L'oeil de la tempête
Séquence vidéo amateur des tests de Tesla le prochain modèle Y a fait surface en ligne. Le crossover électrique très attendu a fait ses débuts en 2019, et il est provisoirement disponible. sortie prévue au cours du premier semestre 2020.
Christopher Radoff a aperçu le modèle Y traversant le sommet Donner de la Sierra Nevada sur la I-80. On dirait qu’il progresse bien dans une tempête de neige, ce qui suggère qu’il s’agit d’une variante avec transmission intégrale à double moteur, car il dépasse à juste titre un camion-citerne. La courte vidéo confirme que le Model Y a peu changé depuis son dévoilement. On ne sait pas qui conduit, ni précisément ce qui est testé, mais les constructeurs automobiles mettent régulièrement de nouveaux modèles à l’épreuve.
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Lancer le Model Y devrait être beaucoup plus facile que de commercialiser le Model 3, car les deux modèles sont étroitement liés. Tesla a expliqué le crossover partage environ 75 % de ses parts avec son frère inférieur, y compris les composants du groupe motopropulseur et presque tout ce qui se trouve à l'intérieur. Il s’agit essentiellement d’un 3 plus grand et plus spacieux.
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Tesla a beaucoup à faire sur le Model Y. Il n’est pas irréaliste de prédire qu’il deviendra le modèle le plus vendu de l’entreprise, car il sera compétitif sur un segment du marché en forte croissance. Il s’agit d’une épée à double tranchant; Alors que les voitures précédentes de Tesla ont bénéficié de relativement peu de concurrence, ses rivales rattrapent rapidement leur retard.
La concurrence la plus féroce du Model Y viendra de Ford, ce qui est quelque peu surprenant. La Mustang Mach-E dévoilé fin 2019 atterrira dans le même segment et se vendra à un prix similaire. La variante de production de Le concept Q4 E-Tron d’Audi offrira aux acheteurs disposant d'environ 40 000 $ à dépenser pour un multisegment électrique une alternative à saveur allemande, tandis que l'océan Fisker introduit lors du CES 2020 tentera d'attirer les navetteurs avec un mode californien sympa qui imite l'expérience décapotable.
Tesla semble prêt à battre ses rivaux jusqu’au bout. Elle a commencé à prendre des réservations en 2019 et prévoit de commencer les livraisons à l’été 2020, même si certains analystes pensent que la voiture sera prête plus tôt. Vendu exclusivement en ligneComme tous les modèles de l’entreprise, le modèle Y est proposé à un prix de base de 39 000 $, mais les acheteurs qui attendent le modèle d’entrée de gamme devront attendre jusqu’en 2021. Les versions longue autonomie, transmission intégrale et Performance, aux prix respectifs de 47 000 $, 51 000 $ et 60 000 $, entreront en production en premier, une stratégie que Tesla a utilisée avec succès dans le passé.
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