Le JackRabbit Ebike/Scooter hybride ne ressemble à rien d’autre sur la route

Vélos électriques Il en existe vraiment de toutes les formes et de toutes les tailles de nos jours. Nous avons vu vélos électriques de route, vélos électriques de montagne, et même des vélos électriques conçus pour ressembler motos anciennes. Mais nous n’avons jamais rien vu de tel Lièvre, un nouveau modèle qui lancé sur Kickstarter qui semble être un hybride d'un vélo et d'un scooter.

La conception unique du JackRabbit contribue définitivement à le distinguer des autres vélos électriques du marché. En effet, il arbore un petit pneu increvable à l'azote de 20 pouces à l'avant et un pneu plus grand de 26 pouces résistant aux crevaisons à l'arrière. Cela lui donne un aspect un peu gênant, même si, selon les concepteurs de la moto, elle reste agile dans les déplacements urbains. Cette même conception maintient le vélo plutôt petit et compact, mesurant seulement quatre pieds de longueur et pesant moins de 20 livres. Ces mesures devraient rendre le JackRabbit facile à stocker et à transporter.

Dans un effort pour garder le vélo aussi simple et facile à utiliser que possible, le JackRabbit comporte très peu de composants de vélo réels. Par exemple, il n’a ni chaîne ni engrenages, s’appuyant uniquement sur son entraînement électrique pour le propulser en ville. Ce lecteur est capable d'atteindre des vitesses allant jusqu'à 18 mph, tandis que la batterie de 36 volts et 4,8 ampères-heure offre une autonomie allant jusqu'à 13 miles. C'est bien en dessous de la plupart des autres vélos électriques, mais la page Kickstarter promet que des batteries auxiliaires sont déjà en préparation et que le modèle existant peut être complètement rechargé en moins de deux heures.

L'accélérateur du JackRabbit est monté sur le guidon, permettant aux cyclistes de choisir entre les modes montée, côte et croisière selon leurs besoins. En mode montée, le moteur transfère 10 ampères de puissance au variateur, tandis qu'en mode croisière, ce nombre tombe à cinq ampères. Lorsqu'il est réglé en roue libre, aucune énergie n'est utilisée, ce qui augmente la durée de vie et l'autonomie de la batterie. Lorsque les propriétaires atteignent leur destination, l'interrupteur d'accélérateur peut être retiré, désactivant ainsi le vélo pour les voleurs potentiels.

Les autres fonctionnalités incluent un port USB intégré pour recharger un téléphone intelligent et une selle qui peut être ajustée pour accueillir des cavaliers allant de cinq pieds de hauteur à six pieds quatre pouces. Le vélo peut également être équipé d'accessoires en option, notamment un support de téléphone, un porte-gobelet, un porte-bagages, des lumières et bien plus encore.

L'équipe derrière le JackRabbit espère récolter 45 000 $ sur Kickstarter pour mettre le vélo électrique en production. En cas de succès, il devrait être mis en vente en décembre au prix de détail de 899 $. Les partisans des lève-tôt peuvent cependant en réserver un dès maintenant pour la moitié de ce montant. Comme toujours, il est important de comprendre les risques de soutenir une campagne de financement participatif avant de promettre votre argent.

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