Examen de Pedego City Commuter Lite Edition: y arriver sans transpirer

Pedego City Commuter Édition Lite

PDSF $1,895.00

Détails des scores

Produit technologique recommandé par DT pour le changement

"La City Commuter Lite Edition est confortable à la fois pour vos fesses et votre portefeuille."

Avantages

• Abordable
• Un trajet sécurisé et conforme
• Moteur puissant
• Un vaste réseau de concessionnaires

Les inconvénients

• Cadre lourd
• Manque d’assistance au pédalage ou d’écran LCD

Je roulais probablement à 25 miles par heure lorsque j'ai croisé les yeux du flic. Immédiatement, j'ai appuyé sur les freins et, après une courte distance, j'ai regardé nonchalamment par-dessus mon épaule pour voir si son Ford Explorer avait bondi hors de sa place de stationnement.

Bien entendu, ce n’était pas le cas. Je respectais la limite de vitesse, en pédalant sur un vélo électrique qui ressemblait à n'importe quel croiseur ordinaire. Je ne faisais rien de mal. J'avais juste l'impression de l'être.

Ce sentiment malicieux revenait constamment alors que je naviguais autour de Portland le Édition City Commuter Lite de Pedego. Pas parce que j'étais hors de propos, et même pas parce que le vélo est si rapide – il est lent et lourd, même pour un vélo électrique. Pourtant, mon cerveau n’a pas pu gérer le poids du vélo avec la croisière sans effort qu’il peut maintenir. Cela a simplifié les déplacements en ville et a laissé plus de quelques collègues cyclistes transpirer à travers leur cuissard dans une vaine tentative de suivre le rythme.

Croiseur lourd

La City Commuter Lite Edition, à partir de 1 895 $, tire son nom de son prix et non de son poids. Le modèle classique de 28 pouces que j’ai piloté pèse 55,8 livres. C’est élevé pour un vélo électrique de cette catégorie; le Trek Verve+ pèse 45 livres et le Specialized Turbo Como pèse 46 livres. Vous aurez du mal à soulever le City Commuter Lite Edition dans un escalier ou même sur un trottoir élevé. La batterie, montée sous le porte-bagages arrière, peut être retirée pour réduire légèrement le poids et améliorer l'équilibre.

Son poids se fait sentir sur la route. Les cyclistes vêtus de Lycra qui adorent le temple du carbone auront une mauvaise réaction face au comportement routier tiède et détendu de la City Commuter Lite Edition. Direction télépathique? Hah. Vous demandez à City Commuter Lite Edition de faire quelque chose, et comme un bon ami cuit avec un demi-bol de brownies comestibles, il s'exécutera. Finalement. Après avoir terminé la dernière saison de Friends.

Bien sûr, la détente a des avantages. Le vélo ne tremble pas lorsque vous tournez les barres, mais flotte dans la direction souhaitée. Les bosses et les nids-de-poule sont visibles, car le vélo n'a pas de suspension, mais le cadre massif et les pneus épais isolent la plupart des secousses. Vous ne le trouverez lourd que si vous plongez volontairement dans un virage à grande vitesse. Les concurrents de Specialized et Trek se sentent plus réactifs.

Ce n'est pas un coupé sport. C’est un camion – et je dis cela comme un compliment. La plupart des Américains conduisent des camions ou des SUV. Non pas parce qu’ils ont besoin d’espace de chargement, mais parce qu’ils aiment la sensation d’un camion sur la route. Les camions sont des machines grosses, confortables et lourdes. Leur masse est rassurante. La City Commuter Lite Edition offre un plaisir similaire, le tout sans éructer une tonne de carbone chaque mois.

Ne vous embêtez pas à pédaler

Bien qu’il s’agisse du modèle City Commuter le plus basique de Pedego, le Lite dispose toujours d’un moteur de 500 watts. Il n’y a pas d’assistance au pédalage ici. Il suffit de tourner et c'est parti. Sur terrain plat, le vélo atteint sa vitesse de croisière en quelques secondes. Gardez l’accélérateur ouvert et vous finirez par atteindre la vitesse maximale de 20 milles par heure.

Oui c'est vrai. Vous n’êtes pas obligé de pédaler. Les lois des États exigent généralement qu'un vélo électrique se déplace sous l'effet de la pédale, mais n'exigent pas que le cycliste doit pédale. Il est tout à fait possible de traiter le City Commuter Lite comme un cyclomoteur électrique, et je dirais que vous vous en sortirez mieux. Le cadre massif du vélo, sa position verticale et son siège large font du pédalage une corvée sérieuse. Je suis un navetteur quotidien à vélo, parcourant 12 miles aller-retour sur un vélo à viande la plupart du temps, et même j'ai trouvé le City Commuter Lite difficile à déplacer par mes propres moyens.

Tenez-vous-en à l’accélérateur, cependant, et la convivialité de la moto est addictive. Envie de retrouver des amis pour dîner après le travail? Aucun problème. Montez simplement à bord et appuyez sur l'accélérateur. Vous n’aurez pas besoin de changer de vêtements puisque vous ne faites pas d’effort réel et vous pouvez utiliser les pistes cyclables ou les trottoirs pour contourner la circulation (l’utilisation des trottoirs est légale dans l’Oregon – vérifiez les lois de votre État). L'édition City Commuter Lite est un moyen incroyablement rapide de naviguer dans les zones urbaines de l'Amérique aux heures de pointe.

Vous pouvez parcourir jusqu’à 45 miles, selon les documents marketing de Pedego. Je dirais que c’est une revendication caritative. J'ai réduit la batterie au quart avec deux trajets de 12 miles, ce qui signifiait que je devais la recharger une fois tous les trois jours. La plupart des coureurs parcourront entre 30 et 40 miles avec une charge. C'est un peu moins que ce à quoi vous pourriez vous attendre d'un Specialized Turbo Como 2.0 ou d'un Trek Verve+ sous un modèle similaire. conditions, et la City Commuter Lite Edition est plus difficile à conduire lorsqu'elle est à court de jus en raison de son cadre lourd. Charger la batterie du Lite de presque vide à pleine a pris environ quatre heures.

Les fonctionnalités manquent. Mais vont-ils vous manquer ?

Les vélos électriques les plus chers peuvent être complexes, et certains ont même téléphone intelligent applications. L'édition City Commuter Lite supprime la plupart de ces éléments au nom d'un transport abordable et fiable. Assistance au pédalage? Pas ici. Écran LCD avec vitesse et portée? Non. Il dispose d’un accélérateur, de freins à disque, d’une jauge de charge rudimentaire, d’un feu arrière, et c’est tout.

La suppression de fonctionnalités prive le vélo de son enthousiasme. S'asseoir au sommet d'un Vado ou d'un Riese and Müller Charger spécialisé de plus de 5 000 $ ressemble à un événement avant de commencer à bouger. Le City Commuter Lite Edition de Pedego n’est qu’un vélo. Il ressemble à un croiseur mais, contrairement à la plupart des croiseurs, il n’est pas disponible dans des couleurs excitantes (du moins, pas dans la version Lite Edition).

Vous pouvez trouver plus de fonctionnalités sur les vélos électriques moins chers. Le GenZe 200, que nous avons examiné l'année dernière, offrait une assistance au pédalage et un écran LCD de base. D'autres options incluent le Sondors Thin et le Propella 3.0., tous deux moins chers mais dotés de quelques fonctionnalités supplémentaires. Ces vélos sont également un peu plus légers.

La City Commuter Lite Edition dispose cependant d’un moteur plus puissant. Alors que de nombreux concurrents disposent de moteurs de 250 ou 350 watts, Pedego comprend une unité de 500 watts. La différence est perceptible à l'arrêt, et le vélo peut (éventuellement) se hisser sur des pentes abruptes à un prix abordable. vélos électriques vous ne pouvez généralement pas vous attaquer sans l’aide de vos quads.

Vous trouverez également un porte-bagages arrière intégré au cadre. Il s’agit d’une fonctionnalité standard pratique qui est rarement disponible sur les vélos électriques concurrents. Le tube épais du porte-bagages signifie que certaines sacoches ne rentrent pas, mais ce n'est un problème que si vous en possédez déjà une paire.

Pedego possède une caractéristique rare parmi les vélos électriques: un réseau de vente au détail à l’échelle nationale. Pedego, qui existe depuis une décennie et se présente comme la plus grande marque de vélos électriques en Amérique, exploite plus de 100 magasins à travers les États-Unis et promet une garantie de deux ans. Vous trouverez les magasins Pedego non seulement dans les paradis du vélo côtiers habituels, mais également à Boise, Indianapolis et Santa Fe. Seules les plus grandes marques de vélos, comme Specialized et Trek, ont une portée similaire.

Notre avis

Le City Commuter Lite de Pedego est plus un cyclomoteur électrique qu'un vélo électrique, et cette déclaration à elle seule devrait vous aider à décider si vous êtes intéressé. Vous recherchez un vélo électrique idéal pour faire de l’exercice ou parcourir de longues distances? Sauter. Vous voulez un vélo électrique que vous pouvez parcourir en ville sans arriver en sueur et épuisé? Le Pedego City Commuter Lite est fait pour vous.

Existe-t-il une meilleure alternative ?

Vous trouverez des vélos encore moins chers de marques abordables comme Swagtron et Ecotric qui peuvent vous amener d'un point A à un point B, mais ils ont des moteurs moins puissants et lésinent souvent sur les freins à disque.

Les grandes marques de vélos proposent des vélos de banlieue électriques à des prix similaires mais légèrement plus élevés. Le Verve+ de Trek et le Turbo Como 2.0 de Specialized en sont de bons exemples. Ils séduiront si vous recherchez un vélo de ville conventionnel, amusant à conduire seul, mais pouvant également offrir un coup de pouce en cas de besoin.

Combien de temps ça va durer?

Le cadre lourd du City Commuter Lite Edition pourrait durer des décennies s’il est bien entretenu, et tous les composants peuvent être réparés ou remplacés. Comme pour de nombreux appareils électroniques, la batterie sera votre principal obstacle à la longévité. Bien qu’elle soit remplaçable, rien ne garantit qu’une batterie compatible sera largement disponible en 2029.

Pedego offre une garantie de deux ans et dispose d'un vaste réseau de revendeurs. Le réseau de concessionnaires est excellent, mais la garantie est médiocre. Les grandes marques de vélos proposent des garanties échelonnées qui couvrent généralement les composants des vélos électriques pendant deux ans et le cadre à vie.

Faut-il l'acheter ?

Oui. Le Pedego City Commuter Lite Edition est un vélo électrique simple et abordable qui peut parcourir les villes denses au moins aussi rapidement qu'une voiture.

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