Tesla peut se remettre au travail sur la construction de sa première Gigafactory européenne où elle devrait produire ses Modèle 3 et prochain modèle Y véhicules, ainsi que des batteries pour les alimenter.
Les travaux de préparation sur le site de 92 hectares dans le Brandebourg, en Allemagne, ont été suspendus au début du mois pendant que les juges rendaient une décision. décision finale sur une plainte déposée par le groupe écologiste local Gruene Liga Brandenburg (Ligue verte de Brandebourg).
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Jeudi, le tribunal a rejeté les efforts des manifestants visant à empêcher l’abattage d’arbres supplémentaires pour faire de la place aux arbres. usine, donnant à Tesla le feu vert pour reprendre les travaux de construction sur le site à environ 32 km au sud-est du centre-ville. Berlin, Reuters rapporté le jeudi 20 février.
Les législateurs allemands auraient été surpris par l’ampleur des protestations contre la construction de l’usine Tesla. Gigafactory et craignait que de telles manifestations puissent décourager d'autres sociétés étrangères d'investir dans le secteur. pays.
Les militants affirment que la Gigafactory pourrait avoir un effet négatif sur la faune environnante et également épuiser les réserves d’eau locales de la région. Le constructeur de voitures électriques a envisagé différents emplacements pour sa première Gigafactory en Europe avant le PDG de Tesla. Elon Musk a annoncé en novembre 2019, l'Allemagne serait la meilleure solution.
« Tout le monde sait que l'ingénierie allemande est exceptionnelle, c'est sûr – c'est en partie la raison pour laquelle nous implantons notre Gigafactory Europe en Allemagne. » Musk avait déclaré à l'époque, ajoutant: « Nous allons également créer un centre d'ingénierie et de design à Berlin parce que Berlin possède certains des meilleurs arts du monde. monde."
Tesla possède actuellement trois usines Gigafactory en activité – deux aux États-Unis et une à Shanghai, en Chine. L’usine allemande devrait commencer à produire des voitures et des batteries à l’été 2021.
Quelques jours seulement après l'entreprise a célébré la livraison de son premier lot de véhicules Model 3 assemblés à Shanghai à des clients en Chine fin 2019, le site a été contraint de fermer temporairement ses portes, en collaboration avec d'autres entreprises de la ville, dans le cadre d'une série de mesures visant à ralentir la propagation du Le corona virus, officiellement appelé Covid-19.
Nous avons contacté Tesla pour commenter la décision rendue cette semaine par le tribunal allemand et nous le mettrons à jour dès que nous aurons une réponse.
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