Sous-marque Kia Performance possible

Kia Stinger 2018
Introduite de manière quelque peu inattendue l’année dernière, la Stinger a montré au monde une nouvelle facette de Kia. Il s’agit d’une facette sportive et dynamique dont beaucoup doutaient de l’entreprise. Ce n’est pas seulement un cas isolé; la firme sud-coréenne poursuivra sur sa lancée en envoyant chaque membre de sa formation au gymnase. Les décideurs n’ont pas non plus exclu la possibilité de lancer une sous-marque de performance à part entière.

« Nous essayons toujours de comprendre cela. Nous n’avons pas vraiment réglé le problème. Nous explorons à quoi cela ressemblerait », a déclaré Orth Hedrick, vice-président de la planification des produits chez Kia Motors America, à Digital Trends au Salon de l'auto de Détroit 2018.

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Si elle reçoit le feu vert proverbial, la sous-marque existerait sous le même toit que Kia. Il préparerait des variantes plus sportives de voitures Kia plus traditionnelles, un peu à l’image du fonctionnement de Mercedes-AMG et de Mercedes-Benz. Le

Dard serait le premier choix évident de la marque, c’est déjà une voiture de performance, mais un Sportage à chaud aurait également du sens. Il lutterait face à face contre le Ford Edge ST. Il est cependant trop tôt pour parler de modèles autonomes.

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La société sœur a ouvert la voie en lançant N, sa propre sous-division à vocation sportive. Son premier modèle, une trappe chaude de la taille d'une Golf nommée i30N, ne fera pas le voyage aux Etats-Unis. Son deuxième modèle, le 275 chevaux Veloster N, arrivera dans les showrooms dans les mois à venir. Albert Biermann, l'ancien chef de la division M de BMW, a contribué à garantir que les deux modèles offrent une maniabilité et des performances de classe mondiale. Il a également joué un rôle important dans la transformation de la Stinger (photo), d'un concept car sauvage à un modèle de production.

Hedrick n’a pas révélé quand Kia déciderait de s’appuyer sur la Stinger avec une sous-marque de performance. Même si la division ne se concrétise jamais, Kia poursuivra ses efforts en matière de performances en offrant aux acheteurs la possibilité de sélectionner un niveau de finition sportif.

« Notre idée générale est d'essayer d'être jeune de cœur. Nous avons une ligne de performance dans chacun de nos véhicules; nous l'appelons SX mais nous allons le changer. Nous envisageons de le construire comme l’une de nos versions, mais nous n’avons pas encore pris de décision. Nous devons monter une analyse de rentabilisation pour voir s’il y a suffisamment de personnes susceptibles d’être intéressées », a-t-il expliqué.

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