Au fil des années, le tuner Mercedes-Benz Brabus a créé des œuvres d'art en mouvement inoubliables.
S'appuyant sur les arrangements « apprivoisés » de Mercedes-AMG, l'entreprise basée à Bottrop a tout façonné, d'un Berline de luxe de 850 chevaux à un apocalypse approuvé G-Wagen, et l’entreprise allemande ne s’arrêtera pas de sitôt.
La dernière création de la marque s'appelle la Brabus 700, une Mercedes G63-AMG 6 × 6 avec une bonne dose de fibre de carbone teintée cerise et des améliorations de performances.
Le véhicule à six roues a été commandé par Badr Bin Saud, un passionné saoudien clairement passionné par le rouge. Le SUV de luxe est simplement recouvert d’un matériau aux teintes de velours, qu’il s’agisse du remarquable tissage de carbone sur les passages de roue, le capot et le toit, ou de la sellerie rouge et noire à l’intérieur.
Derrière le logo « B » audacieux sur la calandre se cache une version augmentée du V8 biturbo de 5,5 litres de l’AMG. Ce n’est pas aussi extrême que, disons, le Version Mansory Mercedes de 828 ch, mais il a définitivement du poids derrière ses coups.
Avec l'aide du kit de performance B63S-700 de Brabus, le G63 produit désormais 700 ch et 708 lb-pi de couple, soit des améliorations de 156 ch et 147 lb-pi par rapport au stock. Ceci est accompli grâce à des turbocompresseurs améliorés, des tuyaux de descente hautes performances, une gaine d'isolation réfléchissante « Gold Heat » et un échappement en acier inoxydable. Ces améliorations permettent au meurtrier de 8 487 livres d'atteindre 60 mph en 7,4 secondes.
Le prix du 700 n’a pas été publié, mais le G63 AMG 6×6 standard coûte à lui seul un joli centime: 560 152 $ pour être exact. Seulement 20 à 30 unités sont construites chaque année.
Mercedes a fait allusion à une version hardcore du G63 4×4, qui devrait être disponible l'année prochaine.
Plusieurs photos espion d’un véhicule d’essai G63 ont fait surface en novembre, montrant la hauteur de caisse renforcée et la carrosserie de style tout-terrain du 4×4.
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