Lamborghini est connue pour sa folie, mais d'autres constructeurs automobiles développent des supercars plus extrêmes, le taureau enragé risque d’être éclipsé. Lamborghini monte donc la barre avec une supercar hardcore réservée aux pistes. Développé par le constructeur automobile Squadra Corse division course, la supercar sans nom sera dévoilée en 2020.
Les détails sur la nouvelle supercar sont rares, mais un communiqué de presse de Lamborghini indique qu'elle serait propulsée par une version du V12 de 6,5 litres utilisé dans la Aventurier et certain modèles en édition limitée. La puissance sera de 830 chevaux, mais à partir des 759 chevaux, le V12 est dans sa forme la plus puissante aujourd'hui. Il s’agit peut-être de l’un des derniers modèles Lamborghini à être équipé d’un groupe motopropulseur purement V12. Lambo a indiqué que le successeur de l'Aventador, prévu pour 2022, aura un groupe motopropulseur hybride.
Vidéos recommandées
La nouvelle supercar comportera un grand aileron arrière, une prise d'air sur le toit et un capot de style course avec des conduits d'air intacts, selon Lamborghini. Sous la carrosserie, l'épine dorsale de la voiture sera une monocoque en fibre de carbone, couplée à un cadre avant en aluminium et à une structure en forme de cage en acier pour le moteur. La transmission Xtrac séquentielle à six vitesses de style course sera une partie porteuse de la structure, a déclaré Lamborghini. La suspension arrière se boulonnera directement sur le carter de transmission, réduisant ainsi le poids en éliminant le besoin d'un sous-châssis arrière dédié.
En rapport
- Lamborghini ramène une supercar légendaire en hybride de 803 chevaux
- Amazon Alexa peut-il vous entendre sur le V10 de 610 chevaux de la Lamborghini Huracán Evo?
- La Lamborghini Huracan Evo de 200 mph bénéficie de l'intégration complète d'Amazon Alexa
Pour aider à exploiter les 830 ch de la voiture, Lamborghini a également installé un différentiel arrière à verrouillage mécanique, qui peut être réglé par le conducteur pour s'adapter à différentes conditions. Lamborghini n’a pas mentionné la transmission intégrale, il pourrait donc s’agir de la première Lambo V12 depuis un certain temps à propulsion arrière. Mais rien n’a encore été confirmé. Nous devrons attendre plus près des débuts de la voiture en 2020 pour plus de détails. Lors de son lancement, la nouvelle supercar sera destinée uniquement à une utilisation sur piste et ne sera pas légale sur la route.
Parallèlement à la nouvelle supercar, Lamborghini a annoncé son intention de lancer une série de courses basée sur son Urus SUV. La première course est prévue en 2020 sur une « piste spéciale », selon Lamborghini, indiquant que les courses se dérouleront sur terre plutôt que sur trottoir. Les vainqueurs des quatre classes de la série Super Trofeo de Lamborghini (qui utilise des versions de course du Huracan) affrontera « des célébrités du sport automobile à deux et quatre roues », selon Lamborghini. Jusqu'à présent, Tony Cairoli, neuf fois champion de motocross, est la seule «célébrité» confirmée.
Les coureurs utiliseront le Urus ST-X, qui a été révélé pour la première fois sous forme de concept en 2018. Cette version de course de l'Urus comprend des pièces en fibre de carbone pour gagner du poids et un V8 biturbo de 4,0 litres développant 641 ch.
Recommandations des rédacteurs
- Lamborghini se réinvente avec l'hybride rechargeable Revuelto
- Lamborghini installe des voitures de course dans votre salon. Montez à bord et conduisez-en un
- L'une des plus grandes supercars au monde rappelée en raison d'un risque d'incendie
- Porsche utilisera la technologie F1 abandonnée pour une nouvelle supercar hybride, selon un rapport
- Le nouveau concept-car de Lamborghini est le rêve d'un joueur devenu réalité
Améliorez votre style de vieDigital Trends aide les lecteurs à garder un œil sur le monde en évolution rapide de la technologie avec toutes les dernières nouvelles, des critiques de produits amusantes, des éditoriaux perspicaces et des aperçus uniques.
