"Apportez-le."
Ce sont les mots du patron de Tesla, Elon Musk, qui a déclaré lundi a accepté le défi de Ford à un autre bras de fer entre son Cybertruck récemment dévoilé et un F-150 – la camionnette la plus populaire au monde. Mais il semble maintenant que les dirigeants de Ford aient des doutes sur une revanche.
Le défi a été lancé par Sunny Madra, responsable du laboratoire de mobilité Ford X du constructeur automobile, après que Musk ait montré une vidéo de tir à la corde entre les deux véhicules lors de l'événement Cybertruck vendredi, 22 novembre.
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Effectivement, le Cybertruck a traîné le F-150 sur l'asphalte, ses pneus crissant alors qu'il tentait, en vain, de tirer dans l'autre sens. Le pick-up électrique de Tesla a été clairement le vainqueur de ce test de remorquage particulier, prouvant, pour Musk, que le pick-up qui n’a pas encore été lancé possède une résistance supérieure.
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Cybertruck tire le F-150 vers le haut pic.twitter.com/OfaqUkrDI3
– Elon Musk (@elonmusk) 24 novembre 2019
Mais Madra n’en avait rien à faire et a lancé sur Twitter un défi à Musk à un test de remorquage où Ford peut sélectionner lui-même le modèle F-150.
"Hé Elon Musk, envoie-nous un Cybertruck et nous ferons le test pommes sur pommes pour toi", a écrit Madra dans un tweet publié lundi.
Hé @Elon Musk envoyez-nous un cybertruck et nous ferons le test des pommes aux pommes pour vous https://t.co/H3v6dCZeV5
– Madra ensoleillée (@sundeep) 25 novembre 2019
Madra n’est pas le seul à ne pas être convaincu par l’équité du combat montré dans la cascade de tir à la corde de Tesla. Site automobile Moteur1, entre autres, a soigneusement trié le défi, suggérant qu'il était loin d'être impartial.
Il semble plus que probable que le F-150 utilisé dans le défi n’était pas le modèle le plus puissant, tandis qu’Elon Musk a refusé de mentionner quel Cybertruck ils ont utilisé. – il existe trois versions, le tir à la corde impliquant peut-être la version trimoteur à traction intégrale haut de gamme, capable de remorquer 14 000 livres. Le Cybertruck à moteur unique et à propulsion arrière ne peut remorquer que la moitié de cette quantité.
Motor1 a déclaré que le véhicule de Musk est au moins un modèle à double moteur, qui peut remorquer jusqu'à 10 000 livres. La plage de remorquage standard du F-150 de Ford se situe entre 5 000 et 8 000 livres, bien que des configurations spéciales puissent la pousser jusqu'à 13 200 livres.
Il a également été noté que le Cybertruck prend une longueur d'avance sur le F-150, lui donnant ainsi plus d'élan dès le départ.
"En termes simples, le F-150 utilisé dans cette vidéo est sensiblement plus léger, moins cher et probablement nettement sous-alimenté par rapport à son adversaire entièrement électrique", a conclu Motor1.
L’impatience de Madra pour une revanche sur un pied d’égalité ne semble pas être partagée par le reste de la direction de Ford. Un porte-parole de l'entreprise a déclaré Fox News que « le tweet de Sunny était ironique pour souligner l’absurdité de la vidéo de Tesla, rien de plus ».
"Avec le camion le plus vendu aux États-Unis depuis 42 ans, nous nous sommes déjà concentrés sur le service à nos clients de camions, indépendamment de ce que les autres disent ou font", a déclaré le porte-parole. « Nous attendons avec impatience l'arrivée de notre tout nouveau F-150 hybride l'année prochaine, et F-150 tout électrique dans quelques années."
Jamais du genre à craindre la publicité, Musk a tweeté qu’il était prêt à relever le défi. Si le Cybertruck gagne, il pourrait certainement augmenter son nombre de précommandes, qui depuis lundi avait atteint 200 000. S'il perd, eh bien, il peut aller se tenir dans le coin avec ses vitres brisées.
Mise à jour le 27 novembre 2019: ajout d'une déclaration du porte-parole de Ford.
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