L'US Air Force envisage sérieusement de travailler avec des avions autonomes et vise à acquérir une flotte entière de drones pour agir comme ailiers robotiques dans le cadre de son programme « Skyborg ». Revue de la Défense nationale rapports.
Comme les avions autonomes deviennent plus sophistiqués, ils pourraient apporter un soutien inestimable aux avions de combat ou aux bombardiers avec équipage en les escortant dans des territoires dangereux. L'armée de l'air a déclaré qu'elle envisageait d'acheter des engins propulsés par l'IA pour commencer à tester leurs capacités aux côtés d'avions de combat avec équipage.
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"Je m'attends à ce que nous effectuions des sorties au cours desquelles un certain nombre de personnes devraient voler avec les systèmes pilotés, et nous aurons de nouveaux [concepts d'opération] fous sur la façon dont ils seront exécutés. utilisé », a déclaré Will Roper, secrétaire adjoint de l’Air Force pour l’acquisition, la technologie et la logistique, lors d’un événement en ligne, cité dans National Defense. Revue.
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Une autre façon d'utiliser les avions autonomes est de les envoyer dans des missions trop dangereuses pour les pilotes humains, en les envoyant dans un sens unique. « Je m'attends à ce que les pilotes [humains] décident: « Le Skyborg reviendra-t-il, atterrira-t-il avec eux et ira-t-il vers se battre un autre jour, ou est-ce la fin de sa vie et il va partir en mission à sens unique ?' » Roper ajoutée. "C'est ce que j'aime chez eux: leur polyvalence et le fait que nous pouvons prendre des risques avec eux."
Boeing est en train de développer une telle technologie dans le cadre de son Airpower Teaming System (ATS), un ensemble d'avions sans équipage et propulsés par l'IA qui travaillent en équipe en coopération.
La société a récemment livré le premier avion sans équipage « Loyal Wingman » à la Royal Australian Air Force, qui sera le premier des trois prototypes travaillant dans le système de défense australien. L'ATS pourra voler de manière indépendante grâce à l'intelligence artificielle, ou soutenir les avions avec équipage en volant à leurs côtés à une distance de sécurité. Et les avions peuvent transporter une variété de capteurs qui pourraient être utilisés pour la surveillance et la reconnaissance ou comme système tactique d’alerte précoce.
Boeing propose une variante de cet avion à l'Air Force et est en compétition pour livrer des prototypes d'une valeur pouvant atteindre 400 millions de dollars aux côtés de General Atomics, Northrop Grumman et Kratos Defence.
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