Nous l'avons dit avant, et nous le répétons: l’humanité vit actuellement l’âge d’or de la technologie roulante. Au cours des dernières années, les moteurs électriques sont devenus plus petits et plus puissants, et les batteries sont devenues plus nombreuses. volumineux et durable – deux tendances qui se sont fusionnées et ont lancé une renaissance de la mobilité personnelle dispositifs.
Il y en a presque trop pour qu’on puisse les suivre. Entre tous les skateboards électriques, les monocycles stabilisés gyroscopiquement et les patins motorisés; rester au courant de tous les nouveaux gadgets à monter qui sont annoncés chaque mois est presque impossible. Exemple concret: ces VTT électriques ridiculement durs à cuire d'un parvenu australien Électrique furtif. D’une manière ou d’une autre, malgré le fait qu’ils soient sur le marché depuis quelques années maintenant, nous n’en avions pas entendu parler jusqu’à récemment.
Première course de Jarryd McNeil sur le nouveau VTT électrique B-52 Bomber de Stealth Electric Bikes.
Et c'est dommage. D’après les vidéos et les spécifications répertoriées sur le site Web de l’entreprise, les vélos Stealth Electric semblent absolument fous. Avec une conception légère, des amortisseurs intégrés, une puissance maximale de 5 200 watts et une vitesse de pointe de 50 milles par heure; les vélos brouillent effectivement la frontière entre le VTT et la moto électrique.
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Actuellement, l'entreprise propose trois modèles différents, chacun adapté à un style de conduite différent. Il y a le bombardier B-52, le vaisseau amiral de l’entreprise; le F-37 Fighter, plus léger et plus agile; et le H-52 Hurricane, conçu pour rouler davantage comme une moto tout-terrain. Faites votre choix – ils ont tous l’air ridiculement amusants.
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Mais bien sûr, ces bêtes ne sont pas bon marché. Les modèles de base commencent à environ 8 000 $ et peuvent atteindre 10 000 $ si vous optez pour tous les modules complémentaires hautes performances disponibles. C’est assez cher, mais ne vous inquiétez pas si vous ne pouvez pas vous le permettre – nous avons bien l’intention de procéder à un examen pratique d’au moins l'un de ces vélos dans un avenir proche, alors restez à l'écoute pour l'examen et vous pourrez vivre par procuration nous. En attendant, nous vous recommandons vivement de consulter ceci Network Une vidéo du rider FMX Ronnie Renner en déchiquetant un sur les sentiers près de sa maison.
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