J'ai failli percuter un bébé la première fois que j'ai roulé avec l'ordinateur de vélo LiveRider pour iPhone. Pas seulement un bébé, mais une femme qui roule perpendiculairement à moi avec un porte-bébé à l'arrière de son vélo. Je jouais avec le téléphone pour essayer de voir quelle puissance je produisais à 30 mph et je ne l'ai pas vue dans le passage pour piétons.
Mon vélo s’est arrêté à temps et le bébé va bien. Merci d'avoir posé la question. Mais j’en parle non pas pour souligner ma propre insouciance (ce que j’ai bien peur que ce soit le cas de toute façon), mais pour illustrer un point plus important: iPhone n’était pas nécessairement destiné à vivre sur un guidon.
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La prémisse
Je suis à la fois un cycliste et un nerd. Lorsque j'ai vu pour la première fois l'annonce de LiveRider, un petit accessoire plug-in qui me permettrait d'utiliser mon iPhone comme ordinateur de vélo, utilisant ses propres capteurs de vitesse et de cadence, ma tête vrombissait avec possibilités.
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Peut-être pourrait-il utiliser les données GPS – combinées à des lectures de vitesse et de distance encore plus précises provenant de son propre capteur de roue – pour tracer avec précision chaque trajet que j'ai effectué sur une carte. Utilisez le gyroscope interne du téléphone – ou GPS – pour reconnaître les pentes que je gravissais et donner des lectures précises de puissance en watts en fonction de mon poids et de celui de mon vélo. Profitez du tout nouvel itinéraire cyclable de Google et donnez-moi des instructions détaillées qui emprunteraient des pistes cyclables et des sentiers inaccessibles aux voitures pour m'amener en toute sécurité à l'épicerie.
La déception
Voici le bâton dans les rayons: le LiveRider ne fait aucune de ces choses. Bien qu'il réside sur l'iPhone, sa puissance de calcul, ses capteurs et son écran permettent à un ordinateur de vélo standard de ressembler à une Ford Fiesta. à côté de la navette spatiale Atlantis, LiveRider aspire à faire un peu plus qu'émuler les mêmes fonctions que celles que vous pouvez déjà obtenir à partir d'un appareil de la taille d'un quart.
Branchez un petit capteur au bas de votre téléphone, glissez-le dans un gigantesque support en caoutchouc qui s'attache à votre guidon, alignez un capteur de roue sans fil et un capteur de pédale, et vous êtes prêt à partir.
Pour être honnête, c’est un ordinateur de vélo très solide. Le LiveRider suit des éléments de base tels que la vitesse, la distance totale et le temps, mais également des fonctionnalités avancées telles que la puissance estimée en watts (sans prendre en compte les pentes, ce qui le rend assez imprécis), les calories brûlées et même une fonction de poursuite qui vous permet de définir un rythme cible et de suivre vos progrès à côté d'un écran virtuel. cavalier. Lorsque vous avez terminé votre trajet, vous pouvez afficher un graphique de votre vitesse ou de votre cadence, puis l'envoyer par e-mail à quelqu'un.
La fonction de journalisation se démarque comme le plus grand avantage du LiveRider ici. Aucun ordinateur de vélo de la taille d'une pinte que nous connaissons ne peut vous montrer un graphique en couleur, et encore moins vous permettre de l'envoyer par courrier électronique d'un simple toucher. Mais à moins que vous et votre ennemi cycliste ne viviez dans des villes différentes, nous ne savons pas vraiment qui souhaite voir des graphiques à barres indiquant la rapidité avec laquelle vous avez zoomé autour du pâté de maisons. Nous préférerions voir les traces tracées sur une carte – mais l’application LiveRider reste complètement inconsciente de la localisation – désolé, pas de suivi GPS ici. Vous pouvez cependant ouvrir une carte et voir où vous vous trouvez à un moment donné, au cas où vous préféreriez ne pas quitter le programme pour faire la même chose sur Google Maps.
L'utilisation de votre iPhone comme ordinateur de vélo comporte également certains compromis qui vous feront vous demander si vous ne seriez pas mieux avec un remplacement autonome. Bien sûr, l’écran de 3,5 pouces est énorme, mais vous disposerez également d’un support iPhone en caoutchouc de taille mondo qui s’attache au guidon avec des attaches de câble. Des messages texte apparaîtront sur le compteur de vitesse, vous obligeant à le fermer pendant que vous roulez. Et sans aucune protection d’écran, vous ne voudrez pas l’utiliser sous la pluie – ou risquer de contourner la brume des arroseurs matinaux du parc riverain de Portland.
Le verdict
Le LiveRider vous permet d’éviter d’acheter un ordinateur de vélo autonome et d’attacher plutôt un iPhone au guidon. Mais pour 100 $, vous devriez y réfléchir à deux fois avant de renoncer à l’option old-school. L’iPhone est plus encombrant, moins lisible au soleil, plus sensible aux intempéries, et si vous avez déjà le vôtre dans un étui, vous devrez le rentrer et le retirer à chaque fois que vous roulez. Il lui manque également certaines fonctionnalités que possèdent de nombreux cyclo-ordinateurs dans cette gamme de prix, comme la température, l'altitude, l'heure d'arrivée estimée et la possibilité de s'associer à un moniteur de fréquence cardiaque. Les cyclistes sérieux apprécieront l'interface utilisateur graphique terriblement élégante, les statistiques de conduite et l'option de poursuite en vélo, mais nous avons notre croisons les doigts et les orteils pour que les futures mises à jour logicielles offrent des fonctionnalités encore plus intéressantes qui exploitent véritablement toutes les ressources de l'iPhone. des offres.
Des sommets :
- Lectures précises du régime, de la vitesse et du temps
- Support sécurisé et facile à utiliser
- Capteur sans fil
- Facile à enregistrer, visualiser et partager les données de vitesse et de régime
Les plus bas :
- N’exploite pas tout le potentiel de l’iPhone
- Pas de suivi GPS, de navigation, d'altitude, d'inclinaison, de fréquence cardiaque
- La puissance ne tient pas compte des collines
- Dorky, support iPhone surdimensionné
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