Acura NSX GT3 et MDX 2017 au SEMA

Acura MDX 2017 et NSX GT3 SEMA 2016
Il n’est pas facile de se démarquer au SEMA Show annuel, le salon du marché secondaire qui se tient chaque année à Las Vegas, où les entreprises utilisent une mer de voitures truquées pour promouvoir leurs derniers produits. Mais cette année, Acura a une arme secrète.

La marque de luxe de Honda apportera son nouveau Voiture de course NSX GT3 au SEMA. Cette version de course de la supercar hybride d'Acura roulera avec style sur une remorque personnalisée tirée par un VUS MDX 2017. Le salon SEMA est généralement rempli de véhicules modifiés qui ressemblent à des voitures de course, alors pourquoi ne pas en apporter un ?

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Acura utilisera SEMA pour annoncer ses alignements de pilotes pour le Pirelli World Challenge 2017 et l'IMSA WeatherTech SportsCar Championship, les deux principaux sites de compétition sportive.course de voitures en Amérique du Nord. Dans la série Pirelli, Acura continuera de s'associer à Real Time Racing, qui exploite actuellement une paire de berlines Acura TLX dans la série. L’équipe IMSA d’Acura est Michael Shank Racing.

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La NSX GT3 est une version fortement modifiée de la voiture de route NSX, avec une carrosserie personnalisée pour améliorer l'aérodynamisme et le refroidissement. Elle utilise le même V6 de 3,5 litres que la NSX d'origine, mais avec une transmission séquentielle à six vitesses et propulsion, à la place de la transmission à double embrayage à neuf rapports d'origine et de la transmission intégrale hybride système.

Acura a également personnalisé un MDX 2017 pour SEMA. Le SUV porte la même livrée de course que la NSX GT3 (un blanc certes discret avec des graphismes argentés) et roule sur une suspension abaissée avec des roues de 20 pouces. Pour correspondre plus étroitement à la voiture de course, Acura a également ajouté un séparateur avant enveloppé de fibre de carbone. Dévoilé au Salon de l'auto de New York 2016 plus tôt cette année, le MDX mis à jour est le premier modèle à arborer le nouveau langage de conception d'Acura, basé sur le Concept-car de précision.

Le SEMA fera également ses débuts avec un nouveau pack GT pour le TLX. Il comprend des éléments de style plus sportifs, comme des ailerons avant et arrière, des « garnitures » de bas de caisse latérales et des roues spéciales de 19 pouces, mais aucune modification des performances. Néanmoins, Acura affirme s'être inspirée des voitures de course TLX GT qui seront remplacées par la NSX GT3 dans le Pirelli World Challenge.

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