Volvo étend et rationalise le service d'abonnement Care by Volvo

Essai de la Volvo V60 Cross-Country 2020
Ronan Glon/Tendances numériques

Volvo a étendu son activité pionnière Entretien par Volvo service d'abonnement. L'expansion vise à donner aux automobilistes plus de choix lorsqu'ils choisissent une voiture à laquelle s'abonner, tout en répondant aux préoccupations soulevées par les concessionnaires qui craignent de perdre des clients.

Presque tous les membres de la gamme Volvo sont désormais disponibles via Care by Volvo. Le XC40 et le S60 sont rejoints par les XC60, le V60 tout-terrain (photo) et le XC90. Le S90 n’est pas disponible; si vous en voulez un, vous devrez le louer ou l’acheter.

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L'abonnement au XC40 le moins cher coûte 700 $ par mois, une somme qui représente une augmentation de 100 $ par rapport à avant l'entrée en vigueur des changements. Les acheteurs prêts à dépenser 750 $ peuvent choisir une version plus belle et plus puissante du XC40, du S60 R-Design, du XC60 Momentum et du V60 Cross Country Adventure. 800 $ par mois permettent aux automobilistes d'acquérir un XC90 Momentum, qui est le SUV le plus spacieux de Volvo.

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Les prix susmentionnés comprennent le coût de la voiture, un plan d'assurance via Liberty Mutual, un service de conciergerie, une assistance routière et un entretien. Les clients signent toujours un contrat de deux ans, mais certaines des modifications apportées au programme accélèrent le processus d'approbation et d'assurance.

Les automobilistes peuvent souscrire à une Volvo en visitant le site Care by Volvo, soit sur leur ordinateur, soit sur leur téléphone intelligent, mais ils peuvent également s'inscrire chez leur revendeur le plus proche. Auparavant, les voitures provenaient d'un inventaire distinct appartenant directement à la marque suédoise, et non de lots de concessionnaires. Actualités automobiles Les concessionnaires signalés peuvent désormais inscrire au programme les voitures qui se trouvent sur leur terrain.

Si Care by Volvo a été bien accueilli par les automobilistes aux États-Unis depuis son lancement en 2017, une poignée de concessionnaires Volvo en Californie argumenté avec défi le programme viole les lois de Golden State sur la franchise et la protection des consommateurs, et a demandé au Département des véhicules automobiles (DMV) d'enquêter sur le programme. La California New Car Dealers Association (CNCDA), qui représente 1 200 concessionnaires californiens, a affirmé que Care by Volvo représentait une tentative de contourner les concessionnaires et de vendre des voitures directement aux consommateurs. Certains des changements mentionnés ci-dessus ont été apportés pour satisfaire les concessionnaires, mais l’enquête est en cours.

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