Audi parle de l'avenir du divertissement embarqué

Connectivité, autonomie et électrification étaient trois des mots à la mode lancés comme des confettis lors d'un mariage lors du CES 2020. Ils signifient des choses différentes pour différentes entreprises. Pour Hildegard Wortmann, responsable des ventes et du marketing d’Audi, ces tendances représentent une opportunité unique de transformer la voiture en un troisième espace de vie.

Ses paroles peuvent sembler misérables, comme une description d’un cercle infernal jusqu’alors inconnu – la plupart d’entre nous ne veulent pas passer plus de temps au volant que nécessaire, et encore moins y vivre. Ne brandissez pas encore votre fourche numérique. Elle a exposé une partie de sa vision lors d’une interview avec Digital Trends, et je pense que vous l’aimerez.

« Vous avez votre environnement familial, certains d'entre nous ont encore un environnement de travail et la voiture peut être votre troisième environnement. Ce sera confortable et douillet. Nous voulons en faire un espace plus confortable, puis nous ferons appel à des partenaires de collaboration, comme pour le divertissement. C’est la nouvelle norme en matière d’innovation », a-t-elle expliqué.

La collaboration est cruciale

La collaboration est essentielle, car Wortmann a de nombreuses idées à mettre en œuvre. Audi a notamment investi dans Holoride, une société visant à amener la réalité virtuelle dans la voiture, et s'associe à Disney pour créer un jeu vidéo qui transforme une course banale jusqu'à l'épicerie en une expérience immersive pour les passagers. Lors d'une démo au CES 2019, j'ai abattu des vaisseaux spatiaux extraterrestres pendant un E-Tron électrique a parcouru une piste de course à 90 mph. La société allemande a montré un côté différent et plus relaxant de la technologie au CES 2020 en faisant un tour dans l'IA autonome: le concept car Me (photo ci-dessous) dans un survol en hélicoptère de la campagne chinoise.

La réalité virtuelle est une option; apportant services de diffusion en continu comme Netflix et Télévision sur le feu dans la voiture en est une autre, même si Audi n’a pas annoncé ce qu’elle apportera en production, ni quand. Ce qui est sûr, c’est que le cabinet est très ouvert aux partenariats. « Nous ne pouvons pas continuer à considérer la voiture comme un écosystème fermé et à prétendre que nous pouvons tout faire nous-mêmes. Nous ne pouvons pas. C’est une plateforme ouverte. Il est important d’en prendre conscience », a-t-elle souligné.

Plus de personnalisation

La quantité croissante de technologies embarquées permet à Audi de concevoir des modèles avec un degré plus élevé de personnalisation numérique. Cette approche est nouvelle car, comme l'a souligné un porte-parole d'Audi, les voitures ont été construites sur commande au cours des 100 dernières années.

Si vous et votre voisin commandez un produit identique A7, ils le resteront, à moins que l’un d’eux ne soit déshabillé pour prendre la piste, emballé ou autrement modifié. À l’avenir, les deux voitures se ressembleront, mais elles utiliseront des logiciels différents. Vous voudrez peut-être Netflix, tandis que votre voisin préférera peut-être diffuser des films depuis Amazon. Il n’est pas exagéré d’imaginer différents thèmes, arrière-plans et polices pour les différents écrans. Ou bien, vous pourrez peut-être personnaliser le bruit à basse vitesse d’une voiture électrique, imposé par le gouvernement, un peu comme vous pouvez changer la sonnerie de votre téléphone.

Audi a également déjà parlé de permettre aux propriétaires de déverrouiller différents modèles d'éclairage et signatures en quelques clics sur l'écran tactile. Même si certaines de ces fonctionnalités seront inévitablement facturées, Wortmann m'a dit que son objectif n'était pas de doubler le chiffre d'affaires annuel de l'entreprise en transformant un RS Q8 dans une salle de cinéma de 600 chevaux.

« Pensez-y du point de vue du client: pourquoi paieriez-vous encore pour utiliser votre compte Netflix dans votre voiture? Nous vous permettons de l'utiliser, nous devons donc facturer des frais d'activation? Vraiment? Je suis un peu plus réaliste. Elle ne considère pas le divertissement connecté à Internet comme le prochain eldorado automobile.

Niveau supérieur de connectivité

L'intelligence artificielle aidera Audi à atteindre le prochain niveau de connectivité, a déclaré Wortmann. « L’IA. nous permet de créer une voiture auto-apprenante qui détecte ce que vous ressentez. Il saura peut-être quand tu as faim et suggérez des restaurants à proximité, par exemple, ou, il pourrait allumer les sièges chauffants et le chauffage s'il détecte que vous recevez froid. Qui sait ce qui pourrait arriver si vous sentez que vous rentrez chez vous après avoir bu cinq pintes de Guinness. Doit-il arrêter la voiture (ce que beaucoup qualifieraient de violation flagrante de l’autodétermination) au nom de la possible préservation de la vie d’un autre automobiliste ?

De nombreuses questions subsistent et Audi a encore le temps de trouver les réponses. Il est trop tôt pour dire quand ces fonctionnalités arriveront sur le marché, et encore moins sur quels modèles elles seront disponibles. mais ce sont des technologies sur lesquelles les ingénieurs de l’entreprise s’efforcent de les concrétiser le plus tôt possible. plus tard. Quant aux chances de les voir dans une citadine électrique inspirée du concept AI: Me susmentionné, la meilleure réponse que je puisse vous donner est de rester à l’écoute.

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