Le PDG d'Apple, Tim Cook, a enfin dévoilé les plans d'Apple pour une voiture autonome. Eh bien, en quelque sorte. Il serait plus exact de dire qu'il est clair sur un système de voiture autonome sur lequel l'entreprise travaille. Dans un entretien avec Bloomberg, Cook a déclaré que le projet – dont la rumeur disait qu'il s'appelait « Projet Titan » – concernait davantage la recherche sur l'IA que la construction et la vente d'une automobile autonome.
Cook a qualifié cet effort de "mère de tous les projets d'IA" et a déclaré que la technologie de conduite autonome est une "perturbation majeure" qui se profile à l'horizon. Il a déclaré qu'il pensait que trois technologies actuelles – la technologie de conduite autonome, les véhicules électriques et les services de transport en commun – finiraient par changer l'industrie des transports. Mais qu'adviendra-t-il du Projet Titan? Ce n'est pas clair, mais Apple a déposé des documents pour conduire autour de trois VUS Lexus modifiés pour tester leur travail, alors restez à l'écoute.
Peut-être qu'un enfant le conduira
Encore quelques éléments de l'E3 pour vous: l'icône du jeu super-hot Nintendo est sous les projecteurs aujourd'hui, mais la révélation de Sony sur Dieu de la guerre 4 a attiré l'attention de tout le monde hier, et pour cause. Le jeu qui a commencé sur la Playstation 2 est de retour, et en grand. Le personnage central Kratos est parti pour un voyage périlleux avec son jeune fils, qui dit "il connaît la vérité maintenant".
De quelle vérité s'agit-il? Kratos a de sombres secrets dans son passé, mais d'abord, il y aura des combats avant qu'il n'y ait plus de conversations père/fils cœur à cœur. Oh, et il y a aussi un très, très gros serpent - qui pourrait être un allié. Dieu de la guerre 4 ne sera pas publié avant l'année prochaine, alors pour vous dépanner, appuyez sur ce lien pour les détails et les bandes-annonces de chaque jeu présenté par Sony au grand spectacle, et bien sûr, nous avons une couverture complète de l'E3 en cours à plein temps à sur notre page dédiée.
Il s'avère que l'argent peut peut-être acheter plus de sécurité
Nous venons de tester la fourgonnette / SUV électrique Tesla Model X, et pendant que nous rendions notre version à 162 000 $ du dernier module de personnes Tesla sans un seul gratter dessus ou des frites dans les porte-gobelets, les gens de la National Highway Traffic Safety Administration, ou NHTSA, étaient beaucoup, beaucoup moins gentil. Ils ont intentionnellement enfoncé la chose dans un mur de béton à 35 milles à l'heure, alors nous espérons qu'ils ont une très bonne assurance.
Bien sûr, ce qu'ils faisaient vraiment était de tester la résistance aux chocs de la voiture, et Elon Musk et sa compagnie seront heureux d'entendre leur dernière création notée. 5 étoiles sur chaque aspect du test. Ils ont également testé la tendance au retournement - presque aucune - et plusieurs autres aspects de sécurité. La Tesla Model S a également reçu des notes élevées lors de ses tests il y a quelques années.
Tesla affirme que puisque les voitures n'ont pas de gros moteurs lourds comme les automobiles à essence, elles sont capables pour concevoir un véhicule beaucoup plus sûr, et jusqu'à présent, les tests et les accidents impliquant la voiture semblent le supporter dehors. Tesla a été piqué l'année dernière lorsqu'un conducteur a été tué alors que sa Model S était conduite à l'aide du pilote automatique, et il a heurté un camion.
Vous pouvez regarder les vidéos du crash test du Model X sur ce lien, mais cela peut faire mal à votre portefeuille de le regarder.
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