Chers robots: si vous venez nous voler nos emplois, veuillez d'abord prendre ceux-ci

La question de savoir si nous pouvons automatiser un certain nombre de tâches est résolue depuis longtemps. Des métiers tels que standardiste, opérateur d'ascenseur, collecteur d'argent sur les ponts à péage, etc. ont depuis longtemps été presque entièrement automatisés. Au cours des prochaines décennies, il est probable qu’un grand nombre d’autres emplois seront également remplacés grâce aux progrès de l’intelligence artificielle et de la robotique.

Contenu

  • Conducteurs
  • Déminage, exploitation forestière et autres travaux dangereux
  • Travail en usine ou en entrepôt
  • Avocats et notaires
  • Livreur
  • La grande réserve

Mais devrait pouvons-nous automatiser certaines de ces tâches? Dans certains cas, la réponse est un « oui » catégorique. Alors que, comme nous le verrons, nous ne voulons pas voir quiconque est sans emploi, il existe certainement des scénarios dans lesquels cela pourrait même être la bonne chose moralement faire. Voici quelques exemples:

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Conducteurs

Appeler à l’élimination des conducteurs en tant que catégorie d’emploi revient, en substance, à appeler au licenciement de millions de personnes. Aux États-Unis, plus de 200 000 personnes sont actuellement employées comme chauffeurs de taxi et autres chauffeurs dans le Nord. Amérique. Étonnamment, il y en a 3,5 million personnes employées comme chauffeurs de camion dans le pays.

Ce n’est un secret pour personne: les voitures autonomes ont fait d’énormes progrès ces dernières années. Au début de ce siècle, une voiture autonome semblait impossible à réaliser en raison de la complexité de la tâche. Nous savons désormais que vous pourriez être plus en sécurité dans une voiture ou en marchant dans les rues avec des machines conduisant des véhicules.

Peloton Technologies Semi-remorque en peloton
Technologies Peloton

C’est une incitation massive au remplacement des conducteurs humains. Même si nous pouvons supposer que votre conducteur professionnel type est supérieur au volant que le citoyen moyen, cela pourrait néanmoins avoir un impact majeur. En 2017, 36 750 personnes ont été tuées dans les accidents liés à la voiture, rien qu'aux États-Unis. Ces chiffres ne seront probablement jamais ramenés à zéro, mais combien de vies faudrait-il sauver pour faire valoir l’argument moral selon lequel il est préférable pour la société de retirer les conducteurs humains de la route? Cela ne semble pas un calcul trop difficile.

Ajoutez à cela le réduction du trafic dans nos villes d’atteindre un certain point de bascule avec les véhicules autonomes, et vous disposez d’arguments convaincants en faveur du remplacement des conducteurs par des robots.

Déminage, exploitation forestière et autres travaux dangereux

Regrouper les « emplois dangereux » est une bannière assez large. Sans doute, comme je l’ai dit ci-dessus, vous pourriez inclure la conduite automobile parmi eux. Mais cela concerne plus explicitement les métiers dans lesquels le risque de blessure, voire de décès, est une préoccupation quotidienne.

Un expert en déminage et un robot
Torsten Silz/AFP/Getty Images

L’exploitation forestière, par exemple, est la profession où le taux de mortalité est le plus élevé. La neutralisation des bombes, quant à elle, nécessite que les humains se rapprochent des explosifs susceptibles de les mutiler – ou pire encore. Il y en a bien d’autres. Dans ces emplois, le salaire est généralement plus élevé afin de compenser financièrement le risque que prennent les travailleurs. Mais est-ce suffisant? L'utilisation de produits chimiques ou de substances extrêmement dangereuses comme l'amiante a été interdite dans les cas où le risque de mauvaise santé est jugé trop grand.

Et ce, malgré le fait que de nombreuses personnes risqueraient probablement leur santé en travaillant avec de l’amiante, ou même en vivant dans une maison contenant de l’amiante, si le prix était correct. Avec des robots capables d’effectuer de manière adéquate certains des travaux les plus dangereux au monde, il n’y a aucune raison logique de risquer la sécurité des humains là où les machines le feraient. Cela vaut pour des emplois allant de l’abattage d’arbres à la fouille des déchets humains dans les égouts.

Travail en usine ou en entrepôt

Travailler dans une usine ou un entrepôt peut être monotone, ennuyeux et, parfois, extrêmement dur. Qu'il s'agisse d'emballer des cartons dans un centre de distribution ou d'effectuer la fabrication physique d'articles sur une ligne de production, ce travail traite souvent les humains comme machines: nécessitant beaucoup de répétitions, minimisant les conversations et les pauses toilettes, et parfois même utilisant des machines pour révéler exactement comment le travail devrait être effectué.

Le robot autonome de Ford
Gué

Bien que les humains soient certainement capables d’effectuer ces tâches, ils ne mettent pas vraiment l’accent sur l’ensemble de compétences uniques dont disposent les humains. La suppression de ces emplois contribuerait également à lutter contre les abus tels que l'emploi de travailleurs mineurs sur les lignes de production dans certaines régions du monde comme la Chine.

Avocats et notaires

Être avocat peut sembler un travail prestigieux, mais de nombreux aspects de la profession juridique pourraient – ​​et devraient – ​​être automatisés pour le bien de tous. Cela est en partie lié à l'ennui inhérent à certaines tâches juridiques, telles que le processus d'enquête préalable dans les affaires judiciaires. Cela est en partie lié à la prédominance de rôles qui détournent les personnes intelligentes vers des emplois peu gratifiants et, d’un point de vue sociétal, improductifs. (« Je ne suis pas sûr d'avoir jamais rencontré un avocat d'affaires qui ne pensait pas que son travail était une connerie », écrit David Graeber dans l'étonnant sensé Des emplois à la con: une théorie.)

Mais le plus gros problème est que le fait de confier l’énorme quantité de travail juridique à des humains hautement qualifiés rend cette tâche inabordable pour la majorité des gens. Personne ne devrait nier qu’un avocat de haut niveau fait bien plus que savoir quelle règle invoquer au bon moment. Si tel était le cas, il ne fait aucun doute que les machines pourraient le faire mieux que les humains.

Cependant, il existe de nombreuses tâches non personnalisées et prêtes à l’emploi dans lesquelles le recours à un avocat humain ne fait qu’ajouter des coûts inutiles au client. Le travail sous contrat et les petits sinistres peuvent être effectués par des robots, comme les startups comme JuridiqueZoom et Ne pas payer a prouvé. En automatisant ce travail, non seulement les cabinets juridiques peuvent être rationalisés et les meilleurs avocats peuvent se concentrer sur les tâches vraiment importantes, mais les personnes qui en ont besoin peuvent obtenir l'aide juridique dont elles ont besoin.

C’est une bonne nouvelle pour tout, depuis les petites actions de type « connaissez vos droits », comme obtenir des billets d’avion moins chers ou se battre. des contraventions pour rendre les affaires de droits de l'homme plus importantes plus abordables pour les entreprises, car une grande partie du travail peut être effectuée par des robots. Maintenant c'est un exemple de la raison pour laquelle il est moral que les machines assument certaines tâches.

Livreur

Quiconque a livré des pizzas ou d’autres marchandises sait qu’être livreur n’est pas toujours le meilleur travail, de loin. Cible des agressions, de nombreuses heures antisociales et avec des avantages décroissants grâce à l'économie des petits boulots, il s'agit d'un secteur d'activité avec de moins en moins de choses à recommander. Ce n’est pas non plus idéal du point de vue du client.

Rencontrez le robot FedEx SameDay

Les livraisons volées constituent un problème croissant, notamment lorsque vous n'êtes pas forcément à l'adresse de livraison au moment du dépôt d'un colis. Remplacer ces emplois est quelque chose dont les robots sont plus que capables. Les livraisons par drone permettent de livrer des fournitures médicales vitales dans des endroits où les infrastructures routières sont médiocres. Des entreprises comme Starship Technologies, pionnier des robots de livraison, permettant aux clients d'indiquer exactement où ils souhaitent qu'un colis soit livré.

Il est vrai que, comparé à certains autres emplois de cette liste, celui de livreur n’est pas le pire métier du marché. Mais lorsque le travail et l’expérience client présentent des défauts majeurs qui pourraient être corrigés par des machines, pourquoi ne pas confier le travail? Tout le monde vous en remerciera.

La grande réserve

Donnez à la plupart des gens le choix entre le chômage et un mauvais emploi, et la plupart d’entre eux choisiront l’option qui leur permettra de nourrir leur famille et eux-mêmes. Comme indiqué, c’est la raison pour laquelle de nombreuses personnes effectuent des travaux dangereux. C’est aussi la même raison pour laquelle les gens effectuent un travail sale ou monotone. L’argument selon lequel l’humanité fait ce qu’il faut en supprimant certains types d’emplois ne fonctionne que tant que de nouveaux emplois sont créés pour ces mêmes personnes, plus intéressants, plus sûrs et meilleurs payé.

Heureusement, il y a des raisons de croire que ce sera le cas. UN rapport du Forum économique mondial suggère que, même si les robots détruiront environ 75 millions d’emplois d’ici 2025, environ 133 millions d’emplois humains seront créés au cours de la même période. Si tel est le cas, il n’y a aucun problème à suggérer que certains travaux soient confiés à des machines pour le bien de tous.

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