Volkswagen est enfin prêt à dévoiler l’un de ses véhicules électriques les plus attendus. Le fourgon électrique Volkswagen ID.Buzz fera ses débuts publics le 9 mars, Herbert Diess, PDG de VW tweeté Jeudi, mettant fin à cinq années de construction.
Le concept original ID.Buzz a été dévoilé au Salon de l'auto de Détroit 2017 et a attiré une attention positive pour son style rétro faisant référence à la Volkswagen Type 2 classique, également connue sous le nom de Microbus. VW a confirmé ses plans pour une version de production peu de temps après le dévoilement du concept et a donné un aperçu d'une version cargo en 2018. Argo AI utilise également des prototypes ID.Buzz pour travaux de développement de la conduite autonome, en prévision du lancement d’un service de mobilité autonome à Hambourg, en Allemagne, provisoirement prévu pour 2025.
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Avant même que le concept initial ID.Buzz ne soit dévoilé, VW avait évoqué l'idée d'un nouveau Microbus avec quelques autres véhicules concept, dont le concept Microbus 2001, le concept Bulli 2011 et le Budd-e électrique de 2016. On pourrait donc dire que l’appétit pour une version du XXIe siècle de l’emblématique char hippie a été bel et bien aiguisé.
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Nous n'aurons pas tous les détails sur le modèle de production ID.Buzz avant sa révélation, mais un prototype camouflé présenté en novembre 2021 a indiqué qu'au moins une partie du style de la version concept originale avait filtré, bien qu'avec un certain nombre changements. Nous savons également que ID.Buzz utilisera la même plateforme MEB que le Volkswagen ID.4, les VW ID.3 et ID.5 du marché européen, et le Audi Q4 E-Tron et Q4 E-Tron Sportback.
La conception modulaire de la plate-forme MEB et la flexibilité d’emballage d’un groupe motopropulseur électrique ont contribué à rendre l’ID.Buzz possible. Cela donne à VW la possibilité de placer facilement une carrosserie différente sur le même châssis de base, ce qui permet les concepteurs doivent se livrer à des modèles plus spécialisés tout en conservant la plupart des composants provenant de volumes plus élevés Véhicules. VW a présenté d'autres concept-cars intéressants basés sur MEB, comme le ID.Buggy Dune Buggy, même si celui-ci ne sera probablement pas mis en production.
Même si l'attente de voir ID.Buzz dans sa forme définitive est presque terminée, il faudra peut-être encore un certain temps avant que le Microbus renaissant n'arrive aux États-Unis. La production dans l’usine de véhicules utilitaires VW de Hanovre, en Allemagne, devrait démarrer plus tard en 2022, et les livraisons aux États-Unis suivront en 2023.
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