Le constructeur suédois de supercars Koenigsegg cherche à laisser sa marque sur le champ de bataille des droits de vantardise automobile qu'est le Nurburgring.
La société prévoit un assaut complet sur le 'Ring avec son Agera R et Un 1, dont ce dernier devrait prendre une "part très importante" sur le temps de 6:57 fixé par la Porsche 918 Spyder, et une source interne a déclaré Voiture et chauffeur.
Vidéos recommandées
Foudner Christian von Koenigsegg est également assez confiant, déclarant au magazine que sur la base des temps enregistrés dans les secteurs individuels, Koenigsegg est sur la bonne voie pour un nouveau record.
En rapport
- La Mini Cooper SE électrique fait le tour du Nürburgring sans utiliser ses freins
- Regardez cette Tesla Model S établir un record du tour à Laguna Seca Raceway
- La Porsche 911 GT2 RS reprend le record du tour du Nürburgring, avec un astérisque
Non pas qu'il en veuille un.
"Je déteste le besoin de le faire", a déclaré Koenigsegg, mais il reconnaît que les temps au tour du Nurburgring sont devenus une référence importante pour les acheteurs de supercars.
En plus d'arriver avec une attitude résolument différente de la concurrence, Koenigsegg prévoit également d'être plus transparent.
Lorsqu'elle reviendra sur la piste en 2015 pour établir des records officiels, elle prévoit d'inviter des personnes extérieures à examiner presque tous les aspects de l'opération, des voitures elles-mêmes aux pneus et au carburant utilisé.
Koenigsegg prévoit de commencer avec l'Agera R, qui a un V8 biturbo brandissant 1 124 chevaux pour déplacer seulement 3 160 livres. Il passera ensuite au One: 1, qui affiche 1 341 ch et un poids à vide de seulement 2 998 livres.
Cela donne à la fois aux Koenigsegg un avantage confortable sur la 918 Spyder de 887 ch et la McLaren P1 de 903 ch, qui, selon son constructeur, a a également parcouru le Nurburging en moins de sept minutes.
Un temps de moins de sept minutes était autrefois considéré comme impossible, mais maintenant, il s'agit de savoir jusqu'où une voiture de série peut aller sous cette marque. En regardant les spécifications, il semble que Koenigsegg ira assez bas.
Recommandations des éditeurs
- Comment amener les gens à prendre votre supercar électrique au sérieux? Établir un record du tour
- Faites un tour électrique autour du Nurburgring pour 164 $ avec Jaguar
- Regardez une Porsche Cayenne établir un «record» du tour sur un circuit inachevé
- La Mercedes-AMG GT 4 portes établit le record du tour du Nürburgring (en quelque sorte)
Améliorez votre style de vieDigital Trends aide les lecteurs à garder un œil sur le monde trépidant de la technologie avec toutes les dernières nouvelles, des critiques de produits amusantes, des éditoriaux perspicaces et des aperçus uniques.
