est pas utilisé.
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Cependant, retirez son apparence de l'équation et le Scrambler 2.0 est la quintessence d'un vélo électrique moderne. Il est équipé d'un
Portes Carbone système d'entraînement qui comprend un moteur pouvant être réglé pour fournir de 250 à 750 watts de puissance en fonction des besoins de chaque cycliste. Ces réglages s'effectuent via l'écran LCD intégré du vélo qui affiche également des informations pertinentes telles que la vitesse, la distance parcourue, la durée de vie restante de la batterie et d'autres mesures.
En termes de composants de vélo traditionnels, Timmermans Fietsen a doté le Scrambler 2.0 d'un jeu de 70 pneus Schwalbe G-One millimétriques qui lui permettent de passer de la chaussée à la terre et vice-versa sans il manque un battement. Le vélo électrique est également équipé d'une fourche Marzocchi Downhill et d'une suspension de selle qui comprend un amortisseur d'air pour une conduite plus douce. Des freins à disque, un moyeu d'engrenage interne à trois vitesses et un éclairage LED à l'avant et à l'arrière complètent l'ensemble, et comme pour la plupart des vélos électriques actuellement sur le marché, tout le câblage est acheminé en interne pour maintenir un environnement propre. esthétique.
Comme on peut s’y attendre d’un vélo électrique conçu sur mesure, le Scrambler n’est pas bon marché. Timmermans Fietsen a évalué ce modèle à environ 4 950 euros, ce qui équivaut à environ 6 100 dollars. Le nouveau modèle est disponible dès maintenant et les commandes sont acceptées sur le site Web de l’entreprise.
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