Drayson Racing est un groupe de surperformants.
En juin, Drayson's Lola B12 69/E voiture de course électrique établir un record de vitesse terrestre de 204,2 mph pour les voitures électriques pesant moins de 1 000 kilogrammes (2 200 livres) à la Royal Air Force Elvington dans le Yorkshire, en Angleterre. Il a brisé le précédent record de vitesse EV de 175 mph, établi par General Electric Battery Box en 1974.
Cependant, ils n'étaient pas tout à fait terminés.
Selon un communiqué de l'équipe, la voiture accélérait encore lorsqu'elle a atteint la fin de la piste à Elvington. Il avait encore plus à donner.
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Lord Drayson, propriétaire de l'équipe et ancien ministre britannique des sciences, a décidé d'emmener la Lola électrique dans les Salt Flats de Bonneville pour voir ce qu'elle pouvait vraiment faire. Malheureusement, le lit du lac généralement asséché a été inondé, alors Drayson a dû retourner à Elvington pour une autre tentative.
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Drayson Racing a réussi à augmenter légèrement son record, atteignant 205,139 mph sur un mile. La voiture a également établi le record sur un kilomètre, atteignant 333,271 km/h. Les deux records doivent encore être ratifiés par les organismes de sanction FIA et MSA.
La vitesse de pointe atteinte par Drayson a également établi un record pour le véhicule à roues le plus rapide de Grande-Bretagne.
Enfin, Drayson a établi un record pour une voiture électrique dans le quart de mile debout, réalisant l'acte en 9,742 secondes.
Vous avez besoin d'une voiture très spéciale pour établir plusieurs records de vitesse, et c'est exactement ce qu'est la Drayson Lola B12 69/E.
Convertie à partir d'un prototype du Mans, cette machine verte maigre développe 850 chevaux (640 kilowatts), grâce à quatre moteurs à flux axial YASA-750.
Une autre équipe de passionnés de vitesse EV relèvera-t-elle le gant jeté par Drayson? Ou Lord Drayson décidera-t-il que les records qu'il a accumulés jusqu'à présent ne sont pas assez bons et décidera-t-il de recommencer ?
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